A porlasztó beállítása után A szűrő cseréje

Azt is fel nulevik 250. Kavu csak állítsa be az alapjárati fordulatszám csökkentéséhez. Tetején nulevik tesz db zh.kolgotok. A szezon során a por repülő nem látta belülről nulevik. Nulevik olajozott.
A dugó tömítések bevezetett hazai poliuretán mandzsetta választott átmérőjű és magasságú. Szezon dolgozott szivárgás nélkül. Áron sokkal olcsóbb.

Zabednil keverék huszadik természetesen nőtt, akkor podkrutil.No egyáltalán motorfordulatszám, kivéve XX obednonnaya.A keverék nem túl jót a motornak.

minden * természetesen)

Ó, köszönöm szépen a válaszát, igen, azt kell magassága csökken.

A karburátor, rábukkantam egy oldalt, ahol lehet rendelni egy kit karburátor változások, mondd, mit tudok rajta, hogy ahhoz, segítsen nekem a telepítés nulevik?

Hogy soha nem foglalkozott, mindig vezetett a csatorna, mert a japán problémája van a lefolyó nagyon, nagyon ritka, és most mászni, hogy megértsék a dzsungelben az ezen az oldalon nem lehetséges) Szóval lehet mondani, hogy az ilyen bálnák és számológépek kell, de akkor meg kell találni magát )

Valójában az a helyzet, hogy én találtam a bálna, és ő szeretne még alá kerül a követelményeknek, vagyis én vezettem egy értéket a számológép, és ő adta nekem ezt a készletet, most már gondolni, hogyan lehet rendelni, vagy sem.

Segíts biztosan segít. Igaz megnövekedett teljesítmény nélkül kapott kipufogó nem működik, inkább az ellenkezője, de a motor helyesen fog működni. De hogy ez vagy nem, attól a költségvetést, ha menni évente kétszer a felülvizsgálat azt nafig nem esett. Ha mot minden nap, és dalnyak hogy szükség van.

Az a tény, hogy a növekedés a sebesség / teljesítmény, én tényleg nem volt szüksége. Azt tervezem, hogy menjen minden nap.
Tehát érdemes nálunk?
Kár, hogy nem a Almaty.