A kritikus fordulatszám - referencia-vegyész 21
Képletek meghatározására a kritikus forgási sebességének a centrifuga látható az irodalomban [c.1711]
Egyenletből (259) következik, hogy meghatározására a kritikus forgási sebesség elégséges annak megállapítására, egy statikus alakváltozása / 1/2 / h. / Th azokon a pontokon a terhelés, [c.396]
Más esetekben meghatározó kritikus fordulatszámot kell beállítani egyenletek elhajlást és a forgatási szöget a tengely által okozott centrifugális erő és a giroszkópos tehetetlenségi nyomaték [c.214]
Más esetekben a kritikus fordulatszám szükséges ahhoz, hogy az eltérítési szög és az egyenlet 348 [c.348]
Hatása rotor méretek, amelyek meghatározzák a jelenléte a giroszkópos hatás. Nem mindig figyelembe kell venni [17]. Ez vonatkozik például, hogy az esetben, ha a tengely merev, és a tehetetlenségi nyomaték lemez, vagy a forgórész tengelyéhez képest u (központi tengely) meghaladja a legnagyobb tehetetlenségi nyomaték tekintetében XX tengelyre. A kritikus forgási sebességet. talált anélkül, hogy figyelembe véve a giroszkópos hatás. Ez valamivel kevesebb, mint a tényleges érték. [C.351]
Definiáljuk a kritikus fordulatszám sverhtsentrifugi csőszerű (ábra. 259). A cső alakú centrifuga forgórész mereven össze van kötve egy vékony tengellyel, a felső részében nyugvó podschipniki. Az alábbiakban cső alakú forgórész nélkül van egy üreges csap, amely tartalmazza az alsó csapágy. Tehetetlenségi nyomatéka ható erők a rotor létrehozni az egyenletet (575) [c.370]
A kritikus forgási sebessége a forgórész tengelyének találj alapján a feltétellel, hogy r oo amikor a nevező az egyenlet (645) egyenlő nullával, ha a [c.373]
Az előbb említett módszerek lehetővé teszik a megfelelő pontossággal gyakorlati célokra támaszkodni kritikus tengely forgási sebessége az elektromos autók. Így névleges rotor sebességét. nem haladja meg az 1000 ob1min, kritikus sebességek általában magasabb, mint a névleges. Ilyen rotorok néha feltételesen súlyos. [C.229]