Club hajó mechanika - miért vas úszik
Népszerűsége annak köszönhető, hogy a tudatlan.
Vladimir Vysotsky
MIÉRT IRON Úszók
elég vicces, hogy elvonja a szakértelem, és nézz körül a szemét a laikus. Sokan kezdenek hatni.
Például, nézi a tartálykocsi látni, hogy a nyílt óceánon halad öt emeletes lakó bérház fürdőszoba, WC zuhanyzóval, két étkezők a földszinten, mosókonyha és egy kis tornaterem az alagsorban. Ez a ház szélén áll a mező acél festett zöld festék és a szélessége 50 és 300 méter hosszú.
E ház található erőművek és kazánok.
Ez a ház könnyedén ellenáll bármilyen földrengés erőket. Nehéz elképzelni, hogy egy földrengés rázza neki több 8-9 bálterem vihar.
Azonban az energia a forgalom is elég lenne, hogy autót vezetni 7-10 percig.
Ez 6 másodperc ez a „motor” tart egy óra autóval!
Azonban ez nem meglepő. Bent a „földszinti” A háromemeletes motor könnyen elhelyezhető a garázsban két vagy három autó.
A tüzelőanyag-egy körben, hogy „megeszi” 3-5 litert!
A motor forgatja a csiga átmérője a helikopterek - 8 méter. Igaz lapátok vannak százszor nagyobb, és a súlya, mint egy tucat helikopter.
Persze ott vannak a fő motorok és kisebb - minden attól függ, hogy hány tonna azt kell tolni.
Az is érdekes, hogy összehasonlítsa a skála.
Például, ha a tartálykocsi méretének csökkentéséhez, mondjuk, a mérete a cipő 43, a borítékba kell lennie olyan vastag, mint a 2 századmilliméter - egy vékonyabb fóliát a csokoládét. Most képzeljünk el egy játék hajó fóliával indult fürdőben
Töltse meg, például a napraforgó olaj. És kezdjük, hogy a hullámok. Ez az olaj tankhajó egy vihar a nyílt óceán skálán 1-1000.
Most már tudom, miért ilyen nagy tartályos és vas eltörhet közben egy nagy vihar? A fém nem törik - de csak tör - mint a papír.
Akkor miért nem a vas süllyedni?
Abban az esetben, a gőzös - mert „tele” a levegőben. Mert ne süllyedjen egy üres konzervdoboz, vagy akár fél kanna vízzel teli. Még ha gondosan csomagolva celofánba, mondjuk, egy autó, vagy akár egy traktort, és engedje le a vízbe - ő nem megfullad, hanem úszik.
Minél nehezebb a teher, annál több levegő van szüksége, hogy „tegyenek” a birtokában ezt a terhet. Kevesebb levegő csak a „közlekedés” tartályhajók és fűrészáru - az olaj és a fa maga is könnyebb, mint a víz, ami azt jelenti, - úszni. Ezért az olajat öntenek a tankok „a nyakát”, de az erdő még terhelt „csúszda” - vágás őket, és tartsa mindig kötődik a fedélzetre. És több, mint bármely más légi „hajtott” ömlesztettáru - amikor tele van fémmel vagy vasérc.
Hogyan lesz a hajó mechanika