siklóernyőzés fórum

Ez a vasárnap elrepült Albert út „ha elszáll, elrepül.”
Milyen megállapodás nem, én úgy döntött, hogy őt err. tető

Amikor elkezdtem az időjárás a következő volt: a szél 55-75 fok, 4 m / s; Base 900 méter.
Felhők bolyhos, kicsi és szinte átlátszó.

Megérkezett az első adatfolyamot az alap láttam, hogy elindította nekem Albert olyan, mint felvette, és potenciálisan ne legyek. Úgy döntöttem, hogy repülni, hogy előre, hogy figyelmeztesse őt, hogy ő nem nézett rám, és egyre mind egyre. A gépelt nagyon érdekes. Miután néhány az én spirál, amikor nem néztem rá, ő kiderült, hogy nem, ahol gondoltam, hogy látja. Nagyon lendületes spirál összege időről időre változik a forgásirány dolgát.

Ha a változás irányát a spirál, csak az a része, ahol a növekedés. Jelentősen kisebb az esély a hiba. De jobb, úgyhogy ne csináld

Én nem olyan sokáig várni, és lefektette egy spirális második 3-4.

Térjünk vissza, hogy repültünk. Repültem vele, vagy inkább azt tette az átmenetet a szél felhő, a felhő, amelyek alapján Albert volt. De üres volt, és én csak öntötte a magasság és a felhő összeomlott. Azt mondják, Albert repül tovább, mert ott nem ragyog, mint felhő összeomlott. Hogy az átmenetet a szél. Albert 100 méter alatt, és a jobb és a kissé mögöttem.

siklóernyőzés fórum

Szükségesnek tartom, hogy információkat cserélnek az emelkedés az ilyen helyzetekben, hogy ne csavarja mínusz néztek egymásra a gondolat: „ez jó, akkor van valami”

Találok egy patak, jelenteni Albert azonnal repül alattam. Én egy spirál köré + 1 / + 2 toborozni, és ő legyek egyenes, majd az azonos módon, de az ellenkező irányban. Azt hittem, hogy túl alacsony, és az én áramlás fogadott. És ez nem volt ott! Ez olyan, mint a fenti esetben telt mentén (és ez feletti volt az erdő), majd az ellenkező irányba. Láttam, hogy így. Utána kezdett szert spirál. Közlekedés 800-850 méter, ha a mászás kezdődött nincs, vagy akár negatív, felajánlottam, hogy repülni tovább. Ekkor Albert csatlakozott szigorúan rám, amiért megkapta a levelet.

siklóernyőzés fórum

Előttünk volt 2 felhősödés, de egy dolog kezd szétesni, az átmenet, már kiderült, mint egy ív.

Meg kell folyamatosan figyelemmel kíséri az állam körül. Hogyan növekszik a felhő, milyen gyorsan a bontási, amit a szél sebessége, és ahonnan akár fúj. Egyes értékek vannak tárolva, a többi lásd a tendencia a

Érdemes megjegyezni, hogy a felhők, amelyek a fenti D.Konstantinovo növekedni kezdett magas és néz ki, mint kolbász. A Forest nap megvilágítja a fehér és sooooo magas fal, mely folyamatosan növekszik

Aztán elkezdtem pazarolja több mint Albert, és azt jelentette, hogy ő kezdte támogatni. Elkezdtem átölel vele. Beléptem egy patak, és azonnal elment a készlet. Érkezéskor lássam Albert találkozott egy ilyen nő, de még mindig megvan az áramlás később.
Ebben a flow, ismét elkezdett szőrszálat hasogat, mint látható a jobb fele a képet.
Azt kell mondanom, hogy sok patakok, mert Én kanyargó patak én repült Alberta nézni, mi volt ott minden olyan sokáig fordul. Aztán elfordította a flow bizonyos magasságot ismét repült a hely, ahol az adott pillanatban. Ez ebben a magasságban a járatok menetrendjét annak lehetséges, hogy egy tiszta patak 3, és az én EKG
Egy másik érdekes példa a spirálok

siklóernyőzés fórum

Ekkorra a mező, amelyen mi sodort, állítsa le a felületet a már benőtt felhők felettünk, és hogy a fehér fal, amelyet a fent említett lesz valami fekete, de még nem csörgőkígyó. Ekkor a fenti 800m én nem mászni, és azt mondta, hogy Albert, vagy overfly a tó, és ülnek a Theophany, vagy repülnek vissza az útra, és ott ül, jól, vagy legalábbis megpróbálja megtalálni valamit odakint, és talán, hogy tarts kezdeni.
Ennek eredményeként, Albert nem érte el az úttól mintegy 300 méterre, és én landolt meghaladja a körülbelül 150 méter, de az üres volt. Meg kell jegyezni továbbá, hogy a szél felerősödött. Az elején ez a végső átmenet van a sebesség a GPS a szél körülbelül 22 km / h, leszállás előtt kb 14km / h. Ie a szél emelkedett 2 m / s.

