Challenger „30 éve, mivel a katasztrófa - Rustem Adagamov - közepes

Az ábra mutatja, ahol a problémák kezdődött, hogy károsítja a tömítőgyűrű szilárd emlékeztető mindjárt az elején. Okozott kár a gyűrű égő egy lyuk az oldalán a gázpedál.

Sokan azt hiszik, hogy az élet asztronauták a „Challenger” tábla végződött egy robbanás a külső üzemanyagtartály. De nem ez a helyzet.

Az elsődleges és a tartalék legénysége STS-51L az osztályban

Szárnyas űrhajó összeomlott, minden hét űrhajós vesztette életét. Ennél a személyzet, mint egy csepp víz, tükröződik egész Amerika: öt férfi és két nő, katonai és polgári, személyi NASA űrhajósai és világiak, fehér és fekete amerikaiak, a japánok amerikai és zsidó.

Christa McAuliffe képzés során a súlytalanság körülményei

„Hat héttel a katasztrófa után, a NASA” Challenger „bejelentette, hogy az óceán fenekén mélységben 85 láb [kb 26 méter] cockpit roncsokat találtak, és ezek a maradványok az űrhajósok. Rájöttem, hogy a roncsok soha nem lesz megtalálható, mert a pilótafülke személyzete és amikor a vízbe fújt a port. Ha ez történt velem, azt szeretné, hogy ez így történt. Hagyja, hogy a Atlantic lenne sírom. De, mint a roncsokat fedeztek fel, a NASA nem volt más választása, mint hogy felhívja őket a felszínre. Ellenkező esetben, végül már egy hálózati akasztott halászok, vagy ők találkoznak búvárok amatőrök.

Miután életében többször a helyszínen a légikatasztrófa, gyanítottam, hogy a maradványok egy szörnyű állapotban van. Booth szakadt le a többi „Challenger”, és esés után a magasból 60.000 láb [körülbelül 18,3 km] sebességgel mintegy 250 mérföld / óra víz Atlantic - olyan volt, mint az esés szilárd talajon. Nem tudtam elképzelni, hogy mi a patológusok képes lesz tanulni valamit a maradványait ...

„Megpróbáltam elfutni gondolatait ... - írja könyvében. - Nem tudtam megszabadulni a belső képernyő, amely az agyamat, mint egy film projektor, az utolsó percben a „Challenger”.

A közhiedelemmel ellentétben, a legénység a „Challenger” meghalt a robbanásban. A hűtés szakmaiság és nehéz szívvel Malleyn rekonstruálja az utolsó percben az élet a bátor kollégák. Itt a Center repülésirányító csapat hangzott a hajó legénysége volt az utolsó:

„” Challenger „beleértve a tőkeemelést tapadás.” "Elfogadva, Houston, emelő vontatási" - reagál parancsnok Dick Scobee.

Abban az időben a pusztítás a hajó legénysége dobta egyik oldalról a másikra a saját biztonsági öv, akkor nyomják a helyet. Eljárási lapok kilökődik a kötések és csipkék lóg. Ceruza és italdobozok elválasztják a tartók és a repülő körül a kabinban hangerőt. Zaj kívülről törmeléket hozzáteszi káosz. Felkiáltások meglepetés kihúzta a személyzet, de elhalványul Készenléti mikrofon. Minden hatalom elvész, ha az utastérben elkülönül a többi törzs.

„Pogrom” tart csak egy pillanatra, és jön egy elképesztő nyugodt. Mivel a kabin és egyéb törmeléket még mindig emelkedik fel sebességgel körülbelül 1000 mérföld per óra, a gravitáció hatására fokozatosan csökken. Crew ispyvaet pillanatnyi túlterhelés, és csak mögötte - a súlytalanság állapotában. Az emberek odajönnek a nadrágszíjat. Ceruzák és tollak lebegnek a levegőben körülöttük. Ellenőrző listák lebegnek a fűzővel.

Ezek elsősorban a figyelmet az eszközök, abban a reményben, hogy azonosítsa a problémát, de a pilótafülke elejt. Minden számítógép képernyőjén - egy fekete lyuk. Ez nem világít, nincs figyelmeztető vagy figyelmeztető üzenetet. Nem hangok sürgősségi szirénák. Az összes LED világít - ők is elvesztették erejüket. Pozíció jelzés rendszer, sebesség, gyorsulás, magasság tartomány - minden fagyott volt az OFF állásban. Pilóták semmi, amivel működne. De ők próbálják megérteni a helyzetet, a parancsnok Scobie kéz szorítja meg a vezérlőgombot. Harcol a készülék feletti, bár a készülék, ami nyomon követhető lenne, már nem létezik.

Bár a termék nem számít, mit nem reagálnak, és a halottak szabályozó gomb, Scobee és Smith megnyomta a gombokat, próbál futtatni egy tartalék repülésirányító rendszer. Ez egy szokásos sürgősségi eljárást, hogy visszaállítsuk ellenőrzés. Ha a probléma oka az, hogy a hiba a fő számítógépes rendszer hibája miatt a szoftver, tartalék számítógép lehelnek életet kabinu.Snova és újra jobb hüvelykujját a rugós pilóták rázza meg a piros gombot. Újra és újra, mert tekintete eszközökben, abban a reményben, hogy az életükben, abban a reményben, hogy legalább valami, amivel lehet dolgozni. De a „Challenger” most - ez a felhő oblomkov.I nincs kapcsoló, amely azokat újra együtt.

A személyzet tagjai, akik ülnek az alsó fedélzeten - Ron McNair, Christa McAuliffe és Greg Jarvis - voltak legszörnyűbb situatsiyu.U nincs ablak vagy berendezések. Ezek teljes mértékben a legénység a fedélzeten, amely folyamatosan informáljuk őket a fejlődés repülés. De egy szót sem hallottam tőlük. Abban az időben a pusztítás a hajó kaputelefon megállt, és a fények kialudtak, az alsó fedélzeten. Ron Greg és Christa csapdába - az incidens, egy sötét, csendes szobában.

A taxi telt el a tetőpont röppálya, a személyzet a felső fedélzeten látni, hogy az ég színe megváltozik, fekete - ez a tér, elveszett a célja a „Challenger” .Tishina majdnem teljes, kivéve egy alig hallható szélzaj. Úgy kezdődik egy kétperces csepp a tengerben. Részletek dimpling felületén a atlantitonhal kitölti az ablakot. légáramlás növeli a zajt az utastérben - csökkenő sebesség eléri a 250 kilométer per óra. Ül a tetején az űrhajósok lásd a részleteket a tenger felszínén: a hullámok, whitecaps hab, fényes fröccsenő lehulló törmelék más, az ő elhunyt szárnyas gépek ... Horizon ablakok emelkedik egyre magasabbra, a kék egyre közelebb és közelebb ... egészen az utolsó pillanatig ... hogy boldog semmibe. "

Röviddel azelőtt, hogy a tragikus kezdet Judith Resnick mondta: „Hiszem, hogy minden esetben tekinthető veszélyesnek, ha nincs felkészülve, vagy nem a saját helyzetét, vagy nem tudom, hogyan kell szembenézni a felmerülő problémát.”

Amerikai kongresszus posztumusz tisztelte meg a Space Medal of Honor. Bas űrhajós vésett emlékművet a legénység a „Challenger” Arlington Nemzeti Temetőben USA-ban. De ő nem sír a Földön - Judith Resnik testét elhamvasztották és hamvait szétszórva a város Akron, ahol született.