Dokumentumok a nemzetközi szállítások CMR ex-1, t-1, tir
A nemzetközi fuvarlevél CMR
CMR kíséri szerződés a nemzetközi árufuvarozás úton. Ahhoz, hogy a számlát ahhoz, hogy legalább az egyik ország, amelyek között a szállítás, a Szerződésről szóló Egyezményt a Nemzetközi Árufuvarozási Road (CMR) fogadták el.
Kiadott három példányban: a feladó, a fuvarozó és a címzett.
Az alábbi információ kerül a fuvarlevélen:
A dokumentum aláírásával a feladó és a fuvarozó.
Nyilatkozat EX-1
A nyilatkozat az áru, amelyet az Unióban termelt és exportált az EU-határ. EX-1 lehetővé teszi, hogy elkerüljék a fizetési helyi áfát. Kiadott dokumentum képviselői a szállító vagy a gyártó (forgalmazó), amelynek engedélyét. Visszafizetett nyilatkozat EX-1 határokat átlépő EU-ban.
Magyarázat T1
A nyilatkozat árukat kísérő az EK nem európai eredetű. Által kiadott meghatalmazott képviselői a szállító vagy a fuvarozó vámraktárban az uniós határokon, ha az árut importált szárazföldi és légi szállítás lehet közvetlenül a táblán.
TIR-rendszer (szállítás Nemzetközi Routiers. «Nemzetközi Routier").
A fő cél a TIR-rendszer - egyszerűsítésére fuvarozók az államhatárt átlépő és a vámhatóság az országokban, ahol a rendszer elfogadta, hogy világos szabályokat foglalkozó tranzit rakomány.
TIR működik több mint 50 országban szerte a világon. És a vámhatóságok ezen országok engedélyezett dolgozni ebben a rendszerben, több mint 4000 hordozók.
A szabályok a rendszer:
- az áruk, amelyek zárt és kizárta az azokhoz való hozzáférést (tömítés, speciális konténerek);
- terhelés kíséretében TIR könyv (Transport International Routier);
TIR-igazolvány (TIR igazolvány) - a dokumentum, amely az árukat kíséri a szállítás során a vámhatóság a címzett és a feladó. Által kiadott dokumentum felhatalmazott szervezetek (Ukrajna társulásának autó hordozók), és úgy néz ki, mint egy könyv lapok 4-14. Az első lap elválaszthatatlan, és a belső leválik az áthaladást a következő szokások.
Most már egyre több árut szállítanak a TIR. Ez felgyorsítja a szállítási időt és csökkenti a szállítási költségeket.
Hajóraklevél - számla a tengeri közlekedés
Az árukat kísérő dokumentumon vízi úton történő szállítás.
Funkció és célja a hajóraklevél:
- nyugtázza a rakományt szállító, és a leírás a rakomány;
- szolgálja fuvarlevelet és forgatható okmányt;
- megerősíti a szerződést a rakomány szállítására;
Hajóraklevél által kiadott fuvarozó és a feladó az áruk jelzi a teher- szállítás. Kiadott három példányban: a feladó, a fuvarozó és a címzett. Így egy példányát nyomtatás elhelyezni az „Eredeti”, és a másik két „másolat”. Például bélyeg „Eredeti” küld a címzettnek, és ez teszi lehetővé számára, hogy megkapja az árut.
Az adatok beillesztését a hajóraklevél:
- a név a jármű
- adatok a címzett
- információ a kezdeményező;
- helyét az adatokat és berakodás
- az időben és helyen a dokumentum;
Airwaybill - légi fuvarlevelet.
Dokumentum légi közlekedésben.
Fuvarlevél nem lehet forgatható okmányt, és használják, hogy erősítse jelenlétét megállapodás a szállítás és átadását a rakományt hordozó. Másrészt számlát működhet vámáru-nyilatkozatot.
Dokumentum előkészítése rakomány küldő (vagy megbízottja) számla szerint három példányban:
1. egy hordozót. Aláírta a feladó és megőrzi a szállító;
2. A címzett. Aláírták a feladó és a fuvarozó és továbbra is a kedvezményezett;
3. A feladó. Ez jut a feladó az áruk és megerősíti a szállítás és az áru átvételekor a címzett.
Az adatok beillesztését légi fuvarlevélen:
- az indulás és az érkezés;
- dokumentumok listáját csatolni kell a fuvarlevél
- az összeget a fizetési szállítás;
Minden felelősséget a pontatlan adatok AWB hordoz feladó
MAWB: Írd le a légitársaság, és információkat tartalmaz a feladó vagy szereket a származási ország és ország az áru átvételekor.
HAWB: Írja ki az ügynök és minden információt tartalmaz a feladó és a címzett alapján a terhelés, amelyet a számlát.
Fuvarlevél számát mindig egyedi, és nyomon követheti a pozícióját a terhelés alatt ez a szám.