Általános kérdések a billenő teherautók - test - 3. oldal 17
Regénye Lgov írta (a): A fiúk jelző KAMAZ selhoznik csökkentik testület kopogtat a visszatérő vezetéket a tartály zsíros idet.to könnyek tömlőt a tartály és az összes olajat zaserat.
dugja lezárt tartályban? amikor leengedte a tartályban az olaj, és ha a levegő kivezető hiányzik vagy gyenge, akkor a nyomás lesz szakadás a tömlőt.
Oleg 007 tag Kor: 53 Hírnév: 32 Hozzászólások: 315 US: 3 év 8 hónap
mondd, én KAMAZ 4310 test selhoznika 55102. test csinálni egy újat, az volt a kérdés, hogy vajon lehetséges, hogy egy ilyen testület, hogy a kirakodás csak a hátsó, melynek hossza 5,3m szervezetben. tegyük meg kell vásárolni egy új segédváz, csak itt egy KAMAZ? tud valaki egy fotót az ilyen szervezetek?
Ksenafontov írta (a): csak itt egy KAMAZ?
Ksenafontov írta (a): a test selhoznika 55102.
Korai kibocsátását kirakodó oldalon 3, 5 volt emelő rúd.
Kamaz 43114 SF-65
Alex nagyapja stb Club Kor: 52 Tartózkodási hely: Vologda régió. Hírnév: 274 Hozzászólások: 2166 Nálunk: 3 év 8 hónap
de nem akarjuk, hogy a henger közepén volt. Csak egy hátsó mentesítést. ott kell lennie alkeret test hossza 5,3-hátulkidobós és nyitó élek.
Vannak a modern, de mászni 30grad.
Scotch jobb isten - nem kell imádkozni, és mindig segít!
és a testület, hogy lássuk, meddig?
Hozzáadott után 59 másodperc:
hogy lehetséges-e az ő segédváz 4310 szállít?
Ellenőrizze a modell, nézd tengelytáv össze vele, és a következtetések levonása.
Scotch jobb isten - nem kell imádkozni, és mindig segít!
Igen uznovanii modell probléma. képet a neten megtalálható a helyszínek KAMAZ tűnt, nem találtam egy modellt egy testet.
Úgy néz ki, mint a rendetlenség belőle 45142.Iznachalno háromoldalú.
Slavik Advanced Member Hírnév: 43 Hozzászólások: 306 US: 3 év 7 hónap
Ez is hasonlít a jármű kollégánk Michael Odinokova.
Scotch jobb isten - nem kell imádkozni, és mindig segít!
Most, több világos képet. segédváz azzal, ami van?
Oleg_Baluh Resident Kor: 23 Tartózkodási hely: Ukrajna, Khmelnitsky Hírnév: 111 Hozzászólások: 983 A mi 3 év 8 hónap
Az élet engem, én nem emlékszem, hogyan áll az NS-50 szivattyú egy szabványos COM KamAZ. Semmi dopilivat nem kellene ott lennie? Körülbelül az eredeti kínálat peremek és olajlefejtés egyértelmű, hogy már van. A kérdés, amit felteszek, mert emlékszem, hogy az NS-32, fűrészelt daráló szivattyú szerelőkarimával a másik oldala, hogy a KOM. NSH tesz fordulóban. Ha nem tévedek - óramutató járásával megegyező.
Azt szeretnénk, hogy az NS-50 a test gyorsan fel.
„A mai internet schitaetsa rossz formában dokapyvatsa Chela körülbelül műveltség”. - gondolat ismert. Mi fog változni a modern internet.
Csatlakozó méretei az NS-32 és az NS-50 ugyanaz. A különbség a szívó és nyomó peremek. És dlinshe héj is. És annak szükségességét, hogy az veszélyeztesse a perem, akinek valamint az NS-32. Csak akkor, ha az ilyen változtatás szükséges? Ha az NS-32, és az egész rendszer működik, akkor elég a normális működéshez.
SAYAN19RUS tag Kor: 47 Tartózkodási hely: Sayanogorsk Hírnév: 30 Hozzászólások: 106 US: 3 év 8 hónap
Azt állítja magát az utóbbi időben NS 50 és már megbánta. a test túl hamar leveszi üresjáratban. és ha egy nagy teher annyira terhelés a motoron. érdemesebb NS 32 podgazonut gyorsan emelkedik. IMHO.
