Az ellenőrzési rendszer a KIR belső fűtő @ Niva 4x4
Mintegy beshkinyh szelepek. Én 520I E34 és így klapanets túl hrenovasto igazítani (nyugodtan figachit perzselő levegő helyzetétől függetlenül a reosztátot. Valóban megfordult a tűzhelyen, így is!) De ez nem volt egy új, lehet, és máshol kutya kotorászott
Ügyeljen arra, hogy megérintse őket a vásárlás után kell világosan
Megvan a módja annak, hogy szétszerelés őrült árak minden ilyen kis dolgokat.
Moszkoviták réz csapot. nagyon robusztus felépítés rovására megbízhatósága kétséges feleslegesen. réz hajlamos megsavanyodik, és kiderült, hogy csak egy csőfogó sorvosh
A távoli múltban, hogy áthaladt a kezem 2 Moszkvics 2140 és 412 a kályha daruk problémák nebylo.
„A gyakorlatban a fenti (elméleti) tudás, mert nem csak az emberi méltóság az egyetemesség, hanem azonnali valóság” (VI Lenin. Poln. 5th ed. T. 29. p. 195)
Ha valaki meg akarja vásárolni ezt a terméket (EMS), itt Infa elmélkedésre. Írtam a gyárban, azt kérdezi, ha eladni az e-mail, ez az, amit én otvetili-
És ez kerül 900 rubel, mint Moszkvában. mellesleg.
Tedd azt, amit kell, bármi is!
Ha valaki meg akarja vásárolni ezt a terméket (EMS), itt Infa elmélkedésre.
Tettem ezt az eszközt a majdnem egy éve nazad.Vnachale nem volt panasz.
Miután motorfelújító (csere szivattyú) szelep volt EMS
hogy enyhén szólva, „Burst”, különösen sebesség felett 2500-3000
ami után a rendszer volt a fórumon úgy tűnik demontirovanna.Ranee
információk jelentek meg, hogy a szelep nem mindig tartja nyomás.
Azt hiszem, az ok nem is annyira a házasság, és „nedves” design.
A „inkontinencia” szelep EMS írta a RR.
Ismétlem, hogy ez az eszköz (szelep) hibás (legalábbis egyelőre), valamint építési és rossz minőségű gyártás, így elfogták a kocsimmal fent említett csoda
Adok jó kezekben ingyen azaz ingyen. (működő)
Ui
Mivel a légkondicionáló rendszer ma már a vezérlés a Grand Cherokee az összes kapcsolódó egységek (vásárolt szétszerelés ugyanazt a pénzt, mint az EMS).
Valahol az interneten lát egy cikket a bevezetése a kukoricatábla helyett kézi csaptelep főzőlap - elektromos + irányítást a 10-es (a ventilátor sebesség kapcsoló és a hőmérséklet állító gomb) szerelt helyett a hamutartót. Dobj pliz egy hivatkozást.
a VAZ 21214. HBO, xenon, stb
A Subaru Impreza Wagon -> Subaru Impreza WRX Wagon -> Volvo S60 AWD -> Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + VAZ 21214 a lepotkoy
Keressétek és találni fogtok, hogy ott a FAQ
MasterHome. köszönöm, de a FAQ tűnt észre az úton
a VAZ 21214. HBO, xenon, stb
A Subaru Impreza Wagon -> Subaru Impreza WRX Wagon -> Volvo S60 AWD -> Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + VAZ 21214 a lepotkoy
Valahol az interneten lát egy cikket a bevezetése a kukoricatábla helyett kézi csaptelep főzőlap - elektromos + irányítást a 10-es (a ventilátor sebesség kapcsoló és a hőmérséklet állító gomb) szerelt helyett a hamutartót. Dobj pliz egy hivatkozást.
Miután a rendszeres csaptelep csepegtető, vettem egy labdát, ami működött egy fél évet, majd ő is elkezdett folyni, és ellenőrző rúd kezdett távolodni a labdát, nem fordult meg.
Aztán valahogy lezárjuk a nyitott helyzetben, és állítsa be az EMS.
És most azt lehet mondani, a zniniem eset:
Nem ezzel Biden.
Ez nem éri meg pénzt, időt és energiát!
1,8i motor; 120A gén Bal; SE-4.3 + + csavarja be AMR Blokka REM; lift előtt. gerenda 60mm + hosszabbító + ujjak felső labda rugó GAS nem vágja; Emeljük hátsó felfüggesztés rugók shnivy 120mm + + A-obraznik; 31 / 10,5 R15; Berkut R20 + vevők a zuhatag.