Üvölt vezeték-box nyújtására, Perm

Ha ez egy tervezési jellemzője a PPC és a növény nem veszi figyelembe ezt a hibát a kereskedő akkor biztosan nem fog sehol (a növény valószínűleg ugyanaz lesz kommunikálni írásban). Akkor nem vesz a kereskedő egy másik ellenőrzőpont, hogy ő bemutatott Togliatti? Alternatívaként, ha a kérés egy nagykereskedő származó nagyszámú birtokosai ilyen PPC akkor talán valamit, és dönt. Bár abban az esetben AvtoVAZ nagyon valószínűtlen. Különösen Bo Andersson, aki fut a bund vezetni, és most beszél egészen más árat az autót, mert az euró. Mi a fenéért vagyok orosz autó a rubel zóna, amely teljes mértékben függ az euró. Ez nevetséges.

Ha ez egy tervezési jellemzője a PPC és a növény nem veszi figyelembe ezt a hibát a kereskedő akkor biztosan nem fog sehol (a növény valószínűleg ugyanaz lesz kommunikálni írásban). Akkor nem vesz a kereskedő egy másik ellenőrzőpont, hogy ő bemutatott Togliatti? Alternatívaként, ha a kérés egy nagykereskedő származó nagyszámú birtokosai ilyen PPC akkor talán valamit, és dönt. Bár abban az esetben AvtoVAZ nagyon valószínűtlen. Különösen Bo Andersson, aki fut a bund vezetni, és most beszél egészen más árat az autót, mert az euró. Mi a fenéért vagyok orosz autó a rubel zóna, amely teljes mértékben függ az euró. Ez nevetséges.

Szerintem ugyanaz, mint te, és teljes mértékben támogatja a gyártó. Box régi és új berendezés, látod magad mondani, hogy fogprofiljának helyes. A másik dolog, hazánkban bürokraták azt akarom mondani, hogy bepereli, van ügyvéd, fizetünk bérüket. Ezért úgy vélem, ha a probléma az, hogy indul tömeges rakás Avtovaz levelet az egyedi megnyilvánulásai a problémát. Swamp, például az egész fórumon támogatást. Akkor azt hiszem, valami, és menj fel a hegyre. Nos, akkor is perelni a növény, dosudebku írni, de nem valószínű, hogy valami változni fog.

Nissan X trail volt ilyen súlyos a helyzet a CVT, visszavonása, akik beperelte elvesztette a bíróságok # 33;
Küldés autó a növény, és minden hiába.
Szakértő Összefoglaló: Igen, néhány extra zajt. De ez nem rontja a vezetési jellemzőit. És nem tartoznak a meghatározása „hiba”.

Az egyik következtetés, hogy PPC támogatások teljes „Standard”.

Szakértő Összefoglaló: Igen, néhány extra zajt. De ez nem rontja a vezetési jellemzőit. És nem tartoznak a meghatározása „hiba”.

Ez talán a legfontosabb pont. A bíróság még mindig a szakértői véleményt. És hogyan kérdésre a „tisztaság” egy adott személy a kenyérhéj? Nos, csatlakoztassa a „Uncle Vasya” ez idő kérdése. Amikor megítélni teljes autót a szakértő a biztosítási írt néhány számot és a rajz egy röppálya és a készségek egészen más. Úgy gondolom, hogy a döntés a mi javunkra alapján csak a statisztika. Ahhoz, hogy a High Court általában nincs bizalom, és minél magasabb, annál kevésbé bíznak.

Az egyik következtetés, hogy PPC támogatások teljes „Standard”.

Szóval a szokásos, de most minden acélsodrony.

Szakértő Összefoglaló: Igen, néhány extra zajt. De ez nem rontja a vezetési jellemzőit. És nem tartoznak a meghatározása „hiba”.

szakértő vagy mi?

Mi Kalina, hogy Grant „üvöltés” ​​mezőbe, üvöltve és üvöltenek. sajnos ez a üvöltés, amikor visszaállítja a gázpedált, hogy a második fokozatot. csendesebb 3-Dren. Az első BU mondta dvizhek felülbírálja üvöltése)))
És még ül az autóban már bemelegedett, ha a zaj szorította a tengelykapcsoló pedál kisebb, akkor csak kattintson a szelepek.
O-hatalmas mínusz Kalina # 092; Grant, teljes mértékben egyetértek, szuggesztív „Az automatikus csere”

Mi Kalina, hogy Grant „üvöltés” ​​mezőbe, üvöltve és üvöltenek. sajnos ez a üvöltés, amikor visszaállítja a gázpedált, hogy a második fokozatot. csendesebb 3-Dren. Az első BU mondta dvizhek felülbírálja üvöltése)))
És még ül az autóban már bemelegedett, ha a zaj szorította a tengelykapcsoló pedál kisebb, akkor csak kattintson a szelepek.
O-hatalmas mínusz Kalina # 092; Grant, teljes mértékben egyetértek, szuggesztív „Az automatikus csere”

Ha a WHA nem lesz valami zajt vagy csörgő, akkor nem lesz a WHA. Hogy van egy ilyen márkás chip