Ha az autó beragadt a hóban ...
Beragadt a hóban az autó könnyű, de kijutni - nem. Néha ez is több órát vesznek igénybe, és valójában általában ilyen helyzetekben történhet a leginkább alkalmatlan pillanatban. Avtoinstruktor megmondani, hogyan kell kijutni a hófúvás, és mi a teendő, ha volt a hófúvás.
Gumiabroncsok - a legfontosabb dolog!
Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy a téli jobb választani szöges gumikat. Instruktorypo vezetői azt mondják, hogy az ilyen gumik egy agresszív futófelület mintázata, ami nagyon hasznos, ha csúszik a hó. Egy másik érv, hogy miért jobb, hogy a tövis az időben csúszik hó vagy jég az érintkezési területen kialakítható jég horony és a súrlódás gumik foglalkozni vele gyakran nem.
Még az autópályán a futófelület mintázata jobban működnek, ha egy kicsit nyomás alatt.
A lényege felvételi a következő: a hajtókerekek kell podspustit hogy 0,8-0,9 atmoszféra (ha az alacsony profilú gumiabroncsok), vagy 0,5-0,7 atmoszféra (ha magas profilú gumik).
Ha a vérzés nem fáj, hogy készítsen egy erősebb szivattyúval.
tovagyűrűző hatása
Hólánc, sajnos, a leginkább alábecsült autós kiegészítők. De ezek az olcsó árakat viszont minden személygépkocsi a SUV! Vannak különböző típusú láncok: gumi és műanyag pántok és tokok. Sokkal jobb, hogy részesítsék előnyben a klasszikus áramkörök:
- Importált megvalósítási módokban, például Thule vagy Pewag. Értékük nem a legalacsonyabb, de kapsz a könnyű használat, a sebesség és a könnyű telepítés, könnyű és korrózióálló egység. Jellemzően, a keresztmetszete, mint áramkörök egy négyzet, így tapadást jégen kapunk nagyon magas.
- Lánc az orosz gyártók olcsóbb, hanem azért, mert anyaguk közönséges acélból, nagy súlyuk. Sőt, az ilyen láncok több rozsdásodnak. Tekintettel arra, hogy a linkek vannak kerekítve, kuplung kerék jég felszínén alacsony lesz. Mivel a sífutás a mély hóban. akkor ez a lehetőség (valamint az előzőt) nagyon jó.
- A bolt széles körű láncok vagy rombusz alakú szerkezet. Működnek egyenletesen és kényelmesen két irányban (kereszt- és hosszirányú).
- Egy másik típusú áramkör - a „létra”. Áteresztőképesség jobb itt, de az oldalirányú tapadás gyakorlatilag hiányzik, vagyis az autó elbontása oldalon. Sőt, sebesség felett 20 km / h ezek a láncok nehéz lesz mozogni.
- Egy érdekes eszköz típusa - „karkötő”, például a „Emelés”. Minden kerékpár 2-5 vastag láncok, és akkor húzni egy különleges pánt a lemezen. A fő előnye - a lánc lehet helyezni a már elakadt a gép.
Spade, hogy segítsen!
Ha speciális tartozékok nem, és az autó ült tompa a hóban, hogy egy lapáttal. Még mindig jobb, hogy mindig magánál. Gyakran elég egy kicsit otkapal kerék, vagy távolítsa el a hó alól az alsó, és az autó elhagyja könnyen.
Ha ez nem működik, hogy a csatlakozó és emelje fel a részét az autó, amely ült a legmélyebben.
Ha a sima és az autó a jack nélkül a kézifék és nem esik, akkor tolja vissza. A legjobb lehetőség: tedd a kerék valami, például egy szőnyeg, egy régi rongy vagy ágakat.
Ha azonban megnyomta a gép nem sikerül, akkor csak egy megoldás létezik: segítséget kérni formájában egy másik autó, és a szegény srác, hogy húzza ki a hó fogság egy kötélen.
Legyen óvatos, és a meghajtó megfelelően!
A cikk használjuk képpel mashintop.ru oldalon