Abstract Racing zászló
Összefoglaló a témáról:
-
bevezetés
- 1 összehasonlító táblázat
- 2 rajt és a cél
- 2.1 A start zászló
- 2.2 sárga-zöld - false start
- 2.3 Kockás - kivitelben
- 2.4 Yellow - a probléma az elején
- 3 zászlók leírja a helyzetet a pályán
- 3.1 Red - megáll futam
- 3.2 Yellow - vészjelzőt
- 3.3 Green - elmúlt a veszély
- 3.4 White - lassú gépen
- White 3.5 - az utolsó körben
- 3.6 Fehér piros kereszt - a pályán szolgáló gép
- 3.7 Blue - az a követelmény, hogy hiányzik
- 3.8 A vörös és sárga - csúszós úton
- 4 Black Flag - a büntetés
- 4.1 fekete és narancssárga - egy technikai probléma
- 4.2 Fekete-fehér - sportszerűtlen viselkedés
- 4.3 Fekete egy kereszt - kizárás
- 5. Az informális jelzések
- 6 éjszaka riasztás
- 7 előnyei versenyzés zászlók
Az autó- és motorversenyzés speciális jelzők használt jelző. Mindezek zászlók mellékletben leírt H FIA sport előírásoknak.
1. összehasonlító táblázat
2. rajt és a cél
2.1. A start zászló
Szabályai szerint a FIA elkezdi adni az állami zászlót. Az amatőr versenyeken alkalmazni bármely zászló fordult a kezét (általában zöld).
2.2. Zöld és sárga - false start
Abban az esetben hamis bíró emel a zöld zászlót, sárga szarufa, található a formájában a levél V. Ez a zászló nem létezik minden versenysorozatot.
2.3. Kockás - kivitelben
Bíró lengetve kockás zászló; vissza teljes körű verseny zászlók - fehér, kék (sárga csíkkal), piros, sárga (rosszul látható), zöld.
A bíró vagy a díszvendége kitüntetéssel a verseny győztese utat fekete-fehér kockás zászló. Előfordul, hogy a kockás zászló jut el a győztes, és ő lovagol a zászló egy tiszteletkört. Néhány sor (például, NASCAR) gyakorolják, hogy adja át a versenyző kockás zászló ráírva időpontját és helyét a futam - ez zászló lógott a székhelye a csapat, mint egy trófeát.
Első kép kockás zászló
A kockás zászló jelenik végén gyakorlat vagy időmérő. Ebben az esetben a járművezetők van szükség, hogy hagyja abba a boxba - ha a pilóta keresztezi a start vonal alatt a kockás zászló a második alkalommal, akkor automatikusan kizárásra kerül. Kör indított egy vizuális jelet, és véget ért az a kockás zászlót, meg kell számolni.
Az eredete a kockás zászló nem ismert. A legvalószínűbb, kétszínű zászló készült amerikai ruhák versenyzést pályáin - a porfelhő, mint a zászló jobban látható, mint egy egyszínű (vannak más elméletek). Az első fennmaradt kép kockás zászló - Vanderbilt Cup versenyen Long Island, New York, nyúlik között 1904 és 1908 Azonban valószínűleg, ez a zászló a korábban használt.
Kockás zászló is ismerték az emberek, akik nem ismerik az autóversenyzés. A népi kultúra, akkor is jár a végén semmit, nem is kapcsolódik a versenyeken. Például, a telepítőprogram végén jelenhet meg a kép kockás zászló.
2.4. Sárga - a probléma az elején
Ha valaki a versenyzők gond volt az elején, a bíró a megfelelő sorban vet sárga zászló. Kijelenti, egy új kezdet, egy megfelelő driver megbírságolták.
3. Zászlók leírja a helyzetet a pályán
Ezeket a zászlókat állnak minden a sportbírók a pályán. Jellemzően a pályabírók szabadon dönthetnek arról, hogy zászlaját egy adott helyzetben (kivéve a piros zászló - akkor azt hagyjuk, hogy csak a jel a főbíró).
3.1. Piros - stop futam
Egyáltalán látható marsall üzenetét a jel a főbíró. Racers kell lassítani, hogy a biztonságos és indítsa el az autót a parkolóban.
Szabályai szerint az FIA, ha a vezető már elmúlt több, mint 75% -át a távolság, a faj tekinthető tartanak; rendelni helyek - pillanatában átkelés a kezdőcsapatban. Ha kisebb - jelentette be az újraindítás; érdekében a lovasok - pillanatában átkelés a rajtvonal; A versenytáv kivonjuk egy kört. Körkörös oszlopok mögött, meg kell, hogy ennél jóval tovább kört mennyire elmaradnak. A gokart elosztott „újraindításához mozdony” - tegye a kártyát közel egymáshoz.
Szabályai szerint az FIA, ha valamilyen okból, hogy egy újraindítás nem lehetett befejezni, és legfeljebb 25% -kal tér el, a verseny minősül sikertelen volt, és a pilóta nem kap pontot. Ha telt 25-75% között, a pilóták fele kap pontot miatt.
3.2. Sárga - vészjelzőt
Jelenik meg, ha a pálya veszélyforrás: a dolgozó emberek, hogy állítsa le az autó roncsok.
