Mi van, ha az autó zuhant a bal első kerék is

Nem titok, hogy néha találkoznak nyitott kutak, amelyek nagyon óvatos és megfontolt.

Ha ez történik, amikor a jármű mozgásban van olyan sebességgel, hogy én nem is kérdeztem. A következmények lehetnek szörnyű itt.

Ebben a számban szeretnék megérteni a teendők olyan helyzetben, amikor az autó esik át a bal első kerék (például), az udvaron, a külszíni. Ez a sebesség ugyanakkor minimális. Tapasztalatlan autósok gyakran nem veszik észre a kissé nyitott, vagy teljesen olajteknő lezáratlan ajtót. Kerék belemerül, és leült gyakorlatilag „hasán”, és még inkább most, a télen, ha a látási viszonyok nehéz, a hóviharban éjszaka, matt ablakok.

Mi van, ha az autó zuhant a bal első kerék is

Eljárás menteni az acél paripa a bilincsek magával ragadó is.

Mi van, ha az autó zuhant a bal első kerék is

Aztán beszélt hosszasan, hogyan kell hívni 3 órakor felébredt felveszi a telefont, a felesége mellett, és egy női hang a csőben :) Megértem, hogy helyezzük rá egy kínos (enyhén szólva) a helyzetet, de a nagyon helyzet nem volt jobb. Azt mondta, csak egy dolog - tartsa be, azonnal ott. Mennyire rendezi feleségével adta, nem tudom, de nagyon hálás vagyok neki. Megérkeztem, és ez az, amit tettem. At VAZ - klasszikus, Jack kiderült, a csőszerű poddomkratnik. Egy természetesen az autóm, és a második volt vele, mert Utazott ugyanúgy a „hét”. Felvette két jack egész a gép elé. Továbbá azt is kötötte a kötelet vontatására az autómat, és húzta vissza a kocsiját, körülbelül egy méter. Rams míg könyökös a helyén, és az autó három láb előtt a balsorsú kelnek. Nincs konkrét kár poddomkratniki nem kapott. kivéve, hogy kissé szélesednek, de ez nem fontos. Annyira messze nem új. Jacks szintén nem törött. Csak tilt. Persze, megértem, hogy egy ilyen egzotikus út ajánlani csak VAZ klasszikus, de mégis úgy döntött, hogy írjon. Tud valaki jól jöhet.

több mint egy évvel ezelőtt

Az eljárás egyszerű. Fogom leírni az esetben a személyes tapasztalat. Mi tesz egy elakadásjelző háromszög, ha szüksége van a két karakter. Ehelyett a jel tudunk kanna vagy tartalék. Most, hogy megvédje magát a forgalom előtt és mögött, akkor elkezd dolgozni. Leírom egy lehetőség a független megoldás a problémára, anélkül, hogy külső segítség. Tegyük fel, hogy ez történt éjjel, és a semmi közepén. Ha van elfogultság, majd fel az autót a kéziféket, és tovább blokkolni a kerekeket, alá vonják azokat botok, kövek vagy protivootkaty. Most, hogy a biztonság teljes mértékben biztosítani, különösen a téli időszakban, és egy éjszakai, akkor kezdődik. Szükséged lesz kesztyűt, akkor mindig a csomagtartóban, kesztyűtartó, vagy az ajtón rekeszbe. Ezután bontsa ki a jack a rendszeres mestaraspolozheniya. Ezután helyettesítse az emelőt az alján a gép, a küszöb alá, közelebb van a kerék, ami nem sikerült jól. A lehető legközelebb, mivel ez lehetővé teszi a távolság, mert az autó szinte hasuk, mint mondják. És akkor kezdjük a jack, vagyis felemelni. Azt is meg kell táblák és rudak. Úgy kell nézni a környéken. Általában az utcán talál egy csomó bútort és fűrészáru maradványai javítás. Az ajtó a szekrény vagy asztal fedezi jól is. Emelje fel a gépet, amíg a sikertelen e kerék nem lesz képes, hogy magába zárja a fórumon. Ha ez nem sikerül, akkor vidd a kocsit, és elhajt. Ha nem, akkor használja a további sávok közötti aljzat és a küszöböt. Ez lehetővé teszi, hogy a gép, hogy szüntesse meg még magasabb. Az autó még időlegesen fel a téglákat, ami helyezze az emelőt. Minden attól függ, az ügy bonyolultságától. A praxisomban is voltak nagyon bonyolult esetekben a téli hóvihar a hegyen, és egy rut vízzel. Mindazonáltal, egy óra múlva lehet megbirkózni ezzel a kellemetlen. Általában a legfontosabb dolog vezetés ez a figyelem.

Az adagolás befejezése után meg kell, hogy kiadja az úttesten, és ne felejtsük el a csatlakozó, de még mindig hasznos. Több kisebb bár lehet hagyni a csomagtartóban, különösen télen.

Nem kelnek de hagytam egy lyuk mind az első.

Tél volt, és a jég előtt Vodicka, vidék, azt hiszem, apránként, és hol van.

Csak, hogy hol kezdjem Vodicka megtört fél méter mély, így megyek mindkét mellső kerék, és van is nagyon lassan, mert megpróbáltam ott egy ford ott nem volt (((

Tehát, nem messze a kerítés építése, és a kerítésen ült egy ember, látható őr, nem egy annyira okos azt jelenti, ford, aki megpróbált ezen a helyen.

Kiált rám, amit egy gép, hogy segítsen minden ruganyos szilárdan ült a kereszt-tartó és nagyon jól, én nem szeretem. Mondjuk, azt mondta, két 0,5 és öt perc múlva az autó nagy, nem csinál semmit)))

Fütyörészett egy csapat, ez 6 férfi, ivott egy korty én első és elindult az úton, velem ki a kocsiból, hogy ne kelljen menni!

Azt fizetett ki, és egy kis kitérőt.

Ez a történet. Az extra teljesítmény lehet egy mamut és a lyukból, hogy)))

Andreeva Olga [234K]

Nos, nem az, hogy a mamutok üregi állatok, és igen, talán :) - 3 évvel ezelőtt

szerencsés vagy, hogy a férfiak ne ejtse le a készüléket. Egyszer meg Moskvich „A konty” nem sikerült, mert jönnek olyan gyorsan, hogy az autó felborult az oldalára! - 3 éve

Kapcsolódó cikkek