Groove féktárcsák eltávolítása nélkül a kezét videó

A felület a féktárcsa elhasználódott fékezéskor. ez gyakran egyenetlen. Ennek egyik módja, abban az esetben a hiba, hogy növeljék a teljesítményt a saját kezében, egy fordulópont a féktárcsák. Kiváló minőségű Ezen eljárás segít megérteni: mik a jelei a hiba okozta a féktárcsák. És azt is, hogy miért barázda, mert lehet tenni a saját kezét, típusú és feldolgozási technológia ezek a részek, eszközök és berendezések a munkához szükséges.

diagnózis hibák

Ahhoz, hogy felismerik a megjelenése hibák ezeken a komponenseket a fékrendszer kell lennie időben, mert ez közvetlenül függ a biztonsági a jármű tulajdonosa. Groove, unalmas első vagy hátsó féktárcsák van szükség, ha a következő tünetek jelennek meg, amikor a jármű fékezése:

Rezgés által érzett verés vagy a fékpedál vagy a kormánykerék.
Megható kerekek érezték jelentős hőt.
Fokozott a szokásosnál több, a féktávolságot a gép.
A vizuális ellenőrzést látható sorját, repedések, gyöngy, mély barázdákat, és jelentős rozsda a munkafelületet a féktárcsák.

Miért olyan eljárásra van szükség

Mivel a deformáció munka része féktárcsa elveszti eredeti alakját, ezáltal csökkentve területe érintkezik a párna.

Eredményeként is gyakori és a hirtelen fékezés a jármű melegítjük, és a fém esetén kapcsolatba vele víz, hó képződött skálán. Egy másik hiba a rozsda réteg a dolgozó réteg. Rust alatt következik be a hosszan tartó inaktivitás a gép, feltéve, hogy a szabadban tárolt, vagy nedves helyiségbe.

Mindez azt eredményezi, hogy növekszik a szükséges időt teljes beszüntetésére.

A mérés után a vastagsága a féktárcsák, ha ez lényegesen több, mint a minimum, akkor lehet, hogy őket viselte a saját kezét, hogy segítsen:

Távolítsuk rezgés és ütés.
Hatékonyságának és megbízhatóságának növelése a fékek.
Hosszabbítsa meg a teljesítményt, és mentse a vásárló az új lemezre.

Típusok és feldolgozási technológia

felszerelés

Általában, a megszüntetése hibák a eltávolítása az első és hátsó féktárcsák egy eszterga egy félig intézkedés. Miután pontosan összehangolni, és helyreállítsa a geometria a része, hogy a szem nagyon nehéz. Ezért jobb, hogy egy furat a készülék eltávolítása nélkül az autó speciális berendezést. Végtére is, egy ilyen gép speciális érzékelőkkel, amelyek lehetővé teszik a unwithdrawn meghajtók mértékét szabályozza érdesség és veri.

Ezen kívül, a tulajdonságait az ilyen berendezések lehetővé teszi, hogy visszaszerezze figyelembevételével geometriájának a valós tengely forgása által az agy, és távolítsa el a hibákat: a jelentős felületi érdesség és kis repedések, függetlenül attól, hogy a korong átmérője a gép. Emellett az ő nagy előnye van a kiigazítás az orsó forgási sebessége, amely lehetővé teszi, hogy szinte tükör tisztaság enni a felületen keresztül.

És képes feldolgozni anélkül, hogy a tétel mindkét oldalról két vágó jelentősen csökkenti a megszüntetése hibák.

A folyamat a megszüntetése hibák

Autóval vegye le a kereket és a féknyereg. Az agy van szerelve egy speciális adapter, amely lehetővé teszi, hogy távolítsa el az összes szükséges paramétert: vastagság, kopás mértékét, felületi érdesség. Továbbá, ha a berendezés, amely az agy forgatását funkciót, akkor mellékelt speciális mellékletet. Ezután kapcsolja be a motort a berendezés, vagy ha ez nem biztosított, indul az autó, és kapcsolja be a transzfer. A rajt után az agy forgatását fordul adagoló szükséges paramétereket. Miután foglalkozott a megállapításokat lehet kezdeni hibák kiküszöbölésére speciális vágó, ami telepítve van a fél kezelt felületen. Szúrókéseket ismét indítsa el a motort (átvitelt, vagy elindítja a megfelelő hardver mechanizmus) és közvetlenül történik viselte. Jellemzően a teljes felületkezelés szükséges két vagy három lépésben a szerszám. A beavatkozás után telepíteni kell az új párna. Azt is javasolta, hogy az első néhány száz kilométerre pontosan előállítani féktárcsa fonaifektetéssei munkafelületek és párna.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő