Termelés munka kaparó - építési nyissz, GOST, becslése ENiR
Kaparók előnyösen extrahálásához használt talajok I és II csoportok. Sűrűbb és kemény talajon igényel előzetes lazítás barázdák irányában dolgozik lehúzó mozog. „És a lazítás mélységét kell valamivel nagyobb, mint a legnagyobb mélysége a vágóél lehúzó, amely végrehajtásához kaparás. A finom talajlazítás közben kaparás okok kialakulását Rajz prizma előtt a kotrólapátot, amely lassítja és rontja az üst tartalmát, jelentősen csökkentve a teljesítményt a lehúzó.
Jellemzően a kaparó nem lehet használni a mocsaras területeken; mocsaras talajok csatlakoztatva; a kötött talajok nedvességtartalmú több mint 25%; laza homok. Mielőtt a munkaterületet meg kell tisztítani az erdők, cserjék, tuskók, gyökerek, kövek, és így tovább. Stb.; látva vízelvezető; elhelyezett ideiglenes utak ásatási helyről a másikra a dömping; Ez nyújt fedezetet területeken a talaj fejlesztés és elhelyezése, valamint a pályán zemlevoznyh ideiglenes utak munkálatok során éjjel. A munka megkezdése előtt végezzen jelölés művek határait jelzik a fejlődés a mélyedések és a tartalékok, töltések határ guba, valamint hogy ki és rögzíti a tengelyt a felállított meghatározott struktúrák helyett kőhányás töltésen illesztéseket jeleket.
A maximális szállítási távolságok kell venni: a pótkocsi traktorok esetében kaparó a bejárók merőkanállal 6,3 m³ 300 m; több, mint 6,3 m³ - 500 m; Lehúzó nyergesvontatóknál mozogni pneumatikus üst 10 m³ - nem több, mint 1500 m; Az önjáró kaparó és egytengelyű traktor kamion az üst 10 és 15 m³ - nem több, mint 3000 m.
Által végzett kaparók. Töltet akkor történik, amikor a vödör talaj kaparó egyenes vonalú mozgás vágási leengedett vödröt és süllyesztett kések. Ebben az esetben egy kaparó sebességét kell tartományban 2-4 km / h függően a talaj vágott forgácsvastagság. Bucket töltés úthossz kell lennie 15-25 m. Általában hajlamosak, hogy kitöltse a lehúzó vödör esetleg vastagabb chipek (táblázat. 4.3), a teljes erejét a motor a gép bázis. Vágás egy vékony chip nem csak csökkenti a teljesítményt a lehúzó, hanem nehézségeket okoz kitöltésével a vödör a talajjal, mert a chipek ugyanakkor „megsemmisül kis csomók, így a prizma rajz és folyik az oldalsó párnák.
Forma vágható késsel kaparás chipek függ a mechanikai tulajdonságok, és az állam fejlett talajok. Forgács puha és viszkózus (legkorazrabatyvaemyh) talaj elválasztjuk a tömb alkotnak folyamatos szalagot; száraz chipek szilárd (trudnorazrabatyvaemyh) talaj repedések és hasadások az alsó részén. Maslosvyaznye és homokos talaj vágásakor és töltés vödröt szétesnek kisebb részecskékre.
Az idő és a töltési fok a vödör talaj függ nemcsak a vágási mélységet, hanem a talaj ellenállása előmozdítása az üstben. Laza talajok hajlamosak nagy prizma rajz, és nem biztosít szilárd és stabil chips, sűrű sűrű talajok. Következésképpen a töltési fok a vödör szemcsés talaj mindig kevesebb, mint sűrű. Ha kaparó kénytelen töltése lift töltési fok a vödör laza talaj ellátható ugyanaz, mint a fejlesztési sűrű talaj, azaz a. E. kitöltése együttható egyenlő vagy nagyobb, mint 1. Annak érdekében, hogy felgyorsítsa és javítsa a talaj verem be az üst lehúzó ezt a műveletet célszerű , különösen, ha dolgozik a mélyedések, vannak elrendezve egy előfeszítő 3-6 °. Magasabb torzítás nehéz biztosítani a jó töltelék a vödör talaj részeként fog felhalmozódni előtt az üst, ami megnehezíti a munkát a lehúzó. Hogy növeljék a teljesítményt kaparás a tervezési száraz homoktalajon tanácsos nedvesítsük őket korábban (1,5% nedvességtartalom) vagy munkát végeznek a nő (maximum 3 °).