Ismét monitor időjárás fejlődését. Nem szükséges, hogy repülni az irányt a viharfelhő, amely zárt fele a horizonton, és mozgatja a szél ellen, ugyanakkor bővül.

Leszállás Alberta én még nem láttam, de ítélve a pálya leszállás volt a szél. Albert igazam van?

siklóernyőzés fórum

Természetesen szeretném tudni, hogy melyik nézett, és látta, Albert a repülés közben

PS: Egyes: árvíz téma törlésre kerül, ezért ne próbálja.

előre, hogy figyelmeztesse őt, hogy ő nem nézett rám, és egyre mind egyre. A gépelt nagyon érdekes.


Igazából én eredetileg tervezett (ha lehetséges), hogy ragaszkodnak a Valera kisautó és repülni, amennyire csak tudok. Spirál. Azt szórakoztatni magam, abban a reményben, hogy egy ilyen lenyűgöző pályája kapcsolódó hazai matrac, és amint mindkettő egyszerre, de a legfontosabb, nem tudom, elég meredek minőségileg viszont kis sebességnél. Az elmúlt évben, csak tépte a szárny egy meredek spirál és elveszett minden, ami. Most ez egy akadályt.

Ha megváltoztatja a spirál irányát. De jobb, úgyhogy ne csináld


Szintén a mező: „átkozott, most minden proscholkayu” és elkezdenek rohanni. Míg nyugodj meg, és az adót a munkát nem sikerül. Prések tavaly ejtőernyőzés.


Miután lekapcsolása, mint találgatás, aztán elkezdte kitölteni. Minden megérkezett! Aztán eszébe jutott a „puskát”, és általában elvonta mindentől amíg elfogyott. A kiságy már sokkal könnyebb.

Szükségesnek tartom, hogy információt cseréljenek.


Adtam minden értesítés. Tudtam, hogy megnyugodjon egy kicsit a vége felé a járat, és azt megelőzően nézett Valera, a kiságyban, és hallgatta a levegő. Az első sparashyutiroval nem 5 perc után kivágott, úgyhogy minden erő küldtek a megőrzése és szaporodását, amijük volt. Minden, ami folyik körülötte volt sem másodlagos.

Találok egy patak tájékoztatja. Albert azonnal repül alattam. Ekkor Albert csatlakozott szigorúan rám, amiért megkapta a levelet.


„Ne lőj a zongorista játszik, ahogy csak lehet.” Tanulsága.

Meg kell folyamatosan figyelemmel kíséri az állam körül.

Eszembe jutott, hogy az n-TSAT évvel ezelőtt, a tanulás, hogy autót vezetni. Minden a figyelmet a pedálok és a fogaskerekek, hogy mi van a közúti jelzéseket, a gyalogosok. Fogjuk tanulni.

sokan voltak patakok.

Leszállás Alberta én még nem láttam, de ítélve a pálya leszállás volt a szél. Albert igazam van?


Sinner, Megbántam. Jön le a végső megközelítés tűnt nekem, hogy én repül túl gyorsan, és így a szél. Nos, úgy döntöttem, hogy „helyes”. Én azon a napon nagy kosyachit.

Természetesen szeretném tudni, hogy melyik nézett, és látta, Albert a repülés közben

Mint írtam, láttalak, egy puskát, és néha körül. Miután nézegette a pályán, valamit, hogy emlékezzen. Sajnáljuk kamera nem tartalmazza.
Hibáimat látom ezt:
1. Sok felhajtás és szükségtelen tevékenységét, hogy a romló helyzetet.
2. Elégtelen mennyiségű készségek kísérletezés és pontos feldolgozását termik.
3. Teljesen hiányzik környezeti monitoring. Csak a finálé, amikor a célban volt előrelátható, és nézett nyugodt.

Kapcsolódó cikkek