Ahogy elrendezve, és hogyan a befecskendező rendszer digifant
Komplex motoros «Digifant» rendszer társaság Volkswagen, két alrendszerből áll: az üzemanyag-befecskendező vezérlő és a gyújtás időzítését vezérlő. A művelet minden alrendszer vezérlése elektronikus vezérlő, ami a hirdetési átalakítja a vállalat mikro-számítógép.
üzemanyag-befecskendező vezérlő alrendszer
A alrendszer felelős előkészítése az üzemanyag keveréket és annak betáplálási a motor. Így minden egyes henger, az üzemanyag-keveréket betápláljuk egy külön befecskendező. Alrendszer a következőképpen működik:
függvényparaméterek
üzemanyagpumpa
Roller Elektromos merülő üzemanyag-szivattyú. Telepített az üzemanyagtartályban ugyanabban a blokkban, mint a tüzelőanyag szint érzékelő.
Brand és katalógus száma: BOSCH 0580453012.
üzemanyag-ellátó nyomás - 3 kg / cm 2.
Teljesítménye a tápfeszültséget a terminálok:
- 9c: 275 cm 3/30-as években.
- 10c: 350 cm 3/30-as években.
- 11c: 425 cm 3/30-as években.
- 12c: 500CM 3/30-as években.
az összes paraméter ± 10 cm 3/30-as években.
üzemanyag nyomásszabályozó
A tüzelőanyag-nyomás szabályozó diafragma típusú. Telepítve a tüzelőanyag útját, és arra szolgál, hogy állandó üzemanyag-nyomás a rendszerben.
Nyomásszabályzás tétlen:
- kapcsolódik egy vákuumcső: 2,5 kg / cm 2;
- szétkapcsolt vákuumcső: 3,0 kg / cm 2.
Nyomás kalibrálást: ± 0,2 kg / cm 2.
A maradék nyomás a rendszerben 10 perc után. kikapcsolása után az üzemanyag-szivattyú, nem kevesebb, mint 2 kg / cm 2.
Légáramlásmérő (légáramlásmérő)
Légáramlásmérő egy nyomólemez mérésére mennyiségének a motorba belépő levegő. Potenciometriás. Szerelt nyeső tárcsa tengelye, egy beépített ház, a beszívott levegő hőmérsékletét érzékelő rezisztív típusú és egy negatív hőmérsékleti együttható (rezisztencia növekvő hőmérséklettel csökken).
Márka: BOSCH.
Katalógus száma:
gyári beállítás - 0280200241;
alkatrész - 0289200242.
Potenciometriás érzékelő ellenállását mérve kapcsai között a levegő áramlásmérő csatlakozó:
- "3" és "4": 500-1000 ohm;
- „2” és „3”: egyenletesen változik szerint a helyzet a nyomótárcsa.
Az ellenállás a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő a mérési víz kimenetek között „1” és „4” levegő áramlásmérő csatlakozót és egy levegő hőmérséklete:
- 0 ° C-on: 5,5 ± 0,7 kohm;
- 20C: 2,5 ± 0,5 kohm;
- 30C: 1,8 ± 0,2 kohm;
- 50C: 0,8 ± 0,1 kohm;
- 80C: 0,35 ± 0,05 kohm;
- 100C: 0,2 ± 0,025 ohm.
A hűtőfolyadék hőmérséklete
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ugyanolyan típusú, mint a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő, és az azonos jellemzőkkel.
Fojtószelep helyzetérzékelő
1. lehetőség.
Egy érzékelő alapjárat és teljes terhelés érzékelő. Mindkét helyzeti érzékelő típusát. Szerelt fojtószelep-tengely. Meghatározására szolgálhatnak mód a motor működését.
alapjárati érzékelő ellenállás egy rés 0,2-0,6 mm. közötti a kart Lenia vezérelt fojtószelep és a stop a üresjárati - 0,5 ohm.
Ellenállás teljes terhelés érzékelő szögben 10 ± 2 ° között a fojtószelep és a teljes terhelés megállás - végtelenig.
2. lehetőség.
Fojtószelep pozíció potenciométer típusát. Szerelt fojtószelep-tengely.
A mért feszültség közötti pin „2” és „3” érzékelő csatlakozó: - amikor a fojtószelep helyzetét az ütközőn alapjárati vagy a teljes terhelést: 0-0,5v.
- egy közbenső helyen a fojtószelep: 4,5-5,0v.
A szelep a stabilizáció alapjárati
Air szelep stabilizáló alapjárati mágnesszelep, rotációs típusú. Telepítve a levegő útja, párhuzamosan a fojtószelep, és egy állandó motor alapjárati fordulatszám változtatásával az áramlási keresztmetszet WHO-fülledt csatornát.
Az érzékelő az oxigén tartalom a kipufogógázok (a lambda szonda)
Az érzékelő kimenetén el.kontroller információkat az oxigéntartalom a kipufogógázok. Szerelt motor kipufogót.
Tápfeszültség - 12V.
Kimeneti áram - 0,5-3,0A.
ellenőrzik a gyújtás időzítése alrendszer
A fő elemei a vezérlő alrendszer oprezheniya gyújtási szög el.kontroller, egy kapcsoló beépített gyújtáselosztó a motor fordulatszám-érzékelő (Hall-szenzor) van beépítve a szabályzó hígítási érzékelő, kopogásérzékelő, a tekercs és a gyújtógyertya. Knock érzékelő figyeli a terhelés dvigate- A és elengedhetetlen szabályozására a gyújtás időzítését.
A gyújtási idő számítják el.kontrollerom közvetlenül függ a PO- Kazan érzékelők, és ő is vezérli a gyújtást.
Funkcionális paraméterek:
A gyújtáselosztó.
A gyújtáselosztó axiális vezet beépített Hall-érzékelővel. Arra szolgál, hogy osztja a gyújtáskapcsoló a hengerek, meghatározó motorfordulatszám és a perdület a szikrázás.
Katalógus száma: BOSCH 0237520010.
Kezdeti gyújtási szög a felső holtpont előtt a szétkapcsolt csatlakozó hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő - ± 6 fok 18 mp.
A kimeneti feszültség a Hall-szenzor a mérés során a pólusok között „4” és „6” kapcsoló csatlakozója - 0-2V.
Forgórész ellenállása a Hall-érzékelő - 0,6-1,4 ohm.
Switch. Katalógus száma: BOSCH 0227100142
Gyújtótekercset.
Gyújtótekercs jelölt szürke vagy zöld.
Elsődleges ellenállás - 0,6-0,8 ohm.
Másodlagos ellenállás - 6,9-8,5 tarja.
Elements rádiózavarszűrés.
Resistance elnyomás ellenállás - 0,6-1,4 kW.
Ellenállás fülek gyújtógyertyák - 4,0-6,0 kOhm.
Blokkvázlata motor «DIGIFANT ellenőrzési rendszer
1. Üzemanyagtartály
2. Az üzemanyagszűrő
3. Üzemanyag-szivattyú
4. Az elektronikus vezérlőegység
5. A tüzelőanyag nyomás szabályozó
6. Az akkumulátor üzemanyag
7. befecskendező
8. Kiindulási fúvóka
9. csavar kiigazítás HH
10. fojtószelep
11. A levegő áramlásmérő
12. relék
13. Lambda szonda
14. A kopogásérzékelő
15. A hőmérséklet-érzékelő ohl.zhidkosti
16. A gyújtáselosztó
17. A szelep a stabilizációs HH
18. A beállító csavar CO
19. Akkumulátor
20. Ignition
