Hiányosságok Honda Accord 7
Honda Accord hét generáció. Áttekintés a hiányosságokat ...
A hetedik generációs Honda Accord, - az egyik legnépszerűbb japán szedán Oroszországban. Sőt, az autó kényelmes, kellemes vezetni, meglehetősen szerény és takarékos a kategóriájában. Ma mondani, a gyenge pontok a Honda Accord hét generáció a szempontból az emberek, ezek az autók szervizek számára. Sok a „problémák”, mint például a ködösítő fények, vagy elmosódott festék, már szándékosan kimaradt - nem olyan súlyosak, hogy folyton őket, és mi fogja vizsgálni azokat a „szerencsétlen félreértés”. A cikk középpontjában a kritikus elemek az autó, a javítás, ami azt eredményezheti, hogy leállás az autó, vagy lehet a hosszú és költséges.
Tehát, ha úgy dönt, hogy megvásárolja generációs Accord VII mindenekelőtt kap egy autót, nézd a motorháztető alatt, és hallgatni, ha van külső hangokat. A leggyengébb pontja a Accord található a motorháztető alatt, és „fogott” ez a fül, és néhány, a „szem”.
Kipufogó vezérműtengely (problémája jellemző vezetője K20a és K24A motorokhoz)
Az első dolog, amit feltétlenül meg kell dönteni maguknak - függetlenül attól, hogy hallja a hangját „bryakayuschih” szelepek. Azok számára, akik nem egészen értem, hogy mit „bryakayuschie” szelepek próbálja magyarázni - a felső része a motor, az a hely, ahol meg van írva HONDA, vagy más szóval, ha a gyújtógyertya tekercs kell semmi kattintva, vagy csörgő hangzik hangosabb, mint egy emberi hang, ha beszél. Azaz, ha nyitott a motorháztető és a motor jár, meg kell emelni a hangját, hogy a forrás hallott - a hang.
Ha a hang - van szükség, hogy nyissa ki a szelepfedél és látni az állam a kipufogó vezérműtengely (az egyik közelebb a jármű belseje). Ahhoz, hogy ezt a műveletet (értéke kb $ 15) egy szolgáltató központban, kívánatos speciális, hogy összegyűjti az összes vissza, akkor szükség lehet egy új szelepfedél tömítést. Szemrevételezése általában elég, hogy megértsük, hogy az egyszerű beállítását termikus holtjáték szelepek szükséges ($ 60-70), vagy meg kell változtatni a kipufogó vezérműtengely ($ 500-600 együtt munka).
Ha nincs hang - ez jó. Így az autó követte. „Remove”, vagy valami, hogy elrejtse a hang a meglévő kopott vezérműtengely lehetetlen. Ezért, ha a hang nem, menjen egy másik helyre underhood tér, - automata sebességváltó (ha az autó természetesen fel van szerelve)
csapágyfedelekbe Automatikus (csak az autók automata sebességváltóval)
Csapágykopás automata sebességváltó oldallapot, ez egy olyan probléma, amely jellemző szerint a Honda, Accord dorestaylingovoy, nezavimiso a kormányzási helyzetbe. Határozza meg a fül nagyon egyszerű - kérjen popereklyuchat váltókart mód, és nem hallgatni a hangját az ív a bal (a mozgás irányát) a kerék. Ha hallja a hangot, amikor üvöltve kapcsolási mód - valószínűleg a csapágyakat kell cserélni. Ez nem olyan drága, mint amilyennek látszik. A nagyon tartalék (fedélegységnek) ára $ 150-170, és helyette - mintegy 100 $. Figyelem! Az elem kell kiválasztani csak a teljes számot a test! Mindazonáltal, ez egy jó alkalom alku.
Knock és a kormánymű fogasléc szivárgás.
Szivárgó tömítések állvány Accord.
„Balkezes” Accord fedélzetére telepített gidroreykoy az alábbi hiányosságokat:
1. A szivárgó kormánymű fogasléc (szinte állandó probléma).
2. Knock a kormánymű fogasléc.
Javasoljuk, gondosan vizsgálja meg ezt a csomópontot, mint a legtöbb esetben, a tulajdonosok elemi lusta figyelemmel kíséri a folyadék mennyiségét a vasúti, hogy a szivárgás esetén, ami egy erős romlása a tengely (tengely) rack, ami oda vezethet, hogy a csere kiszerelésben.
A legtöbb támadás, hogy abban az esetben, kopogás sínek (aminek semmi köze a szivárgás, általában), akkor ugyanaz a végpont - figyelmen kívül hagyva a nyilvánvaló kopogás sínen, vagy szolgáltatás azt a rossz mechanika, Accord „érkezik”, hogy a csomópont helyett az egész -ez törött tengelyt.
Egy másik módja a „gyilkos” lécek időszerű utánpótlását, folyadék a tartályban, de nem hondovskoy PSF, és Deksrona (vagy folyékony alapuló), ami gyorsabb kopását a tömítéseket, és ennek eredményeként, nem a vasút. Ellenőrizze, hogy öntenek a mester vasúti nagyon egyszerű - nyissa ki a tartályt, dunk ujját a folyadék (nem forró), és nézd meg a csepp. Ha egy csepp színű növényi olaj - minden rendben. Ha a piros - jó alkalom alku. Vörös folyadékot Góra Honda nem kell!
Egy nem eredeti folyékony GUR Honda vezet törés.