A sárga zászló azt jelzi, veszélyben a pálya szélén, a két - a veszély az út a vásznon. A területen a sárga zászlók versenyzők kötelesek mozogni anélkül, előzés a sebesség, amellyel akkor körbevezet az akadályt.
Az ovális pályák sárga zászlók szinkronban a teljes útvonalon, és elhagyja a gép biztonságát.
3.3. Zöld - a veszély már elmúlt
Visszavonja a sárga zászló.
3.4. White - lassú gépen
Figyelmeztet a gép, ami mozog sebességgel sokkal lassabb, mint a verseny. Ez a gép lehet és a szolgáltatás (mentők, vontatót).
Ezzel szemben a sárga zászlót, fehér igényel semmi. Azonban, ha a gép leáll, a fehér zászlót kell azonnal cserélni a sárga.
3.5. White - az utolsó körben
Ezt alkalmazzák az Egyesült Államokban versenysorozatot.
3.6. Fehér, vörös kereszt - a pályán szolgáló gép
Ezt alkalmazzák a néhány sor versenyzés és motorversenyzés. Ez azt jelenti, hogy a pálya a mentőt vagy egy vontatót.
3.7. Blue - az a követelmény, hogy hiányzik
Ha közeledik hátulról egy gyors autó, kék zászló sportbírók mutatnak. Rögzített tájékoztatja a hátán egy gyors gép; ha hullámzó - ki akarja hagyni azonnal. Abban az esetben, figyelmen kívül hagyva a pilóta lehet bírságot.
Alkalmanként (például U.S.) el van látva egy kék zászló sárga átlós csíkkal. Az USA-ban, a kék zászló követelmény ajánlás.
A lovas gokartok, amely kiiktatott egy kör jelzi, kék zászló átlós kereszt. Ez a zászló azt jelenti, hogy a lovas elkerülhető szempontjából szükséges csepp a boxba.
3.8. Vörös és sárga - csúszós úton
Ha az elérési út megjelent anyag rontó gumiabroncsok tapadásának (víz, olaj, homok), pályabírók mutatják zászló függőleges piros és sárga csíkok. Zöld zászló után választható.
Szabályai szerint az FIA, a piros és a sárga zászló után eltávolították négy körrel a verseny, vagy amint a veszélyes anyag távolítani.
4 Black Flag - a büntetés
Fekete zászló azt jelenti, „finom”. Ki látta ezt a zászlót kell vagy dobja be a boxba további információkat, illetve, hogy azonnal hagyja el a versenyt. Három további zászló a színek, amelyek szintén uralja fekete, részletez az oka a büntetést.
Minden büntetés zászló mindig megjelenik egy jel a szám az autóverseny megbírságolták. Büntetés zászlók csak akkor jelenik meg a bírósági bejegyzést.
4.1. Fekete és narancssárga - egy technikai probléma
Ha a műszaki állapota az autó / motorkerékpár képes zavarja a rendes verseny, hogy megtörje azt mutatják, a fekete zászlót narancsszínű kör közepén. Látva ezt a zászlót, a vezetőt el sem dobja be a boxba, és megszünteti a kárt vagy azonnal hagyja el a versenyt.
Példák veszélyes hibák: csöpög a gépolaj, a követő chip.
4.2. Fekete-fehér - sportszerűtlen viselkedés
Mivel az első (a felületességet, veszélyes manőverek) jelzi lovas zászló oszlik ketté mentén átlós; a tetején a fekete, fehér alacsonyabb.
4.3. Fekete kereszttel - kizárás
Egyes sorozatokban, hogy bemutassák a lovas, hogy kizárnak szisztematikus figyelmen kívül hagyva más zászlók, használt fekete zászlót fehér átlós kereszt. Ez a zászló is, nem hivatalos zászló az FIA.
5. Az informális jelzések
Ezek a jelek vannak leírva az FIA szabályok vonatkoznak, de nem hivatalosan.
- Itt található lovas készülékek: az autó megy füst.
- Az egyik kezével, hogy bemutassák a piros és a sárga zászló, a másik mutat az ég felé: a helyi eső.
6. Éjszakai jelölés
Night Launch adják csak a közlekedési lámpák. Befejezés kivilágított kockás zászló. Az összes rögzített akadályok kerülnek reflektorok. Büntetés zászlók helyébe megvilágított jelzések. Éjjel, a gép bekapcsol a fényszórókat, így a kék zászló nem jelenik meg. A többi zászlók helyettesítik fényvisszaverő lemez a megfelelő színeket.
Az átmenet a nappali riasztás történik minden helyzetben szinkron csapat főbírónak.
7. Az zászlók verseny
Történelmileg, versenyautó zászlók voltak az egyetlen módja annak, hogy kapcsolatba az illesztőprogram. És most a versenyek osztályok, ahol minden autórádió le van tiltva és dobozok. Azonban a legtöbb Racing sorozat vezető és csapat támogatásával kétirányú rádió, és a lobogókkal csökkent. Azonban ezek lehetővé teszik a rajongók, hogy elmagyarázza a helyzetet a pályán.