A nyikorgó fékek okai és megszüntetésük

Fék rendszerek működnek ugyanazon az elven, a gomb megnyomásával a fék, a fék hidraulikus nyomás megnő, a féknyereg dugattyúk nyomja a fékbetétek amelyek préselt a súrlódási erő a dob vagy tárcsa leállítjuk vagy lelassul. A féknyereg nyomást függően depresszió erő, azaz távolságból, amely átmegy a fékpedált. Más szóval, a nyomóerő megváltoztathatja a fékező nyomaték vagy állítsa be a nyomást, hogy van. E. Amikor teljesen nyomni a féket vagy a vészféket.

A láng, kellemetlen hangok a fékek vannak mozgó részből áll:

oszlopon (elülső és hátsó);
dob (deformáció) és a féktárcsák;
a fékpedált (zsír);
féknyereg (dugattyú);
Kerékagy (holtjáték).

Ckrip fékek és ennek hatására egy nyikkanás
Ha a fékpedál lenyomásakor nyikorgó történik, egy speciális típusa a rezonancia, ami változik a frekvencia, úgy tűnik, a fékrendszer oszcilláció, mozgó alkatrész. Resonance és rezgések mindig ott van, amikor a hallható tartományban gyakorisága esik, mivel az emberi fül ezt úgy érzékeli, vinnyog, nyikorog a különböző tónusok. Ez a hatás a gyártók, hogy hozzon létre egy mechanikus rendszer megakadályozza a maximális fékbetét kopását. Mielőtt a nagyjavítás, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a nyikorgó fékek nem tartozik a rendszer működését.

Ha megnyomja a fékpedált meg nyikorog, először meg kell találni, hogy melyik autót kell viselni pad rendszert. Még a modern autók a gyártó nem tesz az elektronikus rendszer, és teszi a mechanikai, a klasszikus, ez sokkal megbízhatóbb. Úgy működik, ily módon - a belső cipő (visel több) csatolt lemez egy bizonyos hosszúságú. A nagy pad koptató lemez jön a féktárcsa károsítása nélkül, és anélkül, karcolás, ha megnyomja a féket tesz egy csúnya és erős vinnyog. Lehetetlen vezetni oly nyikkanás cseréje nélkül a párna és a vezető bekapcsolja az állomáson vagy a szervizhez. Ebben a helyzetben a 100% -os teljesítményű fékrendszer, csak a hanghatás nem teszi lehetővé az ilyen autóút.

A fő oka a vinnyog
Ha a fék csikorgása történik, akkor fordul elő, nem azért, mert a koptatólap rendszer valószínűleg nyikorog jelentkezik az alábbi okok miatt:

megszerzése vagy eredeti anyag összeférhetetlenség korong vagy. Ez az inkompatibilitás azonnal megvásárolhatók, a túlmelegedés miatt a fékrendszer. Például, a fűtés és kioltó vízbe helyezve, ezek a tényezők okozzák nyikorgó és fizikai tulajdonságainak megváltoztatására a dörzsbetét;
Pad kopás eléri a fém termel „fémes” erős csörgő fékezéskor. Gyakran vannak olyan okok, amelyek kapcsolatban vannak már kopóbetétek, mert a hiba, vagy a hiba az autó tulajdonosának. Ezek a hibák súlyos kopását párna (szervo hiba), idő előtti elhasználódását a párna csak az egyik oldalon, és így tovább. Etc.;
Rossz csere fékbetétek, mint amelynek eredményeként nem voltak megfelelően telepítve, vagy nem protivoskripnye különleges lemezeket telepítve. Nem mindig, ezek a lemezek vannak ellátva az új cipőt, akkor eltávolítják a régi, vizsgálja hibák, kopás, és tegye a helyére, akkor szükséges, hogy a gyári ajánlások - gyártó (kezelés speciális anyagok, kenés);
a görbület a dob vagy a féktárcsa vagy egyenetlen kopás. Ez az egyik leggyakoribb oka a vinnyog. Ennek eredményeként a kopás féktárcsa, van egy horony, így érjen a törött részt a fékbetétek, gyakran nyikorog. Meglehetősen gyakori előfordulása - torzítás és deformáció a féktárcsák, a probléma kapcsolódó nyikorog. Tapasztalatlan vezetők, akik tartoznak szerpentinek utak, áldozatává válik ezeken az utakon. Ők nem tartják még az egyszerű szabályokat mozgás hegyi utakon, ami fékrendszer használhatatlanná néhány tíz kilométer. A hiányosságok a kerék fék esnek semmilyen idegen tárgyat (egy darab drót, kő, stb)

Az okok a vinnyog lehet jelentéktelen tényezők, amelyek nem kapcsolódnak a fékrendszer

időjárási körülmények - magas páratartalom, hő, hideg tette a nyikorgó fékek elején az autók mozgását.
Az agy a kerekek fokozott visszaüt, ennek következtében túl gyakran rezgések fékezéskor, és okozhat fokozott nyikorgó zajt, ha vezetés közben.

Mivel nyikorgó fékezéskor, szükség van diagnosztizálni és megoldani a hibát. Kell félre, ki nyikorog, értékelje a feltétele a fékbetéteket. Cserélje féktárcsák, ha nem sikerül, mint általában, van egy pár meghajtók, mérésére tapintása féktárcsa, ellenőrzi a groove, ha arra van szükség, hogy átszúrja azt a padon vagy a gép. Használjon aeroszolos fék tisztító.

Ellenőrizzük protivoskripnyh fémlemezek és az állapotuk, győződjön meg arról, hogy a mechanizmus a kerekek és a fékek nincsenek idegen tárgyak és az idegen tárgyakat, értékelje a feltétele részei a féknyereg és a felfüggesztés.

A fékrendszer hibák nyikorgó, és a fékpedált. Rámutatott arra, hogy az erős súrlódás a pedál tengelyt. Ez rossz az autók, amelyek fel vannak szerelve ABS, mert a nagy ellenállást a pedálok rossz munkát. Megszüntette könnyű, csak ki kell zsírkenéssel megfelelő hüvely és a tengely.

Ha ezek után a tevékenységek és munkái nyikorgó, amikor a fékpedál nem felel meg, meg kell fordulni a szakemberek, mert a fékrendszer - ez egy elég bonyolult mechanizmus, amely felelős a biztonság, és az ilyen csekélység a nyikorgó nem lehet figyelmen kívül hagyni.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő