Gumiabroncs nyomás, ami nyomást kell télen jármű gumiabroncs (téli), a nyomás táblázat

Helytelen abroncsnyomás a jármű vezethet mi lesz egyenetlen kopást és a rossz a gép kezelését. Továbbá az alacsony nyomás a gumiabroncs növeli a „törés” kerék megjelenés, az úgynevezett sérv, és kár, hogy a felni.

Túl kevés az abroncsnyomás az autó rosszabb lesz az irányadó, akkor a gép „float” az úton, különösen észrevehető nagy sebességgel. Mellesleg, ez az első jele egy defektet. Ezért, ha úgy érzi, hogy az autó rosszul irányított és úszni az úton, válassza ki a megfelelő helyet a pálya szélén, és ellenőrizze a gumiabroncs. Nézd meg a kereket, hogy a gumik csökken. és ellenőrizze a tömítettséget az rögzítőcsavart (különösen akkor, ha a közelmúltban látogatott az abroncs).


Gumiabroncs nyomás, ami nyomást kell télen jármű gumiabroncs (téli), a nyomás táblázat

Ha túl nagy a nyomás a gumiabroncs, az autó is kezelésre súlyosbítja az a tény, hogy az abroncs szivattyúzott nem működik az egész futófelület, és csak a középső része. Az autó nagyon nehéz lesz romlik a rugózás és növeli a terhelést az autó felfüggesztését.

Figyelem!
Megfelelő abroncsnyomás határozza nem a busz, míg az ajánlások a járműgyártó!
Nem lehet írni a gumiabroncs is, mert ugyanaz a gumiabroncs használt különböző modellek a gépek különböző súly és egyéb jellemzőit.

Az ajánlott nyomás a kerék van írva a használati utasításban. Néha meg van írva a címkén, amit meg lehet találni a vezető ajtóoszlopon vagy az üzemanyagtartály fedél.
Megjegyezzük, hogy az ajánlott nyomás az első és hátsó kerekek általában eltérő jelentésű mértékétől függően a torlódás az autót és az abroncsokat a méretét.

Ha még mindig nem találja az adatokat a nyomás a gumiabroncs, amely a gyártó által ajánlott a jármű, hívja a meghatalmazott viszonteladó, akkor biztosan segít.

(Ha nem szükséges a program a PDF fájlokat, akkor letöltheti azt ingyenesen a hivatalos honlapon a fejlesztő Adobe Reader).

nyomás egységek

Oroszországban ez elfogadott, hogy meghatározza az ajánlott nyomás a gumiabroncsok a légkörbe (kilogramm négyzetcentiméterenként - kg / cm2).
Egyes amerikai autók a használati utasításban meghatározott nyomás PSI - jelentése font per square inch (angol font per square inch)..
Ezek könnyen átalakítható érthetőbb nekünk az egyik - hangulat (atm) szinte megegyezik az egység légkör - Bar (bar). Mivel 1 Műszaki Atmosphere = 1 bar (bar = atm * 0,980655).


1 psi = 0,068 atm

1 atm = 14,706 psi

atm = 29 / 14,706 = 1,972 ≈ 2 atm


Emellett a nyomásnak a gépjármű gumiabroncs mérhető kilopascalban (kPa) (kPa = 6,89476 psi).

1 atm = 101,325 kPa

Figyelem! Ne tévesszük össze a maximális nyomás Maximális nyomás (amely jelzi a gumiabroncs gyártója annak oldalfal) a nyomást, amely az autógyártó ajánlja megfelelő működését a gép!

Táblázat gumiabroncsnyomások

Az egyszerűség kedvéért az átalakítás PSI a légkörben (atm), Bars (bar) és kilopascalban (kPa), kínálunk egy összefoglaló táblázatot nyomás autó gumiabroncsok:

Nyomásmérők az abroncs


Az intézkedés a abroncsnyomásmérőinek léteznek különböző nyíl (elve - manometrikus tavasz), mechanikus (elve - tekercsrugó) és a modern elektronikus digitális kijelzőn.

Analóg műszerek elég pontos, de „fél” az esések és túlterheli a nagy nyomás, ami miatt a zsákmány manometrikus tavaszi belül a szelvény.
Mechanikai mérőeszközök formájában „toll”, tekercsrugó sokkal megbízhatóbb, de általában alacsonyabb pontosságú méréseket. Finest Jelenleg elektronikus mérő, amelyek közül néhány pontos nyomás mérést ± 0,05 bar (atmoszféra).

Út a szivattyú fel a gumik „szemmel”, enyhén szólva, nem túl jó, mert a pontosság (különösen egyenetlen felületen) nagyon kicsi, és a nyomás a gumik, felfújt oly módon eltérhet csaknem megduplázódott.

Gumiabroncs nyomás, ami nyomást kell télen jármű gumiabroncs (téli), a nyomás táblázat

Figyelem! Meg kell mérni a nyomást a „hideg” gumik, azaz amikor az autó nem mozdult több órán át. Ennek legjobb módja a reggel, amikor az autó volt egész éjjel.


Téli gumik nyomása (nyomás téli gumik), amikor a gép áll egy meleg garázs, kívánatos, hogy növelje a 0,1-0,2 atmoszféra mintha kerül a gépbe utcai gumiabroncs „cool”, és az abban uralkodó nyomás alacsonyabb lesz. Télen, a nyomás a téli gumik. vezetés közben növekszik nem olyan erős, mint a nyáron.

Előállított anyag Pokryshka.ru

Kapcsolódó cikkek