Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja
Márkatanulmányok Junkers ( „Junkers”) néhány éves működése modern gáz oszlop felmerült egy probléma: a láng kialszik (a cikkem pezozapal és állandó „készenléti” fény). Gyújtsd meg újra - egy lehetetlen feladat.

Miután elolvasta a kézikönyvet, azt tapasztaltam, hogy ennek az oka nem lehet több. A két leginkább valószínű - kiváltó sürgősségi érzékelő (oszlopában hárman - a nyomtáv rudak, láng érzékelőt és túlfűtés érzékelő), vagy az oszlop eltömődik.

Hogy megszüntesse az első oka, először meg voltam győződve, hogy a következő oszlop nem Gázszag, majd a segítségével a papír megvizsgálta a kéményhuzat.

A harmadik érzékelő (lehet nevezni láng hiánya érzékelő) parancsot ad, hogy állítsa le a gázellátást a gáz oszlop, ha a láng bármilyen okból kialszik. Ez az érzékelő - normál hőelem. Ha ez melegíti láng „őrláng” - generál hőelem áram, és az elektromágneses szelep lehetővé teszi a gáz. Ha a láng kialszik - az intézkedés alapján szeleprugó zárja az üzemanyag-ellátást. Ez általában akkor fordul elő 5-10 másodperc után a tűz kialszik (kísért jellegzetes click).

VIGYÁZAT: gázkazán láng nélkül NEM sugároz az illata a gáz!

Ha még mindig ott van, azonnal állítsa le az összes gáz szelepek lehetséges, és hívja a gázszolgáltatás. És nyissa meg az ablakot tárva, vagy legalább az ablakot. Ne kapcsolja be a lámpákat, nem gyufát gyújtani, és így tovább. N.

Szóval, megyek tovább. Oszlop nem működik, melegvíz a csapból végén. Mit kell tenni?

A leggyakoribb ok - a banális szennyeződés fúvóka, a betáplált gáz tűz kötelessége.

A kevert gáz cső, amely ellátja a fúvóka levegővel, látható a képen:

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

Természetesen, a fúvóka működik, mint egy porszívó, szopás a por, amely hajlamos arra, hogy letétbe a falakon. Por a végén teszi a keskeny csatorna és a gáz nem felel meg, „a könnyű” kialudt védelem érzékelő be- és kikapcsolható oszlopot.

Két perc múlva - megtanuljuk, hogyan kell tisztítani ezt hrenovinku. Ez egyszerű.

1. Távolítsuk el a víz hőmérséklet-szabályzó gombot, meg a csúszka helyzetét „gyújtás” (verziókban, ahol gomb helyett a csúszka, távolítsa el):

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

2. Távolítsuk el a burkolat oszlopot.

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

3. Emelje (csavarhúzó), a felső bilincs, tegyük biztonságos helyre:

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

4. Óvatosan vegye ki az első fúvóka alsó bilincs (feszesre), majd felülről:

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

5. Látod, mennyi por van halmozódott fel.

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

6. Visszük cső a csapot, és vízzel mossuk (hasznos tiszta vattacsomót, ha a feleség kölcsönöznek). Figyeljük meg a fúvókát, akkor is, néha meg kell finoman ecsettel a port.

7. Szerelje fel a csövet vissza az oszlopra. Az első - a végén, hogy „a tavasz”, hogy a felső tartó. Az alsó konzol (fent látható írták alá, mint egy klip) a legjobb, hogy rögzítse a cső döntő egyetlen érintéssel. Íme:

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

A tetején, ne felejtsük el, hogy egy bilincs, hogy „biztonságos helyen”. Aztán egyfajta felült, és azt mondta: „Emlékezz rám”:

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

8. Most próbálja meggyújtani (remélem cső kikerültek a maradék vizet). Kattintson pezorozzhigom és ellenőrizni erő egyidejűleg. tíz-húsz másodpercig feladott:

Javítása Gázkészülék Junkers, mainfrm, szerző blogja

9. Mi akasztani burkolat helyére beiktatjuk a hőmérséklet-szabályzó gombot, kezet meleg vízzel.

Mentett 500-1000 p. hívni a mester!

Kapcsolódó cikkek