Kanál m ł
forgácsvastagság, cm
Megjegyzés. A számláló - maximális vastagsága a chip nélkül betöltő, a nevezőben - a kitoló.
Zarezany talaj kaparó végre a következő alapvető módja van: állandó forgácsvastagság (4,28 ris- a); változó forgácsvastagság (ábra 4,28, b). A fésű (. Ábra 4,28 in); "Dive" (ábra. 4,28 g). A leghatékonyabb módja annak, hogy fésülje a földre vésés.
Zarezany talaj fésű működnek hullámzó módon váltakozó bemélyedő és vyglubleniem üstben. Minden egymást követő gerinc hossza mentén kisebb, mint az előző körülbelül 2-szer, és a magasság - 1,5-szerese. Elején rakodókanál kell vágni földi vastagabb zseton. Vastagsága vágott zseton egy készlet a vödör csoporttól függően a talaj változik 2,5-5,0-szer. További sima arc minden ezt követő talaj zarezany kell tenni ugyanazon a sávon átfedő gerincek, amelyek minden egyes következő sor tétel kezdetén, induló 2-3 m kezdetétől az előző. Amikor a fésű eljárás vésés vödör teljesen megterhelt, amely lehetővé teszi a jobb motorteljesítmény felhasználás traktor.
Ábra. 4.28. Módszerek vésés kaparók primert (nyíl jelzi a mozgás irányában a kaparókés)
Ahhoz, hogy növelje a hangerőt a töltési vödör homokos talajok alkalmazott módszer a többszörös vágás „merülés” primert (lásd. Ábra. 4,28 d), amely abban áll, hogy a betöltési periódus üst lehúzó mozgatni több alkalommal (3 és 5) meg van döntve, süllyesztett annak és kapjuk a „puszi”. Ebben az esetben a talaj fel ismételten következtében eltolódtak mozgás a vödröt a hátsó fal, ahol az üst töltési növekszik 10-15% ..
Ahhoz, hogy a feltöltés a kotrólapátot sűrű talajok nerazryhlennyh bordázott sakk-készlet testáramkört. Bordás sakktáblaszerű eljárás vágási talaj - talajmegmunkáló ki egymást követő sorok a még az azonos hosszúságú és helyét, de eltolt egyik a másikhoz képest eltolt módon. Között halad az első sor bal érintetlen föld csík szélessége körülbelül a fele a penge szélessége L / 2 a lehúzó. Kidolgozása a második sorozat indul visszahúzódó elejétől az első sor vésés hosszának felét L / 2, a tengely irányában a lehúzó egybeesik azzal a tengellyel a talaj után balra halad sávok az első sorozat (ábra. 4,29, a). Amikor a vágás a talaj eltolt módon zseton van egy téglalap alakú keresztmetszete állandó vastagságú. Kezdve a második sorban, a chipek az első felében a hossza egyenlő a szélessége a vödör, és a második fele - fele (ábra 4,29, b.). Ez az alak csökkenti a vágási ellenállása végén a chip egy sor talaj a vödörbe, miközben jó feltöltése.
Ahhoz, hogy növelje a együtthatót kotrólapátot töltési kell alkalmazni traktorok tolókészülékek, az oldalsó szárnyak a vödröt, Gyökérzöldség fogak és a kések vannak beállítva, lépcsőzetes módon, előzetes lazítása sűrű talaj, hogy a mélysége 10-15 20-30 cm.
