Hogyan vérzik a szervokormány-rendszer a Chevrolet Niva - autó javítás saját kezűleg,

Szia, ma megmutatjuk, hogyan lehet pumpálni a szervokormány, a Chevrolet Niva. Az első jelei szellőztetés a szervokormány kormányzási hézagolási amikor megpróbálja csavarja le a kereket élesen minden irányban; megnövekedett zaj a szervokormány-szivattyú és a habképző folyadékot a tartályba.

Tehát kezdjük. A kormányzási mechanizmus egy speciális szelep, hogy a levegő. Először is, meg kell tenni a kormánykereket az egyenes helyzetben, és indítsa be a motort körülbelül 15 másodpercig. Következő leállítja a motort, és forgassa el a kormánykereket egészen a bal vagy a jobb oldalon. Most távolítsa el a védősapkát a szelepet a kormányszerkezet a motorháztető alatt és csavarja enyhén a szelep 8 kulcs (mint amikor szivattyúzás illeszkedő fékek)

Eltávolítása a védőkupakot fúvóka

Lecsavarja a szelep, forgassa el a kormánykereket egészen a másik oldalon még mindig a gépen dugva, és rögzítse a szelep (szelep kezd kijönni az első levegő és folyadék). Most, hogy töltse szervokormány folyadék a tartályba, akkor indítsa be a motort, és forgassa a kormánykereket különböző irányokba a stop és a stop, de a tank eltűnnek a buborékok

Fordítsa a kormánykereket ütközéstől ütközésig

Ha szükséges, ismételje meg a műveletet a levegő eltávolítását a szervokormány-rendszer.