Pirate akció taktika

„A taktika kalózkodás csoportok példája Szomália, elsősorban attól függ, hogy ezt. Szervezett kalóz csoportok általában megy a tengeri hajón alapú ( „hajó-anyaméh”), attól függően, hogy a mennyiségi vontatására vagy szállítására több kis motorcsónakot (csónakok), beleértve a tervezés, emlékeztető sport. Ezek lavbazy tudja látni a zászló egy ország, mint Panama.

A azonosításának nehézsége a hajó, mint egy kalóz, gyakran használ egy eltávolítható kötélzet, maszkolás alá a halászhajók, rántás vagy kereskedelmi hajó egy másik osztályba. Ezek előszeretettel hatnak úszó bázis óceán területeken a parttól 450-500 mérföld keleti partjainál Szomália és az Ádeni-öbölben.

Ezen túlmenően, ez jegyezni a jelenléte egy kellően nagy számú kalóz hajók, anyahajók és kisebb elmozdulás, működő elsősorban az Ádeni. Jellemzően ez Üvegszálas hajók 12-15 méter hosszú, felszerelt napernyő. Ahhoz, hogy ezeket a hordókat vagy dobozos helyezte a fő üzemanyagtartályt, fegyver, kalóz felszerelés, beleértve a dura méretezés létrák horgokkal hossza 3-8 méter, a kötelet „macska”, a kommunikációs eszközök és a navigáció. Egy ilyen hajó, úszó bázis egy nagy park, amelynek mértéke legfeljebb 12-18 darabot, befogadóképessége legfeljebb 30 fegyveres kalózok, akik egyes esetekben viselt terepszínű és képes legyen vontatott 3 vagy több sebességes és jachtok kisebb.

Csónakok (ater) közvetlenül elfog a legtöbb hajók hosszúsága 6 méter, a nizkobortnymi, lekerekített orr, üvegszál, felszerelt csónakmotorok 1-2 japán gyártás, lehetővé teszi, hogy a fordulatszám-tartományban legfeljebb 30 vagy több csomópont. Tipikus legénysége kalóz hajók foglalkoztat 5-10 fő, ami a szolgálatot, mint általában, egy gránátvető, géppuska, bizonyos esetekben - egy géppuska. Ebben az esetben a fegyver leggyakrabban szovjet korszak, de van több modern külföldi modellek. Pirate csónakok (hajók) jelölések és úgy néz ki, szinte nem különbözik a halászat.

Hajó-raktáranyahajó végez „őrjáratok”, mint a zajos, forgalmas utak, és a megközelítések őket, és igyekezett nem magára a figyelmet Navy hajók idegen államok esetében azok jelenlétét a térségben, rejtett között egy nagy klaszter halászhajók. Nemrégiben kalóz anya közlekednek főleg azokon a területeken, a bejelentett „biztonsági sáv” a navigációs és felségvizeken nem csak Szomáliában, hanem Jemenben, a keleti partján, Szomália, esetek támadások, a déli Vörös-tenger vannak jelölve. Mivel az úszó alapzat végezzük megfigyelés és kiválasztása A megfelelő cél, mivel előnyösen hajók köpenyperem magasságának nem több, mint 6 méter, és a stroke sebesség akár 16 csomó. Ugyanakkor támadó hajó (csónak), vagy a mögött úszó bázis vagy maszkírozott klaszterek közötti halászok a kis látótávolság az nizkobortnyh csónakok (hajók) számára vizuális és technikai felderítési és azonosítási, valamint az a tény, hogy a halászhajók a halászati rendszeresen változó pozíciók gyorsan és szabálytalanul manőver, elkerülve kereszteződés mértéke és a túlzott közeledése az elhaladó kereskedelmi hajók.

A nyílt tengeren, hogy megtalálja a megfelelő minden tekintetben célt megközelítése a parttól 10-20 kábel hossza, sebesség kalóz hajók (csónakok) kezdődik üldözésében. Amikor közeledik a parttól hatékony fegyverek használatát nyílt láng, szorosan illeszkedik, és megy a hajó fedélzetén. Emelésére fedélzetén a méretezés létrák és erős zsinór vassal horgokat.

