Általános jellemzők A utánégető égéskamra
égésű utánégető Ajánlott égő további tüzelőanyag downstream a turbina céljából rövid távú növekedése kipufogógáz sebessége, és így a hajtómotor a felszállás és a harci manőverezés.
Alapelemei augmentor:
első eszköz, amely tartalmaz egy a diffúzor és a láng stabilizátorok toplivoraspylivayuschie eszköz (kollektorok fúvókákkal);
egy égési kamrát (utóégető cső), amely tartalmaz egy házat, egy ventillátor fedél és az anti-vibrációs és termikus képernyők;
1 - a belső kúp; 2 - héj a külső héj; 3 - Állítható Rod; 4 - gyújtó; 5 - közepes stabilizáló; 6 - A gyűjtők a második szakasz; 7 - belső stabilizáló; 8 - belső plamyaperebrasyvayuschaya állvány; 9 - külső stabilizátor; 10 - elülső külső plamyaperebrasyvayuschaya; 11 - egy gallérral; 12 - Ikaskada gyűjtők; 13 - örvényképző; 14 - első eszközt; 15 - utánégető burkolat cső; 16 - befúvó burkolat; 17 - a fúvókát; 18 - képernyő.
Általános jellemzői a motor AL-21F-kimeneti eszköz 3
A motor AL-21F-3 kimeneti eszköz alkalmazható vserezhimnym állítható szuperszonikus összetartó-széttartó kipufogó fúvóka ablakszárny, amely szabályozza a besforsazhny és utóégető módok megváltoztatásával fúvókatorok és csökkentik a tolóerő veszteségek megváltoztatásával a fúvóka kilépési átmérőjű.
Átmérő jellemző fúvóka szakaszok:
DCR min = 595 mm, DCR max = 790 mm, dc min = 613 mm, dc max = 840 mm
A design a fúvókát.
A fúvóka áll:
szubszonikus része, egy szerkezet, amely magában foglalja a 24 szárnyak és a 24 távtartó;
A szuperszonikus rész 24 nadstvorok és 24 távtartók.
A szárnyak csuklósan vannak felszerelve a karima a utánégető burkolat és már scharnirnoe vegyület nadstvorkami. Nadstvorki kapcsolódó perem test, két-két rúd képez négy-bar mechanizmus redőnyök.
Ábra 28 fúvóka:
1 - utánégető cső; 2 - hengerfúvóka kontroll; 3 - Rod; 4 - hajtógyűrű;
5 - nadstvorka; 6 - korona szuperszonikus fúvóka; 7 - szubszonikus fúvóka korona.
A szárnyak és a belső nadstvorkami elrendezve csuklósan összekapcsolt szárnyak távtartók és a távtartó nadstvorok.
Fig.29 fúvóka kinematikai rendszer
1 - hidraulikus henger; 2 - kardán; 3 - hajtógyűrű; 4 - Rod 5 - dugó; 6 - egy csavart korlátozó;
7 - nadstvorki; 8 - tengely; 9 - keret; 10 - birtokos; 11 - profilok; 12 - szeres;
13 - hátsó perem, 14 - tervezet; 15 - egy rugalmas tengely; 16 - kronschteyn; 17 - álló gyűrűt.
Ki átfedő fülek távtartók megakadályozzák zárni. Hátsó végén nadstvorok hegesztett test-határoló, a lyukak, amelyek a csavarokat vannak telepítve, hogy korlátozza a maximális keresztmetszete a fúvóka kilépési.
A működési elve a sugárhajtóművek
Ábra. 30Printsip dolgozni sugárhajtóművek.
A munkaközeg (a levegőt a környező atmoszféra) belép a motor, tömörített (a bemeneti eszköz és a kompresszor), és tápláljuk be az égéstérbe, ahol az üzemanyag befecskendezésre kerül, az égés, amely a munkaközeg hőmérséklete emelkedik. A gázturbina potenciális energia gázok alakítjuk mechanikai munka. A fúvóka fő része a potenciális energia alakul át kinetikus energia (gyorsulás gázsugár). Ennek eredményeként, van egy reakció erő - a hajtóerő vagy tolóerő. A augmentor tüzelőanyag égési hajtjuk tovább, hogy növeljék a vonóerőt.