A zaj, a harsogó alulról a vezetési szabadonfutású @ Niva 4x4

előző ◈ a következő

In-ben. A fenébe. Csapágyak.
Lehet 9 háborús játékokat játszott, belefulladt a legtöbb ellenőrzési ponton kart.
Aztán kezdett. A fél-csapágyakat cserélni a közelmúltban.
Mi lett csendes gép.
ZY Állt a vízben a PPC chasa3-4 kart. kb.
Tünetek voltak ilyen hum bármilyen sebesség 20 km / h, annál gyorsabb a hangosabb, tekintet nélkül az átviteli, megnyomására, vagy feszítő kapcsolat.
betölteni vagy gurul. buzz mindig jelen van.
DE. Megállt egy fékez az autó mozgásban kézifék.
Mivel mindkét teherhordó chtol -Szóval valószínűleg részben forgatták.

By the way, igen, az enyém is, elhallgatott fékezéskor üzemi fék.

De honnan tudod, hogy vagy nem sodorva.

Az anya van csavarva szinte kézzel. Vettem racsnis 30cm és csavart egy kis illesztéssel (erre, persze, én nem javaslom). Minden működik.

Szóval ugyanaz a zaj kezdett. Nemrég változott az olajat n / szintetikus. Vonatok, de most láttam, - a zaj bármilyen sebességgel vezetés szabadulással.
Zaj (buzz) nagyon hasonlít a hang a futófelület VLI-5, csak hangosabb.
Van a gumi és a költségeket, de nem pezseg kis sebességgel. Rajta vagyok (szigetelt-5) és az első bűn, de a zaj egyre hangosabb és Jabneh.
Ma megyek a gödörbe, hogy fontolja meg, hogy van egy baj.

Amikor megy a játékos, hogy betölteni minden rendben, amint az átmenetet egy semleges dúdolni kezd. Gul nem függ attól, hogy a tengelykapcsoló megszorította. Ha ezek a tünetek a következők:
nincs Hub
Nem doboz
nem razdatka
Nem kardáncsukló

EZT szétcsavar Gaite a bélés egyik híd.

Megerősítem. Tehát ez - egy anya szára a hibás.

Amikor megy a játékos, hogy betölteni minden rendben, amint az átmenetet egy semleges dúdolni kezd. Gul nem függ attól, hogy a tengelykapcsoló facsart

Én ugyanolyan tüneteket, és a + Ezt hum / zaj jelenik meg az üres vagy poluzagruzhennoy autót. Utazott Bajkál-tó 1500 km oda-vissza, az autó teljesen betöltve, az egész utazás soha nem hallottam ezt a zajt. Ma kifejezetten dobta a hátsó propeller, lovagolni egy óra múlva, a hang teljesen hiányzik
Igen, mielőtt az utazás Bajkál-tó vétkezett a hátsó váltó, amikor kicseréltük 4 csapágy zaj nem változik
Mondd, mi mást lehetne tenni a zaj?

Amikor megy a játékos, hogy betölteni minden rendben, amint az átmenetet egy semleges dúdolni kezd. Gul nem függ attól, hogy a tengelykapcsoló facsart

Hűtött fék kerékagy és az ököl erősített dvuhryadnikom Iveco

Holtjáték 305 hátsó razdatke kardán

Cserélje ki a csapágyakat - a hatás nulla (ellátott zárt halmaz, most úgy gondolom, hogy semmi :), de további művelet)

Próbáltam a gimbal. Ha van olyan laza a függőleges síkban, és bryzki olajat a tömítés razdatki

Cardano húzta - ott játszani, de nagyon kicsi. Nincs olaj spray.
Úgy látszik, van egy csere hátsó propeller

Kerestem a FAQ, nem találtam. Én cserélni az első tengelyen. Ha vásárol eladó felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy a perem a kéz tekercsek nagyon nagy erőfeszítés. Átfedésben paszta is jelen volt, de nem látta a felfekvési felület. Luft minimális - kb. 1 mm. Körülbelül 500 km - zümmögött az első (utas vélemény). Menet közben terhelés alatt rendben. alaphelyzetbe gáz - kocsi hum gyakorisága függ a kerék sebességét. Amikor a semleges doboz, valamint razdatki térfogata nem csökken. Az eladó pihentetni, hogy fogaskerék nem pezseg a terhelés nélkül. Hub csapágyak és félig tengely normális.
Szeretném hallani egy objektív véleményt.

előző ◈ a következő