Biztonsági szörfözésre

Biztonsági szörfözésre
Szörf, bár úgy tűnik, az első biztonságos sport, tekintettel arra, hogy a csepp beleesik a vízbe, viszont egy nagyon veszélyes és kockázatos bizonyos körülmények között.

Ez egy extrém sport, és szükség van, először is figyelembe kell venni azt a tényt, a víz jelenléte elemek, tenger, folyó vagy tó, ami nagyon szeszélyes és kiszámíthatatlan. A nyílt tengeren, a szél, a hullámok, áramlatok - mindez egy napon játszik kegyetlen tréfát, akik nem veszik figyelembe a szokásos biztonsági előírásokat és magatartási szabályok vészhelyzetekben.

Szörf - sport járó nagy sebességet, a víz jelenléte a többi ember, megvan a saját anyag, ami néha úgy viselkednek, kontrollálatlan.

Az első helyzetértékelése

Ha nincs elég tapasztalata, hogy értékelje a szél erőssége, és hasonlítsa össze a lehetőségeket - három lehetőség van:

Az első - kérni tapasztaltabb kollégák vagy alkalmazottai víz állomás, vagy nem kap ki a nyílt vízen át a lovaglás szinten és hogyan lehet a legjobban megy a vitorlázás.

Harmadszor - próbálja, hogy a víz a kis vitorlás és egy nagy tábla, és egy tapadás nagyon közel a part, ajánlatos, ahol tud állni. Ha úgy érzi, hogy a szél túl erős az Ön számára - jobb várni, egy napon ő fog megnyugodni. Ha úgy érzi, kényelmes - akkor is lovagolni, és változtassa meg a berendezés, ha szükséges.

Berendezések megfelelően kell és illik a képzési szint és az időjárási körülmények. Akkor beszélhetünk, hogy hosszú idő, de a helyes dolgot -, hogy egy jó oktató.

Előkészítése vízkimenet

Először is - kezdődik a beállításokat, ha nem tudja létrehozni gépek - kérje az állomás dolgozók, barátok, vagy oktató, hogy mutassa meg az alapvető dolgokat beállítani.

Ha a víz van valami kopogás, akkor képes lesz arra, hogy rögzítse, anélkül, hogy hívja a mentőcsónakot.

Ne menj ki a vízből, ellenőrzés nélkül: fin pivot, boom, a start-lap - mindent meg kell szilárdan, ne tegye ki, shkotiki ne legyen kopott.

A másik nagy dolog tekintetében eszközökhöz - a legtöbb sérülés előfordulhat a összeütközött saját felszerelés. Hogy megvédje magát ettől a rendkívül nehéz, ezért szükséges, hogy megvédjék magukat a támadásoktól. Lehetőleg ne hagyja, hogy a boom kezéből, esik a hátán, amely a vitorlázás vagy a gém közelről fekve - úgy, hogy mind a te és a berendezés sértetlen marad.

Azonban, ha a vitorla mindegy hányt - Ne feledje, a legfontosabb dolog - a feje! Mindig védje a fejét! Még ha azt látja, hogy a vitorla esik a másik oldalon - az egyik széllökés és ő repül vissza. Amikor esik mindig két kézzel a feje fölé keresztben, védi őt. Ha elment a víz alatt - derül első kézből - a fejet, fedett kezét.

Sok szörfösök lovagolni egy sisakot - semmi baj. Alkalmas elvileg bármilyen sisak vízi sportok, vagy sima hengerrel.

Egy másik gyakori oka a sérülések - fin. Fin elég éles, könnyen vágja a bőrt. Tehát mindig kövesse a barázdás és a helyszín közelében táblára. Nem sokat ér pull körülötte rugdossa és nyomja át a fedélzeten (gyakori probléma vodnostartuyuschih), azt is, hogy nem kell eldobni őt a lábán, mozog a strandon - minden boncolás a bőr hosszú ideig gyógyulnak állandó jelenlétét a sós vizet, és hagyjuk, mint általában, nem kellemes hegek.
Elleni védelem érdekében vágások gépek - viselni a ruha. Leggyakrabban szenvednek lábát, így a ruha, hosszú lábak - egy nagyszerű módja annak, hogy megvédje a térd és a lábszárát. Sok szörfösök is lovagolni hidra-papucs, ugyanezen okokból.

Te már a víz. nem megy messzire! Különösen akkor, ha nincs elég kerékpározás élményét! Különösen egyedül! Jellemzően windsurf állomás található öblök, vagy legalábbis olyan helyeken, ahol a jó láthatóság mentők nézheti hengerelt, és ha szükséges, küldjön egy mentőcsónak.

Amint elhagyja a biztonságos síterület - szed egy hatalmas kockázat, hogy a végén szomorúan. Ügyeljünk arra, hogy ki a síparadicsomok - mindig rendelkezésre állnak az állomáson, egy rajz a tengerparti sáv, zónákra osztották, ahol az út biztonságos, ahol lovas veszélyes és ahol lehetetlen vezetni. Festeni őket az oka.

Amint eltűnik a szemünk elől életmentő zóna, vagy zónák, ahol szerint vizes körülmények között elérheti a hajón - ha fennáll a veszélye, hogy már nem tér vissza oda - megtörténhet, bármi, és menj a víz alá került és az áramlatok néha egyszerűen lehetetlen. Ön fúj, szívás egyre távolabb a tengerre. Ön nagyon szerencsés, ha valahol fog kifutni bármilyen hajót. Ez nem éri meg.

