Orosz Courier újság

Hawks és sólymok használják védelmére repülőterek szerte a világon. Moszkva Sokolniki csak az „Domodedovo”

Orosz Courier újság

Látva varjak és a galambok a kifutón, a pilóták nem volt hajlandó levenni. Ez nem babona. Csak hit baromfi gázturbinás hajtómű Margó végződik megszakított felszállás, illetve kényszerleszállást. Van egy különleges madártani szolgáltatás „tiszta-up” az ég. Általában az alkalmazottak csak áttör a kifutópályák rakétákat. De ha egy nagy repülőtéren, és még a nemzetközi. Ez megköveteli hirtelen fegyvert. Könyörtelen, így az áldozat a pánik, utána a célba. Röviden, szükségünk van a ragadozó madarak, sólymok és sólymok. Moszkvai repülőtéren solymászok büszkélkedhet egyetlen - „Domodedovo”. Ott jártunk, hogy az igazi solymászat.

10 Hawks, egy Falcon

Órakor, szeles. Mögött a razzia az ellenőrzőpont a repülőtér és a hosszú út egy szolgáltató egység elkülönített igényeinek solymászok.

- Itt vannak szép - mint a fiatal Belmondo fejegység ornitológusok Szergej Zinovjev keze körbefogja a kertben, mielőtt a beton kerítés.

Az íves „P” betű csövek kilóg a föld - „sügér”, nyugodtan ült két magas fehér madarak ívelt csőr mohón.

- Ez héja, de eredetileg Chukotka, - mondja Szergej. - Összehasonlítva a hagyományos szürke héja, fehér szárnyakkal tovább repül a Hawkwind hideg és jobban tolerálható. Végül, könnyebb keresni. Tedd egy szürke korona, és akkor nem látja azt 50 méter. A fehér jól látható távcsővel kilométerenként.

Solymászok gazdaság kompakt - 10 sólymokat, a sólyom - vándorsólyom. A bal oldalon a „sügér” a héja, két üres kamra, őr háló, mindegyik akkora, mint egy öt tonnás tartály. Csak néhány kis ketrecekben, a legtöbb menedékhely az eső, melyek közül az egyik alvó felborzolt fekete sólyom. Végül hozblok - három szoba és egy hosszú folyosón, a második emeleten egy tégla kunyhóban, amely elérhető a külső vas lépcső.

- Gyere be az irodába, - mondja Szergej, megfogta a korlátot. - Ott már várta Nick. Sőt, mi, solymászok, három. De dolgozunk műszakban - két nap munka heti két napot. Munkatársunk csak pihen.

Side tekercs Roar szárnyal bélés, a szél szaga égő kerozin. De a sólymok nem reagálnak. Azt hiszem, talán, hogy ők maguk - repülőgépek. Csak hűvösebb.

Nem egy nap anélkül, hogy a madarak

Itt a szobában a nyírfa fatönkön ül vele osztályon - egy éves női goshawk Alyarma. Időről időre Alyarma megtöri a kenderből és hisztérikusan fut szárnyait. Fly ő nem ad egy rövid bőrszíjjal a lábakon, rögzítve a kender karabinerrel.

- Hogyan válhat egy solymász? Mindenki jön a szakma különböző módokon - Nick tekintve kesztyű egy harang bal kezén. - Én az oktatási statisztika és a közgazdaságtan. De az iskolában №1051 a Tushino biológia tanár voltam nagy rajongója az ő esetében, és tartott egy nagy állatkert. Mindig is szerettem a madarakat. Az első dolog, amit tettem, amikor jött az egyetemre, - elvégzett egy gyerekkori álom, kinyitotta egy varjú. Mivel én is a nap nem volt mentes a madarak. Most élek a lakásban yastrebiha Alyarma - Elviszem haza a munkából, három baglyok. és még egy német juhász.

Workday Nicky a következő módon. Az emelkedés 04:30. Hour díjak. Sólyom alszik a folyosón, ahol létrehozta „Prisada” - hajlított fémcső egy nehéz alap, tekert zsinór. De amint van mozgás a lakásban, a madár felébred. Ez Falcons alvás minden lehetőséget. Hawk - hisztérikus, impulzív kolerikus a természet - ébren a legkisebb riasztást.

