Fodros fagyálló - téma nézet - vip fórum
Egy ilyen probléma.
Nemrég vettem egy autó Chevrolet Aveo 1.2
Tűzhely pofa alig meleg levegőt.
(Volt egy hasonló probléma a Nissan, de nem fúj meleg egyáltalán - segített probyvka fűtés hűvösebb csinálni az autó, csak levette, és elküldte megbízásokat vízvezetékek oda-vissza egy pár percig maradt egy csomó kosz, majd a tűzhely felrobbant tuplyu levegő ...)
Tehát úgy döntöttünk, hogy itt is. Vezetett autómosó fúvókák eltávolítjuk, mindkét oldalán a meghajtó a víz, fagyálló dolili minden. Úgy fúj, mint a melegebb. De nem sokáig.
Mielőtt öblítő rendszer elárasztotta vörös fagyálló + én is vettem egy piros, de nincs ilyen vidimi amely elárasztotta a víz.
A etoge pár nappal tovább melegíti a kályha egyáltalán. Szétcsavarozással Kryzhko terjeszkedés hordó, láttam egy sűrű barna massza.
A etoge volt Reshin öblítsük ki a teljes rendszert, valamint a mosás.
Amikor a forgatás kapcsolatokat velük folyt sűrű, barna.
Eredmény fodros fagyásgátló rendszer teljesen eltömődik.
Először mossuk 2 alkalommal speciálisan öblítő folyadék hűtési rendszer. Kiderült, nagyon, nagyon, „iszap”
Ezután többször mossuk vízzel.
De mindez lepedék nem távolítják el a csöveket, és minden alkalommal, amikor mindez „iszap” -ra emelkedett a tágulási tartály. Azaz 4 óra tudtunk megszabadulni egy része az egészet.
Ennek eredményeként már nem volt többé. Vízzel mossuk tart az egész rendszert és öntött új fagyálló.
Szóval proezdal nap tri.Pechka pofáját meleg.
Ezután az autó az utcán állt 2 napig, és most ismét a tűzhely hideg, mind összegömbölyödve fagyálló.
Mondd el, hogy ebben a helyzetben?
Al-Is. Azaz, ha a folyadék a hibás, mi lenne zasrnannoy rendszer nem volt. ez lehet mosni polnocht és pontosan mikor? Csak ismételni süllyedni nyomása alatt fúvókák még Karcher nem tiszta ki a „Gigi”, aki belül maradt
kampány etilenglikoloevy vegyes fagyálló észter minden a vágy, hogy mentse meg őt forgalma legalább néhány? azok részlegesen lecsapolt?
EZT perturbáció kis és próbálja vízzel hígítjuk, és kokakolloy tejsavó azok, amelyek oldódnak, és mosott
adunk 1 perc után:
viszont, természetesen. anélkül, hogy a vízhez a hívást, és tejsavó)))
HypN0. De most nem zalesh víz -24. vagy mi?
vagy lehet egyesíteni, és a többi mondjuk cola öntse, és öntsük és vezetni?
HypN0. mint például a kor etilén-glikol fagyálló eltávozott 10 évvel ezelőtt. Most az összes észter, nem?
Al-Is. így szeretem mondani, hogy nincs olyan magas színvonalú fagyálló.
A bogazhnike ne fagyassza - így OK, az intézkedés nem a víz.
Ezután emeld ismét melegítésével a folyadék nem vált egyfajta kémiai reakció történt.
olajról - olaj is kell azt is, hogy a motor?
Keverjük össze egy kis olajat, hogy a motor és a fagyálló valamiféle pot - látni, hogy lesz egy ilyen reakciót megvastagodása?
PS
és úgy tűnik, hogy a második alkalommal nefakt fagyálló is, összegömbölyödve, akkor lehetséges, hogy egyszerűen összekeverjük a maradványai a korábbi hajtva.
P.J.Fry írta (a): HypN0. mint például a kor etilén-glikol fagyálló eltávozott 10 évvel ezelőtt. Most az összes észter, nem?
nincs mód G11 etilénglikol
adunk 3 perc után:
-= Wade = - írta (a): HypN0. De most nem zalesh víz -24. vagy mi?
vagy lehet egyesíteni, és a többi mondjuk cola öntse, és öntsük és vezetni?
zalivat nem rohan összekeverni az első bit ez a cucc minden fordulat, akkor mb és ez nem oldható meg ilyen állapotban
így önteni a fűtött vagy meleg Természetesen és a meghajtó szükséges
adunk 1 perc után:
Bu ahogy a kocsi szedte?
HypN0 írta (a): túra vegyes etilenglikoloevy fagyálló észter minden a vágy, hogy mentse meg őt forgalma legalább néhány? azok részlegesen lecsapolt?
EZT perturbáció kis és próbálja vízzel hígítjuk, és kokakolloy tejsavó azok, amelyek oldódnak, és mosott
adunk 1 perc után:
viszont, természetesen. anélkül, hogy a vízhez a hívást, és tejsavó)))
és valójában mb próbálja Hells módon mosni kirosinchikom, büdös kell 2-3 nap.
