Cseréje lámpák a műszerfalon VAZ 2112
A műszerfal 2112 egyetlen ablakban.
megfakult bal fele - panel eltávolítjuk, nézett - 2 kiégett izzót. Döntött, hogy cserélje minden megvilágítás fény (5 db + 1 darab úthosszmérő kijelzőn)) egy órát vezetni a panel nélkül vásárolt 8 fehér és 2 kék diódák (kell összehasonlítani.). Izzó világítást forrasztva a pártfogója. Kellett vennem 8 fordulót levehető fények - és ott tegye diódák. amelyről kiderült, hogy le kell zárni, majd dióda - csatlakozik a panel (2 párna), beleértve a méreteket, égett 5a biztosíték (tanulni a hibáimból.). amikor leégett további 2 biztosíték (5a. fordult a diódák vannak polaritása - ki van kapcsolva - fejtetőre a tokmány 90 fok-in és tűz!) tegye az utolsó, aki maradt (30a ne csináld soha többé.) - azonnal érezte, hogy valami szag ))))) Vegye ki a diódák és elkezdett szúrni egy (cum km méretek) 2 db, és nem világít - égett a pályán az áramkör (nyilván idején a lezárás))). sötétben. )))) Hozta az egészet vissza, mert Nem látok semmit. foglalta össze az 1. nap.
1 - miért a fene odaértem.
2 - az eredmény! a bal fele a tüzet! - ki a jobb!
. 2. nap kezdődött a szétszerelés panel. látta, hogy a leégett pálya - forrasztani a vezetéket, amely nem korlátozódik öntjük az összes ragasztót.
Amikor a dolgok munkát kezdett kísérletezni kék diódák.
következtetéseket:
C1-kék diódák - nyilak, túl kék, piros zónák eltűnnek, nikróm nem vidno- minden terjed.
C2-fehér dióda világít, fehér és kék (kék színű szűrő panel áll - a szokásos (sárga) világít zöldre vált), piros nyilakat!
általában, élveztem, kék diódák behelyezve a kilométerszámláló kijelzőjén és a lámpa a méret, a bal oldali irányjelző nyilak hagyományos láma - a nyilak villogó zöld.
Ui Lehet, hogy valaki fogja venni a hibáimat - és nem teszi őket)))) ¶