Reggel egy madár nem húzza Nick. Raptors támaszkodnak etetni naponta egyszer, miután vadászat - mint a jutalom. Átlagos menü - 5-6 naposcsibe, hogy megvásárolható a baromfitelep. Igen, még a reggeli órákban egy héja kell böfög a pellet - egy darab emésztetlen toll és gyapjú. Ha a madár feed „a pellet,” ő volt mérgezett.

Gyűjtött, Nick vesz egy sólyom a kezét, és megy a metró. Igen, ő megy dolgozni a metrón, majd a buszon. A metró Alyarme tetszik. Ha világít az autó próbál sólyom repül bele. Ha már egyszer benne, hogy nem figyel másokra.

- A repülőtéren elrendezés a következő: megy körbe a területet, a terület, ha a kontúr megy varjak, vagy varjak, felhajtja a sólyom a gépen, nyissa ki az ablakot, és hagyja ki Alyarmu - Nick mondja. - Az egyik fajta ragadozó madár elég más madár elrepült.

- Év Elgondolkoztam az ügyet, - mondja Szergej. - írok egy üzleti tervet. Kiderült, hogy a karbantartó személyzet nyolc és 25 solymászok madarak igényel mintegy 100 ezer dollár induló költségek. De nem vettem észre, sokkal költségek következtében jelentősen megnövekedett.

A számításai, Sergey alapult nyugati tapasztalat. Az amerikai JFK repülőtéren, például a szolgáltatás nyújtását tíz solymászok, és mintegy 30 ragadozó madarak, elsősorban a Falcons - Merlin, vándorsólyom. Ezen túlmenően, az amerikaiak egy meghatározott helyi fajok - hawk Harris. Ez egy nagyon fürge madár, tökéletes vadászat az hangárok. De, sajnos, melegkedvelő, és ezért alkalmatlan az orosz feltételeket.

By the way, a solymász az USA-ban - jól fizető állást. A szerződés 8 hónapig (a téli hónapokban esik) a 180-200 ezer dollár. Azonban a munkanap az amerikai vadászat nem a gyermekek számára - 15 óra. Egy hasonló rendszer és más nagy nyugati repülőtér.

- Spanyolországban, azt mondták, hogy a ragadozó madarak vannak még a kis repülőterek, - mondja Szergej. - De az ötlet komolyan cseppentve Oroszországban. Rajtunk kívül csak Szentpéterváron, a repülőtéren „Pulkovo” van solymászok.

Hallgatok rá, és nézi „Domodedovo” rendszert. Repülőtéri mint a levél „Z”, amelynek végei - kifutópálya - feszített négy kilométerre. Ez a hatalmas darab bekerített tér - egy paradicsom a mindenféle állatokon.

Kerítések és emelkedési hangárok varjak, hollók és szarkák. A vizes élőhelyek talált kacsa, és a hatalmas pázsit szívesen fészkelnek bíbicek, fogoly és nyírfajd. Röviden, a lehetséges veszélyek felszállás és leszállás repülőgép - több mint elég.

Ne tartsa a kis különítmény sólymok drágább, mint csinál a javítás után repülőgép-hajtómű turbina izmochalit madár? A rejtély, érthetetlen, mivel a hit a „talán fújja át.”

- Nos, meg kell vadászni a la "Black Stones", a "Diamond Hand"? - Sergei kérdezi.

- Igen-ah! - Majdnem nem ugrik fel a szerencse.

Egy perce solymászok egyhangúlag okolta az időjárás a szél. Ma azt mondják, nem lehet elengedni a héja - mehetsz nélkül madarak. Goshawk illeti ember kizárólag, mint a társa, segít vadászat. És a legkisebb hiba által csapdába, vagy egyszerűen csak azért, mert a hangulat is képes repülni.

Ez szégyen, mert minden egyes madár fektetett rengeteg időt és az idegeket. Hawk nem ad elhízik, séta minimum napi 2 órát, kénytelen üldözőbe a csalit - csalival madár szárnya és a húsdarab, ami a zsinór csavarodását vezetőedző a játékban.

Abban az esetben, a héja is elvesztette, a csapdázási van távcső és egy adót akkora, mint egy gomb, amely csatlakozik a madár mancsa farkát. Az adó jel vevőegység érzékeli és jelzi az irányt, ahol a tollas menekülő eltűnt.

Sergey a folyosón, és kezd turkálni egy kartondobozban. Onnan jött az elégedetlen galamb turbékolnak. Szergej húz első Caesar, majd egy másik:

- Választani, ami jobb, - magyarázza. - Azt, hogy a lány megcsúszott valami szar.