Oleg 007 tag Kor: 53 Hírnév: 32 Hozzászólások: 315 US: 3 év 8 hónap
Oleg 007 írta (a): NSH közelmúltban hagyta magát, 50 és megbánta
Én éppen ellenkezőleg örvendezett 55102 „fél rubel,” - sem Gazit. Nem várja meg, amíg van egy test „gondolja újra” 7 másodperc és üres. Guba 12 tonna általában tábla, de csak ritkán, és 16 volt
serega55102 Resident Kor: 32 Tartózkodási hely: Barrow Citi Hírnév: 195 Hozzászólások: 976 A mi 3 év 8 hónap
Ma, ha nem nevetett - Szerintem ez a nap elveszett.
serega55102 írta (a), és én éppen ellenkezőleg örvendezett 55102 „fél rubel”
65115 vissza razgruzka.esli gép költségek egy kicsit a lejtőn, szoktam felvenni a test lassan, és keresse meg az egyensúly. ha úgy látja, hogy ez veszélyes továbbra is felveti, a gomb azonnal vissza vonalon. de az NS 50 már szörnyű. Tart le túl gyorsan. de újra ismétlem, ez az én személyes véleményem.
Oleg 007 tag Kor: 53 Hírnév: 32 Hozzászólások: 315 US: 3 év 8 hónap
007. Oleg és úgy érzem, egy gyors lift. Nemrég dolgozott Nikolaevsk uo dolgozott Hino japán. Így van, hogy állandóan billenő kirakás előzés miatt emelkedik a sebesség, a test. Ők csak felszáll. Azonnal azt mondom, hogy mi vagyunk a Kamaz Hino még mindig nem tud felzárkózni. Mivel a test leveszik, és ő esik azonnal. Lassítja előtt érjen a bölcső. Tüzek retarder. Ugyanakkor Kamaz, különösen gyári retarder Body sebesség csökkentésével ugyanaz marad, bármilyen szivattyú. Tehát még mászó gyors. Ez, és szeretnék elérni.
Ami a bankok, mindig mutatott az autó egyenesen, nem vagyok lusta mozogni újra. A lehetséges és ősszel lassú emelkedése. NS-32 C többé-kevésbé priemlimaya emelési nagy sebességgel egy osztó és a főtengely sebességgel 1700-1800. A szivattyú és az egész rendszer nem ölte egészére. Csak lassítaná. Felveszi terhelés, és 20 tonna (Kamaz-65115, gyári doboz térfogata 10,5 köbméter nedves homok töltése mossuk Több tömeg 20 tonna), de lassan.
NS-50-ha jól értem, akkor jobb, hogy egy kör?
„A mai internet schitaetsa rossz formában dokapyvatsa Chela körülbelül műveltség”. - gondolat ismert. Mi fog változni a modern internet.
Mivel a munka jellege azt értékeltük a szivattyúk dolgozni a rakodó a vetőgépek. IMHO a legjobb NS-50 re Gidrosily, a Mester. 3-4 év gond nélkül járás. A szivattyú kicsi, semmi sem dopilivat a telepítés során.
leximass írta (a): NS-50-ha jól értem, akkor jobb, hogy egy kör?
Tettem magam körül. a gyárból, hogy gombóc mindig kerek ustanavlivayut.naverno hogy valami gond van. Azt hallottam, hogy az ovális test gyengébb. Én könnyezés it.but nem biztos. Fontos figyelni, hogy a tömítés fém oldallemez volt, és hogy nyomja ki. Ukrainian az, anélkül, hogy ezeket a célokat.
Oleg 007 tag Kor: 53 Hírnév: 32 Hozzászólások: 315 US: 3 év 8 hónap
Srácok, mondd el, mi lehet a baj:
Rakodni, a növekvő fény, adó alacsonyabb, és a test nem akar.
általában értékesítési megkerülte, és ellenőrizni az összes szelep, minden kattintást, működik, és a test nem esik.
2 Chasa rövid diagnosztikai vyyaveli nem okoz problemmy. Gyengíti a tömlő a henger és a test olajleeresztő Potikha le.
Leengedése a test oly módon, hazamegy, hogy vizsgálja.
Tól neispranostey találtam, nevezetesen a szivárgó csövet és ferde egy kicsit csap a csatlakozó tömlő traktor és félpótkocsi.
Sedna egészet cserélni, és teszteltük a teljesítményt.
Liftek valamint csökkenti valahogy lassú és megragadva kakimito lépésenként.
Mi lehet az oka ??
proveryal- vezérlőegység működik, ahogy kellene, minden durcás tömlők, szolenoid munkát.
Elektropneumatikus szelep áram kapcsoló-NS podtravlivaet kevés levegő. De nasoszhe kapcsolva rendesen.
Gép- traktor félpótkocsi platós. 2 henger.