Ha a jelölés nem látható

Téli hagyományosan hozott új problémákat a járművezetők. Az út borítja hó, a jelölés nem látható. Hogyan állapítható meg, az úttest szélével? Hol van a zenekar, de hol van a számláló? Próbáljuk meg rendezni ezt a kérdést.

Téli - túlzás nélkül, a legnehezebb időszakot autósok. Úthasználók kell navigálni a már nem egyszerű körülmények között a modern forgalom. Vegyük például meghatározásának problémáját a megfelelő helyzetben a jármű az úttesten. Normális körülmények között, hogy megértsék, ahol a saját, és ahol a szembejövő sávba, segíti útburkolati jelek és egyéb közúti infrastruktúra: a választóvonal. kerítések, jelek és hasonlók. Ha az út havas, a feladat válik triviális. A jelölést, amit használt támaszkodni az első helyen, nem tud megbirkózni a feladattal, mert gyakran egyszerűen nem látható: a hó és a sár nem a piszkos a legigazibb értelemben vett vállalkozás. Nos, a tél végén, hogy a fehér vonalak a járdán - és még ritka szerencse, mert ellenállni a támadás a vegyi anyagok és a kefe tisztító berendezések még csak nem is a legmodernebb anyagokból. Közben, mint tudjuk, ahonnan saját zenekarát, és amennyiben valaki attól, továbbra is a jogait a sofőr, vagy a következő néhány hónapban ő lesz a tömegközlekedés használatára.

Ahhoz, hogy megértsük hol végződik a farkát úttest és ahol a számláló elindul, meg kell élesíteni brosúra a közlekedési szabályok. A válasz erre a kérdésre által biztosított 9.1. jelezve, hogy a jelzések hiánya és útburkolati jeleket meg kell határozniuk a járművezetők számára. majd azt mondta, hogy „a kívánt oldal szembejövő forgalom kétirányú utak nélkül választóvonal, tartják a fele az útpálya szélessége balra, nem számítva a helyi kiszélesedése az úttest (lassítás és gyorsítás sávok, további sáv emelkedik, drive-zseb helyek shuttle jármű megálló). " Megjegyzés: a zárójelben szereplő szöveg, amely valójában nagyon fontos, hogy a végrehajtás szempontjából, különösen a városban, ahol a széle az úttest ritkán egyenes.

Abból, amit az intézkedés jelölés?

Ha a jelölés nem látható
Van is egy logikus kérdés: hogyan havas úton, hogy a széle az úttest, annak érdekében, hogy megértsük, mi, sőt, az intézkedés a szélesség fele? Sajnos, az egyszerű válasz, hogy nem, és nem. Tekintettel arra, hogy az előírásoknak megfelelően az úttest érteni „road tag mozgását úttalan járművek”, arra a következtetésre jutunk, hogy még polutorametrovy hó parapet maradék tisztítása után az út mentén él, de a bal oldalon a járda vagy a járda, egy jogi szempontból -prezhnemu tekinthető úttest. Más szóval, az az úttest szélével határozza meg nem a járművezető és a közúti dolgozók szóló, a geometriai paramétereit út még abban a szakaszban a tervezés. A baleset történt, minden mérést kerül sor a rendkívül „virtuális” az úttest szélével, és nem annak látható határokat. Ez a tény vezetők minden bizonnyal figyelembe kell venni, amikor a vezetés a téli úton, néha jelentősen szűkült miatt törölték ki, de ne távolítsa el a hó, és leparkolt valahogy szállítani.

Kisebb mértékben, de szintén lényeges a kérdés tekintetében a határain gyalogátkelőhelyek, meghatározva a zebra, parkolók, megáll vonalak és egyéb elemek a közúti infrastruktúra, amit azonosítani privykdi ez a pálya elrendezést. Ezért mozgó téli út, próbálja játszani a biztonságos, és ha lehet távol maradni ellentmondásos helyeken. Ha állandóan mozog az ugyanazokon a vonalakon, amelyek nem tartoznak az időjárás viszontagságainak, emlékszik tereptárgyak az ősszel, amikor az út még mindig jó állapotban van. Ha a tél miatt a gyenge teljesítmény az út akkor tulajdonította súlyos közlekedési jogsértések, beleértve azokat is maga után vonta a balesetek szükségszerűen a rögzített alkotó anyagok állapotban úttest és láthatóságának technikai eszközök a forgalomirányítás, ami pontosan az aggodalom táblák és jelzések: talán akkor, ha nem az összes, akkor legalább egy részét a felelősséget képes lesz elmozdulás a vállán gondatlan közúti karbantartási szolgáltatások.

megnézi Autodriving.net

Kapcsolódó cikkek