Tíz perccel később a díjak felett. Dove gyűrve kopott aktatáskáját, és átadta nekem megőrzésre. „Girl” egy nagy szürke héja a klobuchke (védő szemillesztő) ül a kesztyű Szergej. Mindannyian felszállt a „Niva”, és megy a repülőgép parkoló. A sofőr, ornitológus Oleg lassítja közel sík a jakut légitársaságok:

- Yakutia rám, mintha ott - mondja nevetve.

Kifelé a kocsiból. A szél könnyeket a kabát, meg kell hátat fordítani neki.

- Ahhoz, hogy egy fantasztikus kilátás, két lehetőséget kínál, - mondja Szergej. - Akkor csatolja egy galamb a sorban a kamera mögött, és elengedem őt a héja. És meg lehet tartani az galamb lába közvetlenül a kamera előtt. Ez lehetővé teszi, hogy fénykép a héja támadást. Bi-bi-si hogyan enyhíti.

- Mi fog tenni, mint a Bi-bi-si, - úgy döntök. - Ők a profik, de a burzsoázia.

Szükségünk van valakire, aki fogja a galamb. Ő vállalja, hogy jár, mint egy asszisztens Oleg. Dove eltávolítjuk a portfólió. Ő csóválja a fejét, némán és nyilván nem számíthatunk semmi jóra a jövőben.

- Majd mozgassa a gépet, és elengedte a héja, - mondja Szergej.

Dove kétségbeesetten kezd verni a kezében. Ezen a ponton, Szergej, aki már visszavonult a 50 méter, eltávolítja klobuchok a héja fejét.

Szerint a kanonokok vadászat, amint a héja látja áldozatát, meg kell szabadítani. Hawk - ez nyilvánvaló - meglátja a galambokat. Ő tele kesztyű - egyszer, kétszer, háromszor. De Szergej tartja az övét - kiderül, mi kellemetlen Oleg állni.

Ordítja, de a szél hordozza a szót. Végül, Szergej elengedni „lány”. De ő „égett” - nem támadja meg a galamb, amely ismét alábbhagyott, és a legyek, és leül a farok legközelebbi repülőgép. Leül egy percet, lő, és feloldja az égen.

Elvesztettük a madár. Ennyit Bi-bi-si.

vadászat sólyom

Sergey komor. Számomra ez nem tűnik.

- Bird - ez a gép - egyértelmű, hogy Szergej mindent megtesz annak érdekében, hogy ne szakadjon el visszaélésszerű szóáradat. - És akkor mi van potrebuesh, hogy igen. És akkor a tulajdonos úgy viselkedik, mint egy idióta.

Oleg kínál, hogy valahol a két elem, „Crone”, akkor kell helyezni a vevőt. Anélkül, hogy a vevő határozza meg, hol Goshawk leült, rohadt nehéz.

- Láthatjuk, hogyan fog kinézni a héja? - kérdezem.

- Jobb, ha nem kell, - Szergej elfordítja. - Felejtse el a madár - nem játékszer.

Oleg vezetett az, hogy az alap, és úgy döntök, hogy várni az eredményt. Mélyen, azt hiszem, hogy hibás ebben az esetben.

- Semmi - Nick konzolok. - ragadozó madarak repülnek gyakran. Tavaszi történik hormonok ugrott. Vagy eltéved a törekvés egy madár. Ülj le, és a tulajdonos nem látható.

Szerint Nicky kiderül, hogy ahhoz, hogy egy sólyom sokkal szebb. Same Falcon kötve egy személy, mint egy papagáj szeret kommunikálni. De a vadászat vele szinte sehol.

Falcon szükséges nyitott teret, mert repül a magassága „a körök” - keresi ki a játék, ahol a kutya pánik. Sólyom zárkózott, de valójában az „igásló”, vadászni, még a városban, szívós és igénytelen.

A beszélgetés, és átadja a tea fél óra, egy óra alatt. Végül a folyosón, és hallotta a zajt az örömteli hangokat Szergej és Oleg: „lány” találtak - ült az erdőben szomszédos repülőtérre.

- Tehát még egyszer kiadta a sajtó szemében. - Sergey esküvel tagad.

Befejezem a teát, és búcsút. Mindenki boldog. És soha ne késleltesse a happy end.

Kapcsolódó cikkek