Kiválasztása egy motorkerékpár - változata a lusta, oktatási program, omoymot Journal
Ma fogok tenni egy kissé szokatlan témában - Azt akarom mondani, hogy hogyan próbálja a kerékpár anélkül, hogy akár a számítógép szék kanapé. Ez a site-ról ciklus-ergo úgy, hogy a legtöbb versenyző tova - te és nélkülem is tudja. De ha nem tudom, ezen az oldalon, nem tudom, angolul, ki szeretné próbálni a kerékpáros maga vásárolni, vagy csak úgy néz ki - akkor megy előre!
Így van, hogy megfeleljen az e követelmények továbbra is:
- Van egy ötlet motorkerékpár osztály van szüksége, akkor válassza ki a több modell és tudja a gyártó kéri (igen, az oldal nem érti a „Ruff”, „vyfer”, „shadovka” és a „nos, ez gryazemes mint Washi”)
- Csak azt szeretnénk, hogy egy alak egy motorkerékpár és neighing rajta.
Itt látható a honlapon.
2. lépés - SELECT MOTORKERÉKPÁR
Nincs idő megmagyarázni, zhmikrasnuyu gombra!
A Válassza ki a kívánt modellt. Ez egyszerű - lök márka - megnyitja a lista modellek. Végiglapozhatunk a listából, vagy válassza a keresést.
Tegyük fel, hogy egy kezdő „chopperyuga”. Motorkerékpár még, de már van egy fekete bőrdzsekit, az óra, nem lehet megállítani minket, és így tovább.
De az ember nem te vagy a legkisebb, szemben a pénzmennyiség. (Nem akarom megbántani a nők a közönség egy része, de például, vettem egy ember Euro növekedés. Ez történt).
OK, van egy figura egy motorkerékpár. De ez nem igaz. Meg kell találnunk, fit alatt van (vagy hogy ez aránytalan és neighing).
3. lépés - Vezérlő kiválasztása az
Milyen paraméterek Magasság és Inseam és mi a lényeg? Az oldalon már gondolt rád, ez nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik. Piszkálni az Opciók:
- Az első lehetőség, ha megnyomja az igen fordította minket metrikus rendszer. Ez az!
- A második lehetőség -, hogy a szám két lábbal a földön, mintha a személy áll, nem megy.
- Harmadszor - A kép középre kerül az üléssel. Meg kell összehasonlítani
- Arm egyenesség - felelős a tolvaj a könyök vagy ahogy mi hozza le
- Elhelyezése ülés gombok (ha van ilyen) - az az ülés helyzete
Mi beállítani a lovas:
- magasság. Minden egyszerű.
Inseam - inseam. Ez azt jelenti, hogy Ön egy vonalzót, centiméter, mérőszalag és méri a távolságot a harangok. a titka a háromszög. a varrat a lábak között a nadrágot, és a földre.
Nos, még nem ki a Wolf „Nos, várj egy percet!”, De úgy tűnik, hogy ez a motor lesz a lovas egy kicsit túl kicsi. Úgy tűnhet, valami több?
4. lépés - ÖSSZEHASONLÍTÁSA a termés
Ismét nyomja meg a piros gombot, hogy adjunk, vagy megváltoztathatja a kerékpár modellt, változó, hogy a tetején.
Ez már jobb. By the way, ha nem változott a modell újra és megnyomta a piros gombot, motorkerékpárok kellett válni két:
És most, ha a görgő, akkor nem csak váltani őket, hanem hogy őket egymás ellen, hogy kitaláljuk, mi változott:
Hmm, nem nagyon világos. Terjed a driver. Emlékezz központosító gombot a helyet? (3. szám az opciók) Itt az ideje, hogy álljon:
Azonnal látható, hogy stanvoitsya nagymotor lábak egyenesek, és nem hajlamosak térdre a fülét. De a keze fel.
De tegyük fel, hogy van rövid lábak. Nagyon rövid. Hogyan lehet megbirkózni ezzel a rendszerrel?
Ez a hiba azt jelzi, hogy nincs elég láb hossza eléri a lábtartók. Sajnos, ez a motor úgy tűnik, túl nagy.
De miért 2. lehetőség? Két lábbal a földön?
Én csak ültetett a mi kis ember a kormány mögött egy nagy terepjáró turista BMW. Van egy sokkal „út” illik, vagyis a lábakat kell hajlítani. Általánosságban elmondható, hogy még mindig hajlott, de ez itt, és szükségünk van egy harmadik lehetőség is. Tegye a lábát a földön ..
Nem, ne tegye. Ne nyúljon. Nyilvánvaló, hogy ez az ember ne vegyen egy motorkerékpár - aki nem rendelkezik.
5. lépés - FINOMHANGOLÁS
És végül, vissza a normál nogomu ember. Látják, hogy hozza le 140 Steed:
Néhány szó az alábbi számokat:
Előre sovány: hajoljon előre. Most én vagyok a legnagyobb lejtése a lovas nem nagyon lenyűgöző 23 fok.
A tulajdonosok a sport motorok megvető vigyorral - számukra ez 140 valahol a 2. fokozatban, nos, talán a harmadik.
(Elnézést a hibákat képek, az oldal kinézetét úgy)
Így fogjuk fel a gépkocsivezető a szuper sport, és látni a tipikus leszállás „rák”. Próbálja rendbe?
Még ha kiegyenesedik a karját teljesen, a szög nagyobb lesz, mint a Steed full tilt - különböző partra.
Térdszög. szeres a térd. Minél alacsonyabb a szám - több szeres.
Hip szöget. szeres a comb. Ugyanez az elv.
Vezetővel kész, megyünk tovább.
Talán a járművezetők van egy barátnője. És hogyan fog kinézni egy motorkerékpár? Passager Info gomb felel meg, a beállítások ugyanazok.
Ez az oldal hasznos lesz a szerelvény bármely személy tetszőleges motorkerékpár. Ez segít megérteni azt, hogy hogyan kell elhelyezni, vagy nem helyezhető el.
Ne várják a helyszínen válaszolni az Ön számára, hogy akkor vagy nem kényelmes.
Én mindent. Köszönöm a figyelmet.
Ui Yao Ming - kínai kosaras, aki befejezte a szakmai karrierjét. Magasság - 229 cm.
A legfrissebb képek rzhal
Nem azt mondta a középhátvéd-front - ez leszállás a nyereg (nyereg tulajdonság, hogy egy kicsit több ass)
és nem beszélnek a „becsület kéz” a személy, ha azt rosszul akarjuk irányítani a motort put 85% - ez a teljes inverzió a kormánykerék. ha 85% a visszahajtott - így nem várható, még vissza, amikor a gurulás alacsony sebességnél - ezért van szükség egy jó téma shlyussami a tartályban tartani a súlyt vissza térdre kezében egy motorkerékpár. Különösen igaz cirkáló - nem az a tény, hogy nem lesz ponaklonyatsya