Hogyan kell nyomon követni az állam a vasúti szivárgását, ha megy, hogy vesz egy autót? Elég egyszerű - nézd a motorháztető alatt, nézd meg a portok kormánymű rúd, és helyét a jele a kormányoszlop a rack. Ha ezek piszkos - valószínűleg rake fut. Forduljon a szolgáltatás, szakosodott Honda autók, hadd végezzen diagnosztikai és helyszíni szemle. Normális körülmények között ez az eljárás értéke a $ 70, de ez világosan mutatja, hogy van értelme, hogy helyrehozza a sín (a javítási költségek és javítókészletek lehet akár 350 $), vagy meg kell keresni a szerződés egység.
Catch „kopogás” állvány és könnyebb - gyorsan rázza a kormánykereket jobbra és balra, amíg a gép a földön állva. Hallgassa dudorok a kormánykerék, - bemegy szolgáltatást a fenti eljárást. Kopogó lehet nyomás kekszet, vagy a kimeneti meghajtó rack, a csere, ami önmagában, a munka olcsó, de meg kell nézni az általános vasúti (tengely) csinálni semmit. Néha rake „dostukivaetsya”, hogy szükség van a teljes csere.
Kopogó ki a kormánymű fogasléc perselyeket.
Vnutriyaponsky Accord eltér az európai partnerekkel hiányzik GUR. Ahelyett, hogy a japánok, hogy az elektromos szervokormány, amely automatikusan eltávolítja a problémát mindenféle szivárgás és újratöltés. Ugyanakkor a japán egyszerűen nem hagyott nagy „hello”, akik majd használni az autót, miután őket, hogy elektroreyku nem összecsukható.
Elektroreyka jobbkezes Honda Accord nem tekinthető összecsukható.
Úgy tűnik, hogy - igen, oké, ez rendben van, de semmi megtörni. Majdnem. Ez a varázsszó „majdnem” rontja az összképet, hiszen minden tulajdonos egy jobbkezes akkord ismerős probléma kopogtat le a kormánymű fogasléc perselyek, amely „balkezes gidrokollege” csendben megváltoztatta elkülönítve az egész, és a jobb kerék - összecsukható design elem. Azaz, ha a kormánymű fogasléc tört hüvely, logikája szerint a japán, meg kell változtatni a sín (az árkülönbözet körülbelül 30-szor). Mi sietett, hogy kérem - tételt a bal oldali kerék jobb nem működik.
Azonban ez nem ok a pánikra - Oroszország már van egy csomó különböző technológiák hasznosítás perselyek kormánymű állványok, a legérdekesebb és legígéretesebb amelyek, úgy gondoljuk, egy olyan technológia, amely az eredeti japán készletek és alkatrészek. A költség az ilyen javítás - körülbelül $ 100-150, de a javítás szükséges defektovat feltétele a tengely (tengely) rack. Ha kopott, - a javítás használhatatlan lesz, és az új központ is megsérült egy nagyon rövid idő alatt.
Nagynyomású tömlő szervokormány (csak a járművek balkormányos)
Szivárgó szervokormány nyomású tömlő.
Tovább gyenge pontja a kormánymű az Accord egy nagynyomású tömlő kopás GUR. Egyrészt úgy tűnhet, hogy ez egy kicsit, - nos, úgy gondolja, tömlő, akkor nem kerül sokba. De nem sejtette! Bár ő egy tömlő, de érdemes a $ 400 és $ 500, és még a rend a hosszú távon.
Találni azt a szétszerelés és szinte lehetetlen - ez főleg vágva, hogy ne zavarja a közlekedés.
Határozzuk meg a helyzetét a nagynyomású tömlő szervokormány elég könnyű - ez akár egy vagy szivárgást, és a második esetben, akkor nem valószínű, hogy az eladásra kínált, mielőtt a probléma megoldódott. De meg lehet szüntetni, elvileg elég egyszerű. Ha pénzügyek lehetővé teszi, hogy kötelezze az eredeti tömlő - jobb, persze, hogy azt. De ha kell tennie mindent gyorsan és olcsón, forduljon a cég, amely részt vesz a javítási és gyártása magas nyomású tömlők Építőipari gépek. Az ilyen vállalatok vannak minden városban, és a javítási költséget, a tömlő nem valószínű, hogy több, mint 80 $, és annak eltávolítása és telepítése - $ 50. A legtöbb esetben a csere az eredeti tömlő gyártják következmények nélkül. Bizonyos esetekben, sajnos, ott van a probléma a „ordító” pumpa GUR valószínűleg nem lehet cserélni a tömlő szükséges belső átmérője ujjak. Ha a tömlő nincs megfelelően illeszkedik szivattyú GUR előfordulhat olajhiány. De ez nagyon ritkán történik, ezért véleményünk szerint érdemes megpróbálni, különösen azért, mert az ár a legyártott tömlő lehet akár 10-szer kisebb, mint az eredeti csövet.
Ez minden alapvető problémája az Accord VII generáció. Van egy csomó kisebb hiba, hogy a felhasználók panaszkodnak - például az, hogy a rozsda szakítás hátsó csavarokat 45 amperes akkumulátor kezd rossz autó a tél, és így tovább, de nem vagyunk hajlamosak tulajdonítani nekik, hogy az autó problémáit. Fő hiányosságok Accord CL a szervezetben, ami oda vezethet, hogy a javítást, a fent felsorolt. Minden más - ez nem jelent problémát, hogy hogyan kell gondoskodni, hogy nagyon megbízható (a tapasztalatok szerint) autót.