Hogyan cseréljük ki a szabályozó alapjárati Lada Priora

A szabályozó tartalmaz egy bipoláris léptetőmotorral és ehhez csatlakozó kúpos szelepet.

Szerint az elektronikus motorvezérlő egység jelzése viszi a szerelvényt motor, és ezzel megváltoztatjuk az áramlási keresztmetszet a levegő csatorna.

Szükséged lesz: Phillips csavarhúzó penge tesztelő.

1. Nyomja meg a reteszt párna hám

2. Húzza ki a IAC.

3. Távolítsuk el a két gombot rögzítő csavar fojtani összeszerelés

4. Vegye ki a fejet a nyitás a fojtószelep szerelvény.

Vegyület lezárt gumigyűrű 1. Ne próbálja húzza vagy tolja a szabályozó szelep 2, hiszen kimenő vezérlő hiba.

5. Állítsa be a tesztelő ohmmérőt mód és mérjük meg az ellenállást terminálok közötti „A” és „B” vezérlő, majd terminálok között a «C» és «D». Ellenállás legyen 40-80 ohm.

Üresjárati szabályozó szerv nincs jelölés következtetéseket, de a helyét lehet meghatározni a megfelelő jelöléssel fedélzetén kábelköteg.

6.

Cseréje esetén a vezérlő egy új feljegyzést közötti L távolságot a szeleptű vége és a rögzítéshez szükséges - ez nem lehet több, mint 23 mm. Ha ez a távolság nagyobb, a szabályozó tű hozzáér a fojtószelep szerelvény ülés és meghúzása a rögzítő csavarok a vezérlő megsérülhet.

7. A telepítés előtt a regulátor ülés tiszta a szennyeződéstől és a levegő áthaladását a fojtószelep egység, és egy tömítőgyűrű felületen ellenőrzés alatt.

8. Kenjük az O-gyűrűt a motorolajat és telepíti a szabályozó fordított sorrendben történik. Rögzítő csavarok egy szabályozó húzza nyomaték 3-4 Nm.