Fiat Club Fehéroroszország - Téma megtekintése - kuplung
Vannak már 96 hónap és 24 nap
Hozzászólások: 1160
Hely: Minszk, Altáj.
Auto: Marea W 1.6,16V
Száma: 2789 IE-7
VIN: ZFA18500002024172
Emae! Ha nem tudja, milyen állapotban a „fő”, akkor mit mondhatnék. Megpróbálom elmagyarázni a rendszer működését:
Ha megnyomja a pedált, a dugattyú a hengerben, átadva a lyukak (amelyen keresztül a folyadékot a tetején a tartály a fő), kitolja tormozuhi részét a csövön, hogy a „munka”. Ha nincs levegő a rendszerben (amely képes tömöríteni, ellentétben tormozuhi), a munkaközeg a dugattyúkat, hogy „bizonyos távolságot”. Menet közben pedál nazat mert kapcsolódó folyadék rendszer, van egy „szívó” dugattyú „dolgozik”, miután a folyadékot. Ez egyszerű.
Ha levegő van a rendszerben, akkor először be kell tömöríteni, és a dugattyú „munka” csak nem megy át a távolságot.
Ha van tormozuhi szivárog, a nyomás csökken ezen a helyen, ugyanazt a hatást, mint fent + levegőszivárgás a visszatérő löket.
Ha a dugattyú „munka” nem felel meg a szükséges távolságot, és a folyadék nem szivárog ki, a nyomásveszteség lép fel a rendszerben - a tömítéseken keresztül a „fő” nazat a bachok.
_________________
Az emberek - ez a tetteikért, hanem a vásárlást.
A sorsa rejlik a természetben. (C)
tel. 8029-17-000-45 (LED), 8029-872-28-41 (MTS)