Bikák epaulets

Valószínűleg valahol a könyv az őr azt mondja, hogy a cél a sorokat -, hogy biztonsága érdekében az első személy. De felvonulás ukrán valóság - a rengeteg, és dicsekszik, hogy „bykovstvom” nevezik az emberek.

Mindezek a jellemzők közvetlen kapcsolatban vannak a vezetők a fekete „Mercedes”, és az őrök, akik kiabálni obszcén az ablakok és integetett csíkos botokat. Nem számít, milyen befolyással vannak része a társadalomnak hajtott - a miniszterelnök, miniszter, elnök vagy a prime oligarcha.

Elmentem egy hosszú ideje, hogy a munka révén a dél-híd és Paton Bridge Kijevben. Road haladt a töltésen, és fel a Park sikátor vezet az épületek a Minisztertanács, Verhovna Rada és az Elnöki Titkárság. Az ezen az úton, a hármas találkoztam a nap folyamán.

Meg tudom erősíteni. Ez felkelni esek irigység irányított „The Transporter.” Fényes nappal, Kijev járművezetők arhispokoynom fekete „merci” tett egy igazi verseny a túlélésre. Kell túlélni egyszerű járművezetők.

Meglepő rendszeresség fordul elő a legtöbb ártalmatlan. „GAI” valamennyi bejárata és kijárata a hídról, és a főbb autópályák a két bank hatalmas forgalmi dugók. Kijevben, ez történik a rendszeres, többször reggel és este - pontosan annyiszor, mint mi az első személy.

Ahhoz hajtott velmozhny Juscsenko vagy „dolgozik” Julia állva forgalmi dugók, Kijev padlón. A síró gyerekek, hogy elkésett a munkából, és egy idegösszeroppanást.

Aztán jön a show is. Sebességgel mintegy 160-180 km / h gyékény (általában) valamiféle „igénytelen” rendőrség Camry 3.5 villogó fények és a hörgés.

Ezután még nagyobb sebesség „lehoz” néhány autót, amelyek közül az egyik ül a test elérte a legfőbb hatalom. Leggyakrabban ez "Mercedes", néha - Range Rover.

Velük megy védelmet. Mert az ő választott vagy „Mercedes” egyszerű vagy drága terepjáró, mint a „kocka”, Mercedes GL vagy „Kruzak”. Mivel egy extrém eset, ez a VW Multivan, tele fegyveresek.

A farok repül ugyanazon rendőrség Camry.

Mik voltak a szabályokat az út? Miért van ilyen megtiszteltetés? Vagy Timosenko Juscsenko vagy kapcsolja ki a nyelvet mondani, hogy néhány ember Kijev akarják ölni őket? „Jó reggelt, aki akar?” - nem lenne érthető Odesszában.

Kiyani kísérték motorcades szőnyeg és átkokat. Ha ezen a ponton, hogy tartsanak népszavazást az eltávolítása az elnök vagy a miniszterelnök, a döntés lenne egyhangú és nagyon gyors. Velmozhnye személy hagyná a barlangok hegyek ugyanazon a napon.

Azonban ahelyett, hogy a népszavazás fáradt és hallgatta magát a meztelen igazság „közlekedési rendőrök” eltávolítani a blokádot, és parafa kezdenek eloszlani.

Még rosszabb történik a látogatás során a magas rangú vendégek. Dick Cheney, Apa Kirill és Putyin megállapított virágok az emlékműnél Ponikovskomu, SAI lefedi a teljes város központjában. Drivers ragadt a közlekedési dugók a közepén a munkanap, a szemmel véreres szívesen vendégek gyorsan haza. És soha, soha életemben jött egy baráti látogatás Ukrajnában.

Minden, ami a fent leírt, tekintve rendszeres látogatások „a munka” és a „munka”. De rendszeresen közepén a nap és néha éjjel velmozhnyh egyének megtörténhet a működési problémákat. Ülnek a kocsiba, és menj be a városba.

Délben Kijev - egy parafa, parafa és parafa újra. És mégis - sok a gyalogosok és a krónikusan szűk utcákon.

Azonban, miként a vezetés a sorok nem változik, vagy grammonként. Általában azok mozgását néz ki.

