Mi az emeletes vonat Moszkva-Adler belül
Az autók Oroszországban gyártott a Tver Carriage Works. Csak egy összekötő útvonal a főváros és az üdülőhely, Szocsi. Ebben az évben lesz megvásárolható 50 kétszintes kocsik. Ezek az emberek szállítására Moszkvától Szentpéterváron és Kazan.
A vonat indul 10:00 a Kazan vasútállomáson. Az utazási idő - 25 óra. Megjegyzés: a magassági különbség, mint a hagyományos egy történet kocsi.
Vezeti a legújabb két rendszer elektromos részét az ötödik generációs - EP20. Ez futtatható AC és DC.
Ezen az útvonalon működik a dinamikus árképzési rendszer - minél több vonatot üres hely, az olcsóbb a költség az utazás. Még kap egy 10% -os kedvezmény, ha jegyvásárlás mindkét fél számára. Vettem egy jegy 2 nappal az indulás előtt és a költségek 8000 rubelt. Ha vásárol legalább egy héttel az utazás, az ár körül lesz 5000 rubel.
Elhaladunk a vonaton. A szabványos sík padló, WC-vel és a különféle műszaki területeken.
Minden autó három WC. Ez vécék. és élvezze őket bármikor, beleértve a buszmegállókban.
Szemben a WC konténerek szelektív hulladékgyűjtés.
A járat az első emeleten. belmagasság közel 2 méter.
Bezárni az ajtót, hogy a rekesz egy mágneses kártyát.
Általános nézet a rekesz az első emeleten. A fő különbség a szokásos egy-történet autók - a hiányzó felső csomagtartó. A másik az, hogy tartsa szem előtt, hogy a felső polcon nem fog egy teljes hosszúságú, lábát lógatta. Csomagtér egy alsó polcon.
Mindegyik rekesz alján található sorban a két talpat. LED-es világítás teljesen.
Bent a rekesz az ajtó zárva van.
Az ablak nem nyílik meg: az autók, központi fűtés és szellőzés. Tápegység autók érkező mozdony. Az ablak van csúszófüggönynek. A szellőzőrács alatt helyezkedik el az ablakot, és a mennyezeten.
Menj a második emeleten. Steps vannak kiemelve (mint a moziban), vannak korlátok. A lépcsőn egy másik szeméttároló és gömbölyű tükörben, hogy az utasok előre megy előre.
A második emeleten azonos az első. Az egyetlen különbség itt ebben a kis ferde tető. És az ablakok deréktól lefelé, és meg kell hajlítani, ha azt szeretné, hogy élvezze a tájat a folyosón.
Felső polcon egy rekesz a második emeleten. A mennyezeten szellőzőrács, a középső hangszóró hangerő-szabályozás. Egy másik érdekes dolog, amit észrevettem - a második emeleten a felső polcon minden két személyes lámpával. Ez valószínűleg annak köszönhető, hogy a ferde tető - nem mindenki lehet kényelmesen feküdjön a fejét az ablakon.
Minden más teljesen azonos. Nem tudom, hogyan kell igazán magas ember, de én vagyok a növekedés 182 cm hossza az ágy elég volt.
Minden utas megkapja a személyi higiénia szett, egy kis élelmiszerbolt adagokat és a víz. Tea és kávé fogyasztható, persze, márkás alátét.
Bár nem volt senki, ment azonnal az étkezőkocsiban, hogy vizsgálja. A fő csarnok található a második emeleten. By the way, a fajta ablak a második emeleten jobb.
A földszinten van egy kis bár és a konyha is. És növeljék a készételek emeleti használt két kis lift.
Az, hogy a vonat többször megáll tartó 5-15 percig. Minden dohányos utasok a lehető leghamarabb fut az utcán. Kocsik esetében nem alapvető, magas vagy alacsony platform az állomáson
Útközben a Moszkva Voronyezs terület az ablakokat figyelte volt semmi. Ha meguntad, akkor próbálja meg az ingyenes internettel. Minden autó WiFi-router közleménye Megafon. Az igazság az, hogy attól függ, hogy a rendelkezésre álló hálózat, és az útvonalon, ez nem túl jó. Tény, hogy többé-kevésbé stabil és internet csak a Fekete-tenger partján.
A megállók meg lehet nézni a tartományi élet.
