Hogyan kell telepíteni a xenon
Nos akarjuk érteni -, hogy a xenon. Most, csak a folytatása -, hogyan kell telepíteni az autó, elemzik utasítást a saját kezét. Lehetséges, hogy nem azt a szokásos felkészületlen lámpa, azaz a névleges műanyag reflektor. Mit mond nekünk a törvény? Általában magyarázni a fontos szempontokat, ez érdekes lesz ...
Mondanom sem kell, xenon ellenére tilalmat az egyik legnépszerűbb fajta a lámpák. És ez elég egyszerű telepíteni az autó a kezüket, biztosan nem olyan egyszerű, mint egy normál halogén vagy LED-ek, de még mindig! Azonban a hétköznapi emberek tényleg veszélyben telepítésével ezek a fények, mert a törvény tiltja! Annak ellenére, hogy ez nem olyan egyszerű, ha nyitunk rendesen, a felbontás lehet beszerezni.
Tehetek xenon a törvény szerint?
Gyermekek eset nem egyedi - egyrészt lehetetlen, hogy. Ez tényleg büntetendő, most ez a jogfosztó legfeljebb 6 hónapig, és annak eltávolítását az autó! De csak akkor, ha van telepítve kézműves - azaz a fényszórók, amit nem számított.
Miért ilyen szigorú intézkedés, hanem azért, mert a sugárvető nem célja egy ilyen erős tükrözi az áramlás a fény, úgy szétszórja a „bárhol”, de ez nagyon is elkápráztat közeledő autókat. Azaz, ha túlzás rendszeres reflektorok nem tud megfelelően koncentrálni a fénysugár.
A másik oldala az éremnek, a gyári xenon. Amely be van állítva a gyárban, és az összes kapcsolódó berendezések, engedélyek:
- Ezek speciális lencsék, amely korrigálja a fényáram.
- Automatikus korrekció fényszórók, akkor automatikusan „megtisztítja” az áramlás a fény, így nem vakít a szembejövő vezetőket.
- Xenon lámpák, hogy a fényesség hőmérséklet-tartományban a 4300 és 5200K, már nem irritábilis fényes, kék fény, mint a hegesztés. Nagyon kellemetlen a szemnek.
- Gyakran előfordul, hogy egy fém reflektor a fényszóró.
- Továbbá arról, fényszóró mosó. Jelenléte szinte mindig szükséges, a lényeg az, hogy a piszkos reflektorfénybe újra nem megfelelően osztja ki a fénykibocsátás, így biztos, hogy tartsa tisztán.
Most talán sokan kérdezik - ez lehet ez a sok felszerelés kínálat MY Priora, Kalina, West, stb?
Igen persze lehet, hogy miért nem! Szinte minden városban vannak olyan cégek, amelyek részt vesznek a telepítés xenon tanúsított! Ez nem csak a lámpák, de teljesen átdolgozni az autó, néha fények változik, mert az alkalmazottak (90%) nem telepíthető speciális lencsék és prizmák meg kell változtatni. Megéri a drága! A fiúk nagyon drága, a gyári (engedélyezett) az ár xenon is csak elmegy skála - olvastam valahol, hogy a korábbi telepítés + minden szükséges felszerelés akár 40-50 000 rubelt. És szükség van rá? De minden tiszta és nemes, akkor kap egy igazolást, és az engedélyt a telepített berendezés, amely nem a forgalmi rendőr állíthat meg, és távolítsa el a készülék xenon, és adja át minden.
El tudod képzelni jelenleg a második, a megfelelő megoldás, senki nem használja azt, csak annyit kell telepíteni egy fillért sem, majd egyszerűen vágj és kápráztató egy és minden! Tehát, ha fel a lámpa 5000 - 6000 Lm (lumen) összehasonlítására a hagyományos halogén lámpák körülbelül 1500 Lm. Azaz, az adott betegség.
Arra kérem a srácok tedd hitelesített normál lámpák és kapcsolódó berendezések, így a végén takaríthat meg, és az autó repül nem vakít szembejövő autó.
Nos, a törvény megértette és milyen növény, hogyan kell beállítani a saját kezét, nézzük foglalkozik.
Telepítése saját kezűleg
Sokan nem hallgat rám, majd tegye a hétköznapi rögtönzött xenon! Mert olcsó érdemes puszta fillérekért. Isten meg fogja ítélni őket - kerestem a telepítés ezt az opciót (bár én nem teljesen támogatja). Nos, vannak kérések (gyakran kérik az olvasókat) lesz a válasz. A folyamat egyáltalán nem nehéz, akkor lehet, hogy minden vezető, nem is fűszerezett.
Mi van itt egy kis útmutató:
- Távolítsuk el a gumi kupakot a lámpát, és húzza ki a szokásos „galogenki” nem kell.
- Először is, el kell távolítani a xenon lámpa védő fedelét és helyezze az izzót a helyére galogenki.
- A lámpa két vezetékek, meg kell, hogy csatlakoztassa őket a megfelelő polaritással, a pozitív, hogy a pozitív (általában vörös ólom), a negatív negatív (fekete vezeték).
- Következő, meg kell, hogy megjelenjen a nagyfeszültségű vezetékeket a teljesítmény átalakító, vagy a „gyújtás blokk” a rendszeres gumitömítést nem fér be, ezért feltétlenül szükséges, hogy óvatosan vágja a közepén. Ez az egyik hátránya a telepítés xenon, ha túl sok vágja a pecsét, a reflektor is nedves lesz, akkor nem lesz hétköznapi izzadni. Ezért minden munkát el kell végezni érdekében gondosan dugó található, amely a vezetékeket a xenon a maximális rekesz van zárva.
- Ezután visszavont vezeték csatlakozik a „gyújtás blokk”, ami viszont van szerelve a motorháztető alatt egy autó, gyakran a hossztartók.
Tulajdonképpen ez az egész útmutatót. Mint látható semmi bonyolult, azt is mondhatjuk, beállíthatja az egyes.