Nagy sebességgel, villogó fények és fülsiketítő hörgés jön rohanó gép védelmet. Ő „villog” nagy távolsági és gyorsítja az autót előtte. Előfordul, hogy a hangszóró rohanó dühös bömbölt férfi ül mellette a sofőr.

Nem számít, hogy ez egy üres öt-sávos autópálya, vagy a keskeny utcán a város. Hatalmas gépek minden második „termés” egyes autók és oldalsó unszolta a járdára.

Ez az egyik dolog, amikor a vezetés egy ötven ember, egy nagy élmény a vezetés. De én személy szerint sok időt figyeli a gép védelmi „nyírni” kis autók a „Y” betű és a „sarok” a hátsó ablakon. Mellesleg a gép elkezdett csóválni a közúti és lassítja kétségbeesetten, mind értem, hogy úgy érzi, fiatal vezető, vagy egy lány ül a volán mögött.

Néha hűvösebb. Képzeljük el, hogy a három sávot a híd a sűrű folyam autók megy. Hirtelen egy tuple, és a gyengébb bal sávban. De időnként a gép védelmi „csóválja” helyes és igazságos beilleszti az oldalán, aki megy a következő sorba. Élesen vytormazhivaet, és mögötte - az egész sorozatot. Hanem őrök repül előre.

Ebben az esetben, néha a védelem az autó ablakot, és onnan mászik egy hatalmas arc. Ez az arc, fehér „huzal” alatt a fül kezd sikoltozó (nyilván mat) és csíkos arc egy bottal.

Az én tapasztalatom, az őrök és a járművezetők a sorok az első személyek az állam viselkednek nagyjából ugyanaz - „bykuyut”. Az egyetlen dolog, amit nem lő a windows. Biztos vagyok benne, - mert akkor azt kell válaszolni a kellemetlen kérdéseket.

Törvény „bikák egységes” biztosan nem fél. Ez mindig lehet mondani, hogy a törékeny lány Matiz'e nagyon furcsa nézi az autót. Nem mondom ki. Mivel államtitok.

MIÉRT Yatsenyuk KÉSZ

Kísérlet arra, hogy „lógni” a hibás a vezető BMW, amely abból adódott, ahogy a gépkocsi. Bizonyára, magában foglalja a „helyes” készítmény dokumentumok „fair” bizonyítékok és a „független” közlekedési rendőrök. Mindezt láttuk százszor.

Bizonyára, Jurij Lutsenko hívott, és azt mondta, hogy hogyan és mit kell tennie. És nevezte a közlekedési rendőrök, és azt mondta részletesen. Mivel az első a választások, és szeretné, hogy hatalmon maradni.

Rendőrfőnök nem az első alkalom, hogy egy politikai döntés. Az utóbbiak - a nyilatkozatot a Nemzeti Bank és a „Rodovid.” A leghangosabb - esetében az állítólagos verés lánya-in-law és Timosenko. Aztán, az általánosan elfogadott, mint a belügyminiszter „megadta magát” a. A nemi Odessa nézett ki, mint egy részeg ember „legnagyobb” megtörölte a lábát a fiatal rendőrök. De kiderült, hogy ők „ártatlan áldozatai”. Erre az esetre a Lutsenko megvetés sok igazán tiszteletben az emberek a belügyminisztérium.

Valaki úgy értelmezi ezt a műveletet, mint a „nem férfias”. De még így is - ez egy kis árat kell fizetnie, hogy legalább valaki egységes narvál eltért iroda faragatlan viselkedését.

Nos, sőt, mi a teendő velük? Senior „szolgái a törvény”, és az őrök VIP nem számít fel semmilyen kódot. Ezeket nem lehet tenni. Ezeket nem lehet utasítani. Nem is szemrehányást. Mivel a legfontosabb dolog -, hogy hű a „főnök”.

Csak akkor minden rendben van. Biztos vagyok benne, - Timosenko soha nem „lemondani” a sofőr az ő gépkocsi, amely nyírni a BMW Eugene. Egyszerűen arról - magyarázat nélkül. Nézni.

GELEN:
A cikk szerint. Man helyesírását. Ezt megelőzően, mint kapsz csak akkor, ha közvetlenül érintettek. Itt van egy ilyen helyzetben, orvos, akinek a biztonsági Timosenko aláásta, akkor egy másik nézzük a dolgokat. fizet, ha berobbansz komennty?