Motoblockokhoz Neva MB-1 - specifikációk és javítsa a saját kezét
Népszerűség motoblockokhoz „Neva MB-1” most aligha véletlen. Ez a szerény méretei és súlya a készülék lehetővé teszi, hogy végre a teljes körű munka kert kezeléséhez, ültetés ellátás és a betakarítás. Magas gyártási minőség és az alacsony üzemanyag-fogyasztást, hogy az egytengelyű egyik vezetője a hazai piacon.
Műszaki adatok motoblockokhoz Neva MB-1
Jellemzői egység tartalmazza:
- Power - 7 l. e;
- 4-sebesség - 3, első 1 és a hátsó fogaskerék;
- Súly motoblockokhoz mellékletek nélkül - 75 kg;
- Temp forgó vágó elemek - akár 125 fordulat / perc;
- A sebességváltó van felszerelve hajtómű „Multi Agro”;
- Képes letiltani a nyomatékot az egyik kerék javítása kormányozhatóságot a gép.
Jó teljesítmény csapágy gyümölcs - egytengelyű „Neva MB-1” képes zökkenőmentesen szántott talaj, hogy a mélysége 20 cm, elfog szalag sok szélessége 1,3 m-alkatrészek modell által gyártott legújabb minőségi és szerelési szinten megfelel minden műszaki követelményeknek ..
Motor működtetése kultivátor - tanácsadás a gyártótól
Munka egy modell, vegye figyelembe az alábbiakat:
- Ahhoz, hogy töltse technika kell csak tiszta üzemanyag minősége;
- Amikor hideg motor esetén, szükséges, hogy lezárja a levegő áramlását a karburátor takarólemezt. Közvetlenül a begyújtás után a motor fűtéséhez szükséges üresjárati 5 percig;
- Annak a valószínűsége, hibák a motor jelentősen növeli, hogy működni fog a maximális teljesítmény terheletlen hajtáslánc;
- A kuplung szükséges kikapcsolni a motort minden alkalommal, amikor bekapcsoljuk a fordított;
- Amikor telepíti a vágó vágóéi kell irányítani, hogy a forgásirány. Ha vágó seb gyomokat, majd a munka során meg kell leállítani eltávolítására növényzet;
- Ha a kerekek megcsúszás gyalogos traktor, csatlakoztassa a készüléket a fülek;
- A feldolgozás során a terhelt motor kultivátor megengedett dőlés nem több, mint 15 fok.
Mindezen tényezők, a tulajdonos megakadályozhatja kisebb sérülések, kivéve a design az egész gépet, és meghosszabbítja az életet a szíjak, szűrők és egyéb alkatrészek.
Gyakori hiba és hibaelhárítás
Motoblockokhoz „Neva MB-1” gyakran alkalmasabbak törés. Azzal, hogy ez nem jár együtt a rossz minőségű alkatrészek vagy összeszerelés, hanem a nem megfelelő működési modell. Mindenesetre meg kell alaposan tanulmányozza az utasításokat a javítás a készülék képes javítani, ha szükséges.
Leggyakrabban a gép nagyon kevés karbantartást igényel. Ez lehet elhasználódott tömítéseket sebességváltó vagy eltömődött szűrők. Az első esetben van szükség:
- távolítsa el a fedelet a motor;
- szelepek leválnak a sebességváltó;
- egy lapos csavarhúzóval távolítsa el a régi tömítés;
- telepíteni az új elemek;
- csatlakozni szelepek.
Helyett a régi szűrőt eltávolításához szükséges a felső motor fedelét, és húzza ki a csövek csatlakoztatva a fojtószelep. Akkor kell vytaschitstary levegőszűrő, tisztítsa meg, vagy az új alkatrész beépítésére. Ezután, a leszerelt részeket összeszerelése fordított sorrendben.
Gyakran kistraktor igényel komolyabb javításokat, mint például cseréje az öveket. Ebben az esetben meg kell szétszedni több fontos elemei - sebességváltó, csiga és a védőburkolatok a motoron.
Leggyakrabban, problémák merülnek fel, amikor a tárcsa eltávolítás. Ez csatlakozik a motor és a keret csavarokkal elrejtve a belsejében a motor oldalán. Ezért, mielőtt eltávolítja a csiga, meg kell vizsgálni a gépi utasítások és megtudja, hol a kötőelemek. Ezt követően meg kell kicsavarni a csavarokat Phillips csavarhúzó, szétszedni a hajtóművet és húzza ki a kábeleket. Cseréje után az elhasználódott elemek motor megy fordított sorrendben.