Ábra. 4.29. Bordás sakktábla program vésés talaj: 1-12 - lehúzó részeket; I-III - sorok lehúzó halad
Az itt használt nyomógombokat hevederes traktorok felszerelt speciális eszközök vagy bulldózerek a lánctalpas traktorok. Előnyben kell részesíteni a traktorok toló berendezés. Amikor a kaparók tolórudak használnak két fő esetekben: a feltöltés során vödör a talaj; ha földi szállítási a járhatatlan szakaszok az út. A leghatékonyabb felhasználását a tolóhajó egyidejű működését több kaparó (legalább három), amikor egy toló található az oldalon ásatás, felváltva szolgálja kaparók.
Lazítsuk meg a talajt, hogy a vastagsága ajánlott chip terhelést, miközben elkerüli az összenyomódás, különösen agyagos talajon, mivel lebomlik vödör tölteléket. Kellően nedves talaj kell lazítani olyan mértékben, hogy megakadályozná őket a kiszáradástól.
terhelt szállítási sebessége lehúzó függ a távolság, és a feltétel a pálya .moschnosti traktort. Út állapota lehetővé teszi mozgását lánctalpas traktor sebességgel 10 km / h, a kerék típusa teherautók - 20 km / h. Meg kell figyelembe venni a megengedett up, lejtőkön és görbületi sugarak (fülre. 4.4).
az út gradiens és a mozgás irányát a kaparókés, jégeső
Megjegyzés. A számlálóban a torzítást az emelkedés a nevezőben az ereszkedést.
Az út a forgalom kaparó általában elégedettek az csengetésminta az egyirányú forgalom, minimális számú fordul, és a nő a raktérben.
Megkönnyítése érdekében felemeli a betöltött kaparás a töltésen vagy csökkenti azt a helyet kell, hogy gondoskodjon egy sor sokat bejárata és kijárata a pályáktól: emelkedik 20 °, csökkenti a 25 °.
A szélessége az úttest bejárata és kijárata mellett egyoldalú mozgás kaparó legalább:
Kaparó egy vödör kapacitása 6 m³ - 4 m;
Lehúzó egy vödör kapacitása 6,10 m³ - 4,5 m;
Kaparó egy vödör kapacitása 10 m³ -5,5 m.
Kirakodó kotrólapátot mozoghat csak egyenesen futó a gépek az I. és II átviszi a traktor vagy a vontató jármű, amely megfelel az átlagosan 3-4 km / h. Kirakodás egyidejűleg végezzük a réteg a talaj visszatöltött a helyén fokozatosan megdöntve kotrólapátot. Amikor kirakodás a kaparókés éle van állítva olyan szinten biztosítva a szükséges vastagságú réteg kirakodni. Laza talajt köteles üríteni a réteg vastagsága 10-15 cm, mivel ez biztosítja a jobb tömítés és megkönnyíti azok áthaladását lehúzó öntöttek a talajra.
A legkisebb szélessége pad bekapcsolásával a kilépő lehúzó visszatérítő löket nem lehet kevesebb, mint a következő értékeket: egy vödör kaparók 2,5-4,0 m³ - 7,5 m; a vödör 6,0-8,0 m³ - 12,5 m; a vödör 10 m³ - 15m; a üst nagyobb, mint 10 m³ - 20 m.
Dömping földön a töltésen fut párhuzamosan csíkokat miközben mozgatja a kaparó mentén aszfaltozott töltésen származó brovok a középső. a javasolt helyszín háttérkitöltési talaj is kell végeznie a párhuzamos rétegek, kezdve az alsó résszel.
Végén dump bucket és a szelep lehúzó alakítjuk Szállítási helyzetben a gép elvégzi az alapjárati fordulatszám, megcélozza az arc a következő sor talaj. Egy üres lehúzó mozog nagyobb sebességgel - III és IV a traktor vagy a vontató jármű sebességváltók, ami megfelel átlagosan 5-6 km / h, legalább az átviteli V - mintegy 8 km / h javított utak. Annak elkerülése érdekében, borravaló nem szabad mozgatni a lehúzó kiürítése után a vödröt a nagy magasságban.
