Mint önálló cserélje ki a hálót a merülő benzines szivattyú
A hosszú élet a gépkocsi előfordulhatnak olyan problémákkal, mint az autó megbetegedett tartani az alapjárati fordulatszám, vagy lovaglás közben, amikor hirtelen nyomja a gázpedált (gáz), lassan kezd növelni a sebességet, Me válik reagál.
Blame csak rossz tüzelőanyag az égéstérbe. Ebben az esetben, hogy időben történő cseréje fogyóeszközök, vagyis az üzemanyag szűrőt. De sokan nem tudják, hogy a tartályban, ahol a modul telepítése egy búvárszivattyú gyártó üzem ugyanazon, és az üzemanyag-szűrőrendszer. Sajnos nem minden jelezte, hogy a háló kívánatos úgy beállítani, hogy ki kell cserélni.
Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a benzint a szivattyú nem mindig egyértelmű, és a minőség, és néha még a „szegény”.
Ennek költsége mesh nem túl nagy, de a folyamat a csere a fogyasztható nagyon időigényes. Ebben a cikkben fogjuk megérteni, hogyan lehet végrehajtani a saját, anélkül, hogy a szakemberek az autómosó? A művelet végrehajtásához, meg kell vásárolnia a megfelelő mesh paramétereket. Abban az esetben, gyenge vagy nincs pontos üzemanyag-mérő leolvasás a tartályban, egyszerre, és cserélje fórumon úszó.
Tehát, ha vásárolt, amire szükség lehet kezdeni a munka elvégzésére. Először is ki kell leszerelni a hátsó kanapé, mint mini az ajtó alá egy rést. Ezután távolítsa el a fedelet. Alatta búvárszivattyú modul van.
Szétszerelés előtt a modul igényli munkafelület a nagynyomású kompresszor óvatosan fújja ki az összes port és a szennyeződéseket, hogy megakadályozzák a további beleesik a tartályba. Most kell húzni az elektromos csatlakozót, hogy az áramot a búvárszivattyú és továbbítja értékeket a tartály a műszerfalon.
Aztán egy ronggyal fedezéséhez szükséges az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezeték. Fontos, hogy ne felejtsük el, hogy van egy nyomást az üzemanyag és fennáll annak a lehetősége, hogy felfröccsenhet. Annak érdekében, hogy ezt a kellemetlenséget kell a csövet, amikor eltávolítja a tetőt. Csak kattintson két ujjal a füleket, és óvatosan húzza ki őket a helyére.
Meg kell majd leüt az óramutató járásával ellentétes rögzítőgyűrű, amely szorosan nyomja a modult a futómű tank. Amikor befejezte az eljárást, akkor mártsuk a lombikba lassan eltávolítjuk, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az úszó.
Mielőtt elkezdené a munkát a modullal, tüzelőanyag-maradványok még ki kell üríteni. Ezután óvatosan húzza ki az úszó úgy, hogy a végzett további munka nem zavarja. Amikor megszakadt, szükséges, hogy vizuálisan értékelni a megjelenés feltétele az úszó fórumon. Ha az állapot nem kielégítő, ha szükséges otschelknut tábla klipek és vezetékeket a chip kell alaposan, finom tűvel vagy húzza Schiltz. A legfontosabb dolog, nem csak összekeverte a vezetékek, különben az érzékelő nem mutat pontos adatokat.
Ezután, a füleket körül a modul kicsatolja és távolítsa el a felső része a lombik. Úgy van beállítva, és az elektromos chip előremenő és visszatérő csövek és az üzemanyag-szivattyú található alatta, amely mereven rögzítve reteszházba modult. Ez megköveteli gondosan vékony vagy lapos tárgy (levonva a rendelkezésre álló csavarhúzót) podkovyrnut ez, a rés a fal és a szivattyú modul. Ez a folyamat nagyon időigényes és igen nagy türelemmel. Ha a fenti sikeresen befejeződött, akkor lassan távolítsa el a szivattyút a lombikba. Alján a szivattyú telepítésre kerül egy háló, ami csak mi akarjuk cserélni. Ebben a szakaszban a fél munka befejeződött.
Cseréje után az üzemanyag-szivattyú kell előállítani fordított összeszerelési folyamat
Először telepítse a szivattyú egy új hálót a személyzeti modul helyére. Annak érdekében, hogy végezze el a helyes felszerelést a test útmutatók és kilincsekkel, ahol szeretné szúrni, amíg nincs rögzített klipek. Ezután meg kell telepíteni a felső része a modul, és csatolja a hátsó úszó. Összeszerelt részek kell meríteni a tartályban nagyon óvatosan, hogy ne sértse meg az úszó. Ha egy modul van telepítve, akkor kell biztosítani, amely a zár gyűrűt. A jobb rögzítés a gyűrű, meg kell, hogy érintse meg egy kört egy kalapáccsal és csavarhúzóval.
Ezután csatlakoztassa az üzemanyag-ellátás cső, valamint a visszatérő elektrofishku. Hogy ellenőrizze a helyességét az elvégzett munkát, tartalmaznia kell a gyújtás, az üzemanyag kell, hogy egy érzékelő és a hátulján kialszik jellegzetes hangja az üzemanyag-szivattyú. Akkor lehet, hogy egy próba-tól. Ha működik, akkor beállíthatja a hátsó kanapé. Ebben a szakaszban, akkor feltételezhetjük, hogy a folyamat helyett az üzemanyag-szivattyú háló van kialakítva.
Kapcsolódó hírek