A beállítás a közlekedési lámpák az állomáson

Bemeneti lámpánál hajtóakkumulátor állítva minden egyes szomszédos területeken az állomás a parttól nem kevesebb, mint 50 m-re az első bemeneti szakasz kapcsoló, kezdve a nyelvek protivosherstnoy nyilak vagy határérték posherstnoy oszlop irányban. Villamosított területek bemeneti stoplights vannak telepítve a parttól 300 mm-re az elülső irányba.

A kimenetek egyes útvonalak vannak beállítva tekintettel specializáció a mozgási irányban. Lehet telepíteni csoport kiadási forgalom több elérési utat, amellett, hogy a fő.

Tolatási közlekedési lámpák vannak telepítve szerint az útvonal az állomás tolatási mozgásokat. Általában törpe lámpák használata. Mast jeleket telepített a kilépő a decentralizált zóna. Még vagy páratlan számú arab számokkal az adott nyak növekvő számok közeledik az állomás körül.

Mégsem beállítva. Útvonal törlése. Mesterséges vágási útvonal

Az állomásokon a nyilak száma 50 van beállítva, hogy ellenőrizzék - ellátás, amelyek utánozzák állomás és vezérlő készülékek és ellenőrzés. Útvonal gomb található az állomás terve az adott átjátszók közlekedési lámpák.

A szintetikus utat tartalmaz egy megszakító, amikor egy hiba miatti kikapcsolás áramkört útvonalon, például hibás működését sínáramkörök. A nyitó egyes útszakasz elkülönül a késleltetés megnyomása után mesterséges vágás a szakasz és a csoport gombokkal mesterséges vágás.

Az egyik vasúti automatizálási és távfelügyeleti rendszerek, amelyek célja, hogy szabályozza és biztonsága érdekében a vonatok a szakaszon a mozgalom, amely a tevékenység végzésére embereken. Amikor PAB közötti útvonal szomszédos állomások általában érkezett egy blokk részhez (részét körülfogó path), amelyben csak egy vonat lehet jelen; a vonat indulása egyik állomásról a másikra csak akkor lehetséges, ha a szabad blokk oldalán. Megjelent lejátszási folytatni, vagy blokk jel olvasás rész egy félautomata akció által kezelt állomás kezelőjének. Tájékoztatás a kibocsátás a vonat teherviselő része az útvonal által továbbított vezeték nélküli asszisztens állomáson. A jel a érkezését a vonat az állomáson megérkezik a következő állomás segítségével áramlási készülékkel vagy PU ellenőrzések, rendszerek, amelyek hatnak a reteszelő eszközök függvényében az eszközök automatikus szabályozására prosledovanie vonatokat ellenőrzött útvonalú részéhez. Kioldása egy bizonyos útszakasz és az érkezés a vonat érzékelők rögzítik, ahonnan információ jut el a zárszerkezetek, majd használni, hogy ellenőrizzék az utazási, közlekedési lámpák vagy szemaforokat.

Végrehajtása közötti összeköttetés állomások mechanikai egység működő eszközök elektromos áram, a rendszer P. használt. Ez az elektromechanikus; teljesítményének elektromos relék kapcsolatok - relé. Az elektromechanikus P. b. Ezt használják a közlekedési lámpa, és szemafor jelzés, egy relé - csak lámpánál.

A beállítás a közlekedési lámpák az állomáson

Rendszer relé félautomata zár: SP - vezérlő panel; BU - blokkoló eszközt; LS - link; CI - információ érzékelők; CPD - track forgalom érzékelőt.

Kapcsolódó cikkek