Visszatérve kaparók lehet használni szintező és tervezési zemlevoznyh módon. Ugyanakkor csökken a teljesítmény miatt kaparó időt töltött tervezői munka indokolt.
forgalmi minták kaparók a fejlesztés talaj. Talajok dolgozzon kaparók keresztirányú vagy hosszirányú minta azok mozgását. Rendszer mozgás alapján választjuk ki a következő alapvető követelményeknek: selejtezés hosszúnak kell lennie, ahhoz, hogy töltelék a kotrólapátot, lehúzó terhelt áramlási út legyen a legrövidebb nélkül éles kanyarokat. Amikor a feltárás használt marógép következő forgalmi minták: elliptikus; formájában „nyolc”; spirál; cikcakkos, hosszanti shuttle, kereszt-transzfert.
Ábra. 4.30. Elliptikus vagy gyűrű mozgása a lehúzó:
és - a fejlesztés egy keresztmetszetét a talaj; b - a hosszanti fejlődését a talajban; 1 - állítsa be a föld; 2 - kirakodás talaj
Ábra. 4.31. A forgalmat lehúzó „nyolc”:
1 - állítsa be a föld; 2 - kirakodás talaj
Ábra. 4.32. A forgalmat lehúzó cikáznak:
és - a tartalék helyen az egyik oldalon a töltés; b - elhelyezésekor tartalékok mindkét oldalán a halom; 1 - állítsa be a föld; 2 - kirakodás a talaj; 3- halom tengely; 4- tartalék
Az építőiparban a útalap legelterjedtebb három fő rendszerek: az elliptikus vagy kör, formájában „nyolc”, és a cikk-cakk. Amikor osztályozó munka vagy használja a szerkezetek kis bemélyedések a földre szállítása közelről célszerű választani elliptikus (kör) mozgás rajz (ábra. 4,30). Az építőiparban a töltések az oldalsó tartalékok és a fejlesztési mélyedések szállításának talaj a cölöpök (Cavalieri) a közvetlen közelben lévő bemélyedések fejlesztése poluvyemok és töltő-, valamint minősítési munka tanácsos alkalmazni a rendszer mozgási kaparó „nyolc” (ábra. 4,31) . Az előnye, hogy a rendszer a mozgás a lehúzó „nyolc” képest az áramkör forgalom az ellipszis (a gyűrű), hogy minden vödör loading csak egy lehúzó forgása 180 °, és váltakozva fordul a traktor egyik irányban, majd egy másik, bár egyenletesen elhasználódik a futómű az autó.
4.33. Shuttle forgalmi minták lehúzó:
1 - állítsa be a föld; 2 - raznruzka talaj
A szállítás során a talajt a parttól 200-400 m használjuk kaparó mozgást diagram a feszített „nyolc”, úgynevezett „kétoldalas hurok”. E rendszer keretében, marógépek alján a töltésen, és zárt hurkok, egymással egyenes szakaszok.
Ha a tartalék található az egyik vagy mindkét oldalán az út, lehúzó is ezt a munkát cikcakk (ábra. 4.32). A reakcióvázlat szerint a kaparók végre cikcakk mozgást halom váltakozva belépő a tartalék a földre, és állítsa való kilépéskor emelt töltésen az ürítéssel, a végrész teszi fordulat 180 °, és visszatér a fordított irányú, a ciklus megismétlése az a munka.
Amikor a shuttle hosszirányban rendszer kaparó mozgást (ábra. 4,33, a) a tengelye földes szerkezetek a határ a két rész között, és a környező tartalékok vagy szeméttelepek. Alkalmazási rendszerek hosszirányú fejlődés a talaj közvetlen távolság aránya közvetítésének kaparók talaj. Ez a forgalom minta csökkenti a fordulatok számát a lehúzó.
Amikor kereszt-transzfert forgalmi mintát lehúzó (ábra. 4,33, b) láncindító készlet tengelyére merőleges a földmunkák egyaránt egy és a másik oldalon. Ez a rendszer csökkenti a fordulatok számát a lehúzó, és használják a kétoldalú tartalékok és Cavalieri; ahol a szélessége tartalék vagy mélyedések nem lehet kisebb, mint a hossza a földi utak beállítva.