Tudomásul üzemanyag - csapat Volkswagen LT
sajnálom. téma már, de még mindig nem találja a választ. a helyzet. Tettem az autót az udvaron egy sima felületre. reggel kerül világosan. életbe más lesz. és van egy kis uklonchik. gép enyhén megdöntött vissza. És így reggel nem indul. Megadom a motorháztető pillantást a szűrő c. takarítás (Volt közelében dvigla télen hogy egy műanyag átlátszó dízel), és ő hadd jöjjön szolárium a visszatérő csövön szopni, és akkor minden gud. Általában a dízel üzemanyag megy bele a tartályba. Azt mondják, azonnal megváltozott a tömlők, amelyek szintén elérhetők a kínálat és a visszatérő ág és vékony között a fúvókákat. kihúzta a csövet van egy tartályban az érzékelő. vizsgálatára is. Tehát, ahogy valaki azt írta, hogy lehet, hogy kis lyuk rajtuk. Általában minden marad, mint korábban. Tettem egy szinten mindent gud. hangsúlyt fektetve tegye az üzemanyag vissza üres. mi az oka? Lehet, a leginkább üzemanyag van néhány szelepet és nem tart? bár valaki azt írta, hogy nincs szelep van. így az erre vonatkozó információ hálás lesz minden reagált.
Vissza az elejére
Ha az összes tömlő sértetlenek, és továbbra is tnvd.Salniki rezinochki.
Vissza az elejére
LT-Vodila. egyedileg salnichki és rezinochki.
Vissza az elejére
piaci felvételének visszacsapó szelep 3 UAH, meg a tartály és szűrő és felejtsd el.
Vegyünk 2-3 db egyszerre, és hasonlók klumpa. Ezek a legolcsóbb. Akkor vzya és valami jobb - a legjobb választás.
Feltétlenül maslobenzostojky
ilyen hozzávetőleges.
Válaszfal üzemanyag egyre drágább a pénzt.
Vissza az elejére
Andryuhanych. általában van egy probléma a gáz mirigy szár.
Vissza az elejére
ebben a kérdésben, elmentem a tüzelőanyag tseh.Toplivschiki azt mondta, hogy hajlamosak hibáztatni az elülső tömítés nasosa.Takzhe részletesen a felsorolt Jonny
Vissza az elejére
Változtasd meg a tengelytömítés z.kolesa szivattyú és vse.Salnik 5-7 dollárt, változik csak ásott ki egy régi / tiszta /, és hozott egy újat.
Vissza az elejére
Ha minden olyan egyszerű, mint azt a varázslót.
Jonny: általában van egy probléma a gáz mirigy szár.
masterbus: változó csak ásott ki egy régi / tiszta / és helyezzen be egy új
tenni valamit, persze, helyes.
Vissza az elejére
Jól értettem? Gázolaj tömítés?
Vissza az elejére
Én szemetet, tegye az izzó előtt a szivattyút, hogy van egy szelep, a probléma megoldódott, de ha salnik- kell változtatni!
Vissza az elejére
A probléma megoldódott csak egy változata valaki hasznos. mint írtam ki a dízel üzemanyag a tankba, amikor üzembe gyöngyöket egy éjszakát egy enyhe lejtőn vissza. Az utóbbi napokban az volt a probléma, még ha fel rovnoy.sluchayno vette fel a gázt és elengedte. Tavaszi meglőtte podvarit. ha eltávolítja a gáz kart rúd egy kicsit visszaüt fel és le. (nem tudom, ez nem feltétlenül szükséges, vagy ez az én esetemben). így csak húzta a kart anyát és ezáltal behúzza a rúd felfelé. és mindenki zúgott. Kerestem a levegő szivárog, mint itt ajánlott. gázkompresszor fújt mindenütt csend. kéri, akkor ott van a mirigy, amely a gáz rúd. Azon voltam, hogy ellenőrizze ezt a lehetőséget. És itt van, milyen egyszerű ez kiderült. Bár jött-to-be is szeretik, ha megváltozott-a mirigy. de a szerencse futott előtt. így az is előfordul. Century zhivi- tanulni. Köszönet minden reagált segítséget és tanácsot
Vissza az elejére
Kiderült, hogy a külső (a mirigy) gázolaj nem jön ki (abban az esetben, mert a szivattyú nyomását 3 kg és több létrehozott pervychnym szivattyú) és szívással - levegő keresztül ugyanazt a magzatburok jön?
Tudomásul veszem.
I növény hosszú idő után, ha a parkolás volt örvénylő üzemanyagszűrő (után létrehozott vákuum, és leállás után a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú leszívtuk vissza a szűrőt - lásd azt egy műanyag cső, amelyek meghatározzák a szűrő után, - ebben az esetben a szivattyút habzó). Tedd szűrő szakszervezetek - a parkolás után indul el azonnal. Ez a szűrő nem lassítja az üzemanyag és a motor csendesebb és simább gyorsítás könnyebb.
Vissza az elejére
ABC: álló csavaros üzemanyagszűrő (miután a létrehozott vákuum a leállása után a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú leszívtuk vissza a szűrőt - lásd azt egy műanyag cső
abc, menetes növényi shli.i Volvo is menetes alatt tnvd.Ne bölcsen.
Harcoltam minden ez a hab a csőben a levegő beáramlását.
Vissza az elejére
Megértem, hogy a szivárgást, de nyerni, de nem tudtam. Átlátszó csövet elé, és a szűrő után -, hogy a légszűrő, akkor - van (a nagyobb forgalom - a nagyobb érték). Rézkarikákon változott, csövek ülj még megkörnyékezték, leengedőcsavarja szorosan menetes dugót (10 gombos) - ugyanaz, mint a sík szennyeződés tisztítani. Összehasonlítás: - öntve mind az új gázolajszűrő (cérna és fojtó), egyesült, majd felrobbant száj - menetes teremt ellenállást. Megállt a szivató, annál is inkább, hogy átmegy a tartály vonalon. Ez azt jelenti, meleg. Azt mondta, több kedvükre. Ő és a mérete egy kicsit. (A képen észrevétlenül, és az átmérője egy kicsit). Ő szóló papírt a másik.
Hasonlóképpen is küzdött a levegő után, az első szűrő (ami alatt a szárny) - és szintén nem zárja ki a szűrőt.
Ui - bár a levegő, de nem levegőt, hanem, hogy könnyebb átöblítjük - valami jobb. Ez egy szűrő felülete valószínűleg sokkal kisebb az ellenállás. És a levegő, ahol talál egy kiskaput, hiszen váladék távozik.
Vissza az elejére
ABC, azt akarod mondani, hogy a német szűrő nem alkalmas egy német autó? Fújt könnyebb a papír másik, minden cég hozza a / sávszélesség mikron, ha van papír a 3 cm nagyobb ez semmi / .a, hogy a szivattyú nem húzza megfelelően ez más vopros.Razbiral szál és pont egy csövek, különböznek csak a fej és az árat, és a többi 1 1.Samaya értelmes formázó-vak, gázolaj még mindig fentről lefelé az egész területet, és a kínálat a központtól, így a jó papír sokat jelent, és mérik a sávszélesség sposobnosti.Male az első helyen ezt az álláspontot.
Vissza az elejére