Első kézből a csökkenés a „formula 1”

Első kézből a csökkenés a „formula 1”

Start a karrier gokart versenyző legyen, hogy csak körülbelül kor egyértelmű válasz nem - minden attól függ, az egyes gyermek, de ez általában 6-8 év. Javasolj valamit az első „sablonos” lépéseket lehetetlen itt, ez lesz. Én magam kezdődött a „Formula Abarth» (junior »képlet«, amely gyakran mozog a gokart), és azt hiszem, ez egy jó tapasztalat.

Abban a pillanatban, a leginkább közel áll a „Formula 1” verseny - GP2 és ez a „World Series Renault.” Mindkét sorozat az utolsó lépés előtt a fő „képlet”, és a lehető legközelebb hozzá, és bizonyos szempontból jobbak,, és. Például szólok a „Formula Renault 3.5”, és azt lehet mondani, hogy mind a teljesítmény, gyorsulás és végsebesség az egyenesekben ez biztosan rosszabb, mint a „Formula 1”, de aerodinamikai szempontból felülmúlja, és számos pontján vagyunk legalább megy olyan gyorsan.

Persze ne feledkezzünk meg mindenféle szponzorok. Ahhoz, hogy a motorverseny pénz nélkül nagyon nehéz (értsd „lehetetlen”), és még nagyon erős a pilóták kénytelenek fizetni a részvételt. A keresett pénzt sok lehetőség, de a leghatékonyabb - a szerződés a megbízó, aki aláírta, hogy támogassák bármilyen márkájú, és a kormányzati támogatási program, amelynek célja, hogy elősegítse az ország imázsát.

racing License

- hogy aláírja a szerződést az egyik csapat vesz részt a bajnokságban;

- Az engedély osztály „A” (második engedélyt presztízs, amely jogot, hogy részt vegyenek a „Formula 3”, a GP2, stb);

- hogy mutassa be, hogy az Elnökség a Bizottság „F-1”, amely eldönti, hogy a sportoló eredményeit más „képlet” elég;

- rája legalább 300 km az autó, „Forma-1” egy tisztességes sebességgel;

- fizetnek előfizetési díjat.

Fenntartása fizikai

A motorsport vannak súlykorlátozások és marad bennük, a versenyzők megpróbálják tartani magam formába. Minden nap, miután a reggeli bemelegítés, van egy pár órát töltök az edzőteremben. Különös figyelmet fordítanak a nyak versenyző is, amely az ömlesztett rakomány, de általában edzek minden izomcsoportot. A legjobb gyakorlat a nyak? Te fel a sisakot, az oldalán, amelyek rögzített palacsintát, és emelkedni kezd, csökkentse a fejét. Ez a gyakorlat történik a hátán fekszik, a gyomor és az oldalán két bemelegítő megközelítés és a négy harc.

Oroszország a „Formula 1”

Orosz eredményeket ért el a „Formula 1”, amit tudnia kell, mint egy új rajongó.

Felvett Dmitri Remizov

Nagyon kíváncsi. Mintegy pénzügyek - mindig tiszta. Még ha Peter éppen megjelent a Forma 1, mindenki azt mondta, hogy nem fog ott maradni, mert „ő” nincs pénz a szponzorok. Másrészt, még a bank pénzt semmilyen csapat nem fogadják tárt karokkal, hogy menjen is kell;) De tekintettel az engedély néhány pillanatig nem tudta. Felvilágosít, köszönöm!

Hiánya szponzori pénzt Vitalij Petrov kifejtette, véleményem szerint, az alacsony népszerűsége verseny Oroszországban! Ugyanakkor foci vagy hoki szponzorok kiosztani egy csomó pénzt! Talán az Advent a saját pályán és Nagydíj (a nyúlvány az orosz csapatok és a járművezetők), az F1 egyre népszerűbb és a kamat új szponzorok!

Wow. És mégis, valószínűleg annak a ténynek köszönhető, hogy ezek a ritka szerelmeseinek nagy sebességgel között nem szerepel a hatalom. Úgy tűnik, még a szovjet időkben is fognak építeni a pályát, de valaki nem hal meg idő, és nem működik, de az idő figyelmeztető előre és Magyarország volt az első ország a szocialista képleteket. Még ha épített versenypályán a Formula-1-szabványok Volokolamsk kerület (Moszkva Raceway), az összes jósolt hullám az érdeklődés. De ez nem történt meg. Let Szocsi különböző lesz.

Erre a célra van minden feltétele! Szocsi válik igazán a sport fővárosa Oroszország! Rengeteg élvonalbeli sportlétesítmények, az infrastruktúra, a sok verseny a legmagasabb szinten!

A paradoxon abban rejlik, hogy beépül a sporttevékenységek sok állami pénzt, és azokat a nem kormányzati szervezetek))) És az amatőr sport, akkor van egy csomó pénzt nem keresnek, így amellett, hogy az állam és egy kis csoportja a mecénások senki sem kell!

Kapcsolódó cikkek