Tisztítás hő szárny
Hello mindenkinek! Végül a kezét érte az ígért jelentést a szárny tisztító hideg / meleg kályha Lancer 9. Disk képalkotó képpel végrehajtásáról szóló jelentés az interneten jó néhány, összegyűltek, hogy apránként, mielőtt végrehajtja. De térjünk még ahhoz.
Kezdjük a tüneteket. Rájuk csak egy csomó információt. Majdnem minden Lancerek futásteljesítményes 100 kezdődik a probléma a hőmérséklet-szabályozóval. Először is kezd menni szűk, majd teljesen hajlított érkező kábel krutilki az ellenőrzések a sütőben. Ennek oka - a szennyeződés a sütő belsejében maga zsalu meleg / hideg, a fogaskerekek, valamint a mélyedésbe, amelyben a csappantyúnak fut. Cseréje a kábel nem oldja meg a problémát, egy új hamarosan szintén folytatni fogja. Egyes mesterek, hogy egy kötelet kötőtű - egy jó lehetőség, de csak megszünteti a tüneteket, és nem az oka. Nyomtató eredményeként csak egy - tisztítja a tűzhely szárnyat.
Itt hadd ellopni egy fotó az interneten, a kábel még nem kezelt)
A forma műszaki mániákusok ebben a témában vitatták is, és még egy jelentést a teljes szétszerelés a sütő, a eltávolítása a műszerfal, kormánykerék és így tovább. És ez még mindig sok munka és így sokan nem merik ezt az eljárást. Van valaki a fórumon instabilitási leírt (amiért köszönetet mondott), amely munkáját elvégezte megtisztításával a szelep eltávolítása nélkül a műszerfal, de a leírások csak szavak, és nem túl részletes. És hiába, a probléma nagyon gyakori, de ez a módszer nem hallottam semmit. Mivel írom ezt a bejegyzést, és remélem, hogy segíteni fog sok lanserovodam.
PS. Továbbá, ez a poszt segít azoknak, akik szeretnék, hogy megfelelően tisztítani a radiátor párologtató.
Kezdjük azzal, hogy eltolja a utasülés, amennyire vissza (hogy könnyebben rendetlenség), és távolítsa el az alsó panel bardachek a kesztyűtartó, amely fel van szerelve a két klip
Ezután csavarja három csavart 10 hogy rögzítse a vezérlő, és vegye ki le. Az alján a vezérlő kábelköteg még mindig csatlakoztatva a közbenső cső - bekattan a retesz és éget ingyenes
Következő tetején pattan darab fekete csatorna, valamint a felső két klip, melyhez kapcsolódik, (pattan enyhe arra kényszerítve a középső része a klip belül)
És az alsó három hasonló klip
Ezt követően húzza a fekete cső le, és kap egy képet
Ezután meg kell kicsavarni a következő fehér vezeték a kályha test. Ez rögzített csavarok 7: 4 felső, az alábbi 3.. Felső távoli természetesen a legtöbb kellemetlen, amellett, hogy megakadályozza a chip csatolt a légcsatorna. El kell távolítani azt ezen a ponton nem történt meg, és vettem eltávolítása után a csővezeték
Mellékelem a fotót mivel az összeszerelés során - a szolgáltatás nem zavarja a felülvizsgálat és látható hosszú csavar. Rövid csavarhúzó kicsavarva gond nélkül.
Ezután húzza a fehér légcsatorna oldalon. Vigyázni kell, mert - ez hosszú vezető csap, hogy ne megtörni őket nem rohan, hogy tilt le, akkor először meg kell teljesen kinyújtani. Kapunk az alábbi képet. Ez volt az a pont a legjobb, hogy húzza ki a mellékletet db fehér levegő. A chipek a sütő belsejében eléri másik kiküldetés, így ez a kábelköteg még mindig tegye rá felszállni, amikor kell kötnie az elpárologtató
Ne veszítse el a tömítő gumi cső, megvan ragadt a kályha ... tépni és lefektetni fehér cső horonyba
Látjuk a párologtató, de természetesen nem csak felszállni. Ide dugta körül a motorháztető alatt
Távolítsuk el a sapkát a mellbimbó vérzik klíma csöveket és a freon
Kezdve egy nagynyomású csőben. Így tettem: alkalmazása egy ronggyal, és köré a mellbimbóját, és egy csavarhúzót és egy csavarhúzót nyomni a mellbimbó. Ezután hasonlóan a halom készült az alacsony nyomású csőbe. Minden úgy ment, elég gyorsan és egyszerűen. Szövet azonnal kidobták.
További csavarja ki a 10 fej a szerelési helyen a párologtató csövek radiátor. Aztán szépen hullámzó húzni a csőbe. Ezen a ponton a nyomás jön a maradványait freon
Továbbá visszatérő szelep a párologtató, szükségünk van egy hatszög. Csavarja ki a két hosszú csavart
És vegye ki a szelepet a párologtató, együtt zárt. A ház csatlakozik csak a szelepet, így fog eljárni magát
Ezután a művelet meglehetősen nehéz - el kell távolítani egy adaptert az elpárologtató és a szelep, mint Azt is megakadályozza, hogy az eltávolítása a párologtató
Mi fogja meg, mi lehet kivenni, és megrázta is.
Most már kivehetjük a párologtató oldalán. Ja, majdnem elfelejtettem, még jobb eltávolítani a csatorna, hogy fúj a lába az utas - egy fekete, ő egyszerűen csak be a sütőbe egy kicsit magasabb, húzza az oldalon, és vegye ki. Enélkül nem lesz több helyen
És végül a régóta várt párologtató velünk. Vegye ki a szenzort az (éppen behelyezett lyukak az elpárologtató)
És itt ér véget a határ a feltöltött képek száma ... xD
Like 207 Share: kövesse a Car
Előző Csere generátor csapágyak Következő Cipő lengéscsillapító meleg / hideg eltávolítása nélkül a panelt. 2. RÉSZ