Aerodinamikai csapágy - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 1
aerodinamikai csapágyak
Aerodinamikai csapágyak. amelyben a nyomás a kenőfilm, így a csapágy kapacitása felületek mozgás eltér a légköri csapágy, amelyben a gáz nyomás alatt kifejtett kívülről. [1]
Aerodinamikai csapágyak igényel speciális eszközöket, amelyek a gyorsulás a sebesség 500-000 / perc, ami után automatikusan elindul. Légcsapágyak megkezdi a munkát a kezdetektől a sűrített levegő, minden sebességnél, de folyamatos és megbízható kémények légnyomást. [2]
A működési elve aerodinamikai csapágy ábrán látható. [3]
Kezdeni aerodinamikai hordozó csapágyakat csapágyak néha, automatikusan letiltja egy előre meghatározott sebességgel, és a kenés súrlódó felületek benzint, ami aztán gőzzé. [4]
Azonban a modern aerodinamikai csapágy kerül alkalmazásra, sűrített levegő szükséges lóg tengely indításkor; ez keresztül táplálják gyűrű alakú horony a csapágy végeinél. Ezen túlmenően, ez a használt hordozó és a radiális terhelés erő rezegni, amely keresztül tápláljuk egy hosszanti horony a bélés. [6]
Azonban a modern aerodinamikai csapágy kerül alkalmazásra, sűrített levegő szükséges lóg tengely indításkor; ez keresztül táplálják gyűrű alakú horony a csapágy végeinél. Ezen kívül, akkor használják, hogy nagruzhepiya radiális csapágy erő rezegni, amely keresztül tápláljuk egy hosszanti horony a bélés. [8]
A számítások és a gyártás aerodinamikai csapágyak kell venni, hogy mivel a gáz kenőanyag réteg rugalmas forgó rotor hajlamosak elveszíteni részesülnek, és bemegy egy állami rezgés. Ez a jelenség nem engedélyezett az eszköz támogatja. [9]
Ahhoz, hogy egy stabil mozgás az orsó csapágyak szél fúj kívülről kell létrehozni a légköri párnákat. Merevségét határozza meg az orsó rezgés aerodinamikai csapágyakat. [10]
A fő nehézségek a létrehozása nagy sebességű orsók aerodinamikai csapágyakat. miatt a tendencia az utóbbi stabilitásának csökkenését. Az instabilitás mutatkozik formájában örvénylő mozgásba a tengely. Ezt a mozgást nevezzük fél sebességű vortex, mivel a szögsebesség az örvény egyenlő fele szögsebességgel a tengely forgásának. Amikor razvivshemsya örvény fél sebességű működés nem orsóval, mivel így van gyors kopás és sérülés a munkafelületeihez hordozók. [11]
Levegő és a folyadék támogatást (ábra. 151, a) vannak automatikus (pl, aerodinamikai csapágyak) és kötelező támogatást. A működési elve az ilyen hordozók a következő. A forgó levegővel (folyadék) 3 felszívódik a légkör (szivattyúzott) forgócsapos csapdába, és kénytelen a ék alakú rés közötti a folyóirat és a csapágy. Ez létrehoz levegő (folyadék) légzsák nagynyomású, okozva pin felemeljük és szétválasztjuk a csapágy. [12]
Ez a fajta rezgések előforduló olyan sebességgel egyenlő körülbelül a fele a forgási sebesség és a mindenkor lehetséges fordulatszám, megfigyelhető a merev kiegyensúlyozott rotorok, különösen az aerodinamikai csapágy. és fél sebesség nevezzük egy örvény. [13]
Az aerodinamikai csapágyak kis teherbírás, ami a sebesség növekedésével fokozódik. A teherbírása aerostatic csapágyak felett, és független a sebességet. [14]
Az orsó is rendelkezésre léghűtés csapágyak és a rotor. Aerodinamikai csapágyak a kilátások használható nagy sebességű szerszámgép orsók. [15]
Oldal: 1 2