Csak ha bú gép, van-e önthet. mk kár radiátor, senki sem hatályon kívül)
és ha a hívás a szérum és feloldódik, a legjobb, ha választani őt szérum TC kevesebb, mint bármelyik „№%:;.” szérum után vízzel öblítsük alaposan kisszámú CMV szóda (50 g-10l) -on (szóda) semlegesíti a savas
Ezért, annak érdekében,: bármely fagyálló - keveréke etilén-glikol (polipropilén-glikol), a víz, festék és adalékanyagok. Mellesleg TOSOL - szintén fagyálló. Kezdetben volt namenklaturnoe kijelölése fagyálló kifejezetten VAZ autók az építőiparban a növény Togliatti. Az olaszok nem elégedett a meglévő akkoriban a Szovjetunióban „Fagyálló 156” követelték, hogy hozzon létre egy új fagyálló. TOSOL - rövidítése: Technology of Organic Synthesis OL (alkohol kémiai namenklature). Most vált háztartási nevét. Ie Fagyálló - egyfajta fagyálló.
Minden gyártó használja a saját adalékcsomaggal, beleértve még a sorban a fagyálló termékek eltérhetnek a száma és összetétele a felhasznált adalékanyagok. Adalékanyagok lehetnek korrózió, habzó, csökkentve a hatást a gumi, stb A '70 -es években az európai gyártók, úgy döntött, hogy létrehoz egy osztályozási hűtőfolyadékot. Három osztály fejlesztettek ki.
G11 - etilén-glikolt alkalmazunk, általában a legolcsóbb hűtőfolyadék, egy kis csomag adalékanyagok. Mert ebben az osztályban rögzített zöld. Mellesleg a színek lépett annak érdekében, hogy képes legyen különbséget tenni a különböző osztályok folyadék. Ezt megelőzően szuszpenzióhoz színtelen.
G12 - használt etilén-glikol és a karboxilát-vegyületek. Tekintettel arra, hogy a korrózióvédelmet csak akkor keletkezik gócok helyeken, és nem terjed ki az összes belső felületén a hűtőborda használata fagyálló hatékonyabb, mint a G11. Ez a legalkalmasabb vysokooborotisty és temperaturnonagruzhennyh motorokat. Mivel a javított csomag hígtrágya ebbe az osztályba drágábbak. Mert ebben az osztályban rögzített piros.
G13 - használt polipropilén. Ez egy környezetbarát termék (nem mérgező, gyorsan bomlik). Európa kergeti környezetbarát, miért egy ilyen termék. A legdrágább hűtőfolyadékot. Mert ebben az osztályban rögzített sárga vagy narancssárga. Oroszországban nem gyártó teszi folyadék G13 osztály. Nem elég érett még, így az ökológiai kergeti a pénzt.
De a többség az orosz és ázsiai gyártók nem tartják be ezt a besorolást. Vegyük a TCL: ő mind szerves trágyából, zöld és piros osztály G11, de különböznek az adalékanyag csomag (piros tökéletes). Ezért a gyártó bevezette a szétválás a színek differintsirovat termék a végfelhasználónak. Vegyük például az eredeti hondovskie fagyálló - ez történt a zöld (jó, így akarták), de a tulajdonságok osztálynak megfelelő G12. Innen és káosz. Általában nem ragaszkodnak a színét, hogy legalább egy kék fagyálló fontos, hogy ez legyen a magas színvonalú és egységes hőmérsékleti körülmények a motor (Honda tem.kipeniya nyomáson 1,1 nem lehet kisebb, mint 108 fok).
Korrózió tekintetében: minden attól függ, az adalékanyag csomagot, valamint annak egyensúlyát. Kezdetben szinte minden többé-kevésbé ugyanazt a magas színvonalú trágya korrózió elleni védelmére, de idővel rendelkezik olcsó termékek adalékanyagok kerülnek feldolgozásra, lebontott és a hűtőrendszer kering csak eltolódott glikol és víz, természetes bármilyen védelmet a beszéd nem megy. Tehát, ha kitölti a TCL és változtatni, hogy minden 6-12 hónapban, ne aggódj, még a Honda motorok nem fog megtörténni, de meg lehet vásárolni egy drága fagyálló, és változtatni, hogy minden 3-4 évben. Az ügy a vevő.
Mintegy keverés: azt hagyjuk keveredni trágya osztályok G11 és G12 a gyártó. Lehetőség van változtatni a színét. Vészhelyzetben (egy hosszú utazás hiánya miatt más lehetőségek) lehet kevert iszapot a különböző gyártók, de helyettesíti a friss teljes mosási lehető leghamarabb. Mivel a különböző összetételű adalékanyagok, kezdhetnek, hogy kölcsönhatásba lépnek és kicsapódnak, ami lerontja a tulajdonságait a hűtőfolyadék.
Az európai gyártók már 90% -a az európai piac adalékanyag csomag által elfoglalt BASF cég. Ők nem évtizedek óta készült az úgynevezett mesterkeverék a G11 és G12 osztály (egyszerű additív csomag). Ezt a terméket saját márka Glysantin.
A gyártók, mint a Castrol, Mobil, Agip, Addinoil stb Basov megszerezni mesterkeverék, vizet adunk hozzá, és az etilén-glikol, konzervdobozokba töltjük és eladni. )). Ugyanez AWM is készült ez mesterkeverék. Annak érdekében, hogy kastrolovsky antifiz hogy mobil, hogy AWM - egy és ugyanaz.
Fytt. Megmutatta 2m emberek. Ők azt mondták, fagyálló fagyálló hajtogatott másképp. Azt mondják, hogy az olaj lesz minden. Az említett párna áramoltatunk vagy hengerfej vagy repedt. Ennek eredményeként mindegy egymástól, és keresse meg a 5 + ha szükséges szóló ide 1 valahol, ha a hengerfej körülbelül 20
-= Wade = -. Emulzió olaj nem? Mi volt motorok hasonló problémákkal, de ilyen esetekben a fagyálló az olaj, és fordítva.