De, ha még mindig megtörténhet. Akkor gyorsan alkalmazza a tenger, a hullámok egyre több és több, akkor már nem tudja emelni a vitorlát, vagy törött berendezések.

Biztonsági szörfözésre

Mit kell tenni? Az első - minden esetben, ne ess pánikba! Nézd, milyen messze van a parttól - ha még mindig nagyon közel van, az oka az izgalom egyáltalán nem otdyshites magához tért, próbálja meg újra nyugodtan útnak. Ha a hatalom nem, de közel a strandhoz - csak húzza ki a fedélzeten, hogy neki az orr és a partra úszni. De ne felejtsük el - a hosszabb ideig ül a fedélzeten, annál attribútumokat, és onnan nagyon nehéz lesz visszatérni úszás.

Ha már elég messzire sodródott, de te még mindig a láthatósági zóna mentők - csak ülni vagy állni a fedélzeten, és elkezd a jel S.O.S. - fel mindkét kezét a feje fölé, és mozgassuk a - hogy jöjjön mentőcsónak.

Rosszabb a helyzet, ha valahogy voltak hatósugarán kívül mentők tűnik, nem emberek, és a part nagyon kevés látható. Meg kell azonnal azt mondta, hogy ez a helyzet nem fordulhat elő „véletlenül”, akkor nagy valószínűséggel figyelmen kívül hagyta a rendelkezések a fent leírt. De még mindig ez történt. Mit kell tenni? A legjobb módja, ha a berendezés még mindig működik, és még nem kapott komoly sérülést - mindent megtenni, de fel a vitorlát és a fej a part felé az utolsó erőfeszítés.

A legrosszabb helyzet - te el, törött berendezés vagy súlyos sérülést, megfosztva akkor azt a lehetőséget, hogy mozog a táblán. Először is, értékeli a valós helyzetet - talán a felszerelés még használható. Például ha csak a bal csukló vagy oldódnak a vitorlát - a javítás egy percen belül (tud dolgozni, hogy javítási ilyen kár a part közelében a vízben, majd ahhoz, hogy megbirkózzon vele a mélység).

Értékelje a sérülés, akkor is megy az állam. Ha nem. Óvatosan körülnézek, talán valahol vannak emberek, csónak, vagy a másik oldalon, hogy ami igazán úszni. Használja S.O.S. jel és kiabálni, hogy meghallgassák, és segített, akkor segítséget hívni, vagy a fedélzeten.

Ha egyedül - akassza a vitorlát a táblára, dobd, távolítsa el a csukló, a hazugság a fedélzeten, és úszni a partra, vagy legalábbis megpróbálja csökkenteni a bontási, az Ön könnyebb volt megtalálni később.

Alaposan nézd vissza körül keresnek az emberek és hajók. Ha lovagolni a barátokkal, vagy a gördülő gépek - előbb-utóbb rájössz, hogy nem, és elküldi mentők keresni. Ha lovagolni csak a berendezés egy vad hely - tudja, hogy mit csinálnak.

összefoglaló következtetései

Mi lehetne jobb nem tenni:

1. Tovább a tengertől (minden nagy víztömeg) a szél ujjak, különösen, ha vaterstart nem jelentős.
2. A túl tengeren, mielőtt a vihar, vagy ha van a légköri front (5-7 hordó, és zhahnut 25).
3. A túl egyedül az ismeretlen vizeken (kövek, zátonyok, szirtek, aranyér, csatornába vagy a hálózat kimenet.
4. túlbecsülni erejét és képességét (levonandó dolgozni a nyilvánosság számára).
5. Mentse a búvárruha. Különösen a tavaszi (kárt, de a víz még hideg).

Megsérti a fenti szabályok 5 érdemes sok szörfösök hajtómű és az egészség elvesztése. Mi kiters szabályok hasonlóak, de sok a megélhetési költségek.

Mi a kívánalom, hogy a vízhez való hozzáférést:

1. Mérje meg a szél sebessége, és válassza ki a megfelelő vitorla és fórumon.
2. Ellenőrizze a feltétele a közös.
3. az a létrán darab shkerta 2-3 méter, csak abban az esetben.
4. Oktasson akik majd a parton, és a helyzetet, amelyben ők. Adj nekik egy távcső.
5. Ha teát, ne habozzon, hogy viseljen mentőmellényt. Mivel ez könnyebb megtenni az első alkalommal vaterstart.

Distress víz: hinták oldalra kezekkel (jobb ült a fedélzeten).
A jel olyan jó, „OK” finger ecsetet vagy össze mindkét kezét a feje fölé, az O betű

Hogyan kell viselkedni a víz:

1. A hajózási szabályok rögzített prioritás vitorlás hajó előtt a mechanikus. Vegye figyelembe, hogy senki sem tud róla. Maradj távol a kikötőhelyek, a vízi utak, zárak, kikötők és egyéb dolgok.
2. Maradj távol a helyeit kiteboarders lovaglás. Ezek többnyire nem tartja be a szabályokat - ebben az időben. Azokon a helyeken, ahol kiters mélysége ritkán haladja meg a fél méter - ez kettő.
3. Segíts a társait a baj (beleértve kiters, gyakran elveszítik a táblán). És, hogy segítsen, ha történetesen ezt.

Kapcsolódó cikkek