Teljesítmény ülések memóriával és anélkül - javítás és karbantartás, és

aktorok mindkét változat azonos.

amikor megpróbál tenni az ülésen 500sec 560SEC nem működik:
az elektromos és elektronikai modulok szerelt alváz, a blokk méretek különbözőek, ezért különböző futómű.
Minden elektronika memória van a vezetőülés. Váz elektromos meghajtók nagyon eltérő: memória nélkül, memória csak a hordozót, a képességét személyszállítási és vezetett.

Így tett. Alapos megfontolás után az EPC, azt találtuk, hogy a vezetékek, chips, és vezérli ugyanaz. Ezek különböznek csak az elektromos - vagyis a motorok. Tehát, ha mind a három égeti négy motor minden ülés - már fel a memóriába.
Ez lett volna a kormányoszlop elektromos.

Andrew! És akkor nem lehet dióhéjban - mi a különbség az alváz sidushek 500 m és 560 m-es? Nos, a különböző motorok már tudtam -, és ezért különböző alváz? Vagy ez nem korlátozódhat kizárólag a motorok?
Csak furcsa kiderül -, hogy a memória funkció tolóerőt a motorok. Talán csak valahogy módosítja a jelenlegi motorok? Van valami hozzáadni vagy elvenni?

# 19 OFFLINE Seldon

Klasszikus AMG Fan

  • Teljesítmény ülések memóriával és anélkül - javítás és karbantartás, és
  • Mersovody
  • Hozzászólások: 629
    • Város: Minszk

    Hogyan lehet majd mozgatni a kábelkötegek, mert ők csak elektromos. történni.

    In. Soha nem gondoltam volna! Most azt akarom, a 124. közönséges nem Elk. elülső és hátsó fejtámlák ragaszkodni. Törekedni fogok arra,

    A felhasználók száma, akik olvassák ezt a thread: 0

    0 tag, ebből 0 vendég, 0 anonim felhasználó

    Válasz idézett hozzászólások törlése

    Kapcsolódó cikkek