A közelmúltban, a taktika a kalózok intézkedések egyre több összehangolt támadások, amikor két vagy három támadó kalóz hajók (csónakok) alkalmasak erre a célra egy időben több irányból. A nazális természetesen szögek kalózok tüzet nyitottak automata fegyverekkel (néha egy gránátvető) az első helyet a hídra, majd végig a hajótest és felépítmény megpróbálta megállítani. Ebben az időben, a többi kalóz hajók (csónakok) alkalmasak egyidejűleg mindkét fél a fara a hajó, meg méretezés létrák, töltse ki a „macska”, mászni a fedélzeten, és ragadja meg a hajót. Ez letiltja a rendszer AIS, és egyéb technikai eszközök, amelyek meghatározzák a helyét a hajó irányát és sebességét a mozgás a rögzítés után. Ebben az esetben, a kapitány és a legénység, hogy hatékonyan szembeszálljanak a kalózkodás és megakadályozzák a lefoglalás a hajó sokkal nehezebb. A keskeny vizek és a part menti területeken, ahol a hajók korlátozott az manőverezés szabadság, kalózok három alapvető technikákat.

1. Éjjel a kalózok közeledik a fara a hajó motorcsónakok, dobja küzdenek horgokat, és próbálja meg nyugodtan, hogy a fedélzetre. Ezt a módszert gyakorolják csoportok maximum 15 ember gyenge karját.

2. Két kalóz hajók (csónakok) vannak egy csapda ellentétes oldalán a fairway. Között vágó feszített kötél hossza 100 m. Amikor elhaladnak a hajó szára illeszkedik a kötelet, és a rostok előre. Csónakok, illetve konvergálnak a hajó, amely támadás két oldalról egyszerre. Jellemzően, az ilyen támadás járó 15-25 fegyveres kalózok.

3. Pirates alkalmas arra, hogy a hajó különböző irányokból (főleg éjszaka), és tüzet nyitott automata fegyverekkel a pilothouse, próbálják kényszeríteni a hajót megállítani. Az ilyen támadások bevonásával akár 40 vagy több felfegyverzett kalózok (akár a kézigránát). Kalóztámadások végezhető szinte bármikor a nap, azonban jelentős részük esik a fény ideje, beleértve a reggeli és esti szürkületben. Jellemző, és az a tény, hogy a kalóz támadások gyakran egybeesik dara és szieszta legénység hajók. Általában a hajó üldözés tart 10-15 30 percre, az elejétől a roham maga beszállás, hogy teljes mértékben felett átvegye az irányítást a kalózok a hajót úgy 8-20 percig.

A távoli óceán területeken hiányában közvetlen fenyegetés semlegesítés, üldözés eltarthat akár 2 óra. A fenyegető fegyverek kalózok kényszerítette a legénység az elfogott hajó követni a következő területeken ideiglenes parkoló, inkább raid port állomások Alula, Bossaso, Bargagli és a többi elhelyezkedik Szomália partjainál. Később elfogták hajók desztillált parkolási falu közelében Harader, Eyl, Hobyo és mások. Emellett megjegyezte, az esetekben, amikor a kalózok között működnek a legendás Coast Guard erők. Ezekben az esetekben a célok a támadások általában halászat vagy az olajszállító tartályhajók. Az elfogott hajó köteles az egyik a fent említett port állomások (portok) kapitány kiszabott vékony díjat az illegális halászat vagy a vizek által olajtermékek -kal, és nevében a helyi hatóságok által kiadott „túlzó finom”, amelyek összege terjedhet 500.000 5.000.000. USA-dollár .

Hozzászólások kalózok egyre merészebbek, amíg fegyveres ellenállási csoportok és ellenőrzés az idegen hajók haditengerészet telepített az Ádeni-öböl, a megközelítések, a többi szomszédos területeken a keleti Afrika partjainál. Pirates nem állt még a fenyegető pusztulástól viszonozza a tüzet. Szomáliai kalózok akció taktika jellemző, hogy jelentős szervezet, jelezve a figyelmet a kalózok a hajót útvonalon, a rakomány a fedélzeten, és más különleges tulajdonságait. "