Tokjába lemez furgonok
A társaság „Nordic-Kempers” kínál tulajdonosai a kis haszonjárművek szolgáltatás kárpitozott falak, a jármű ne rétegelt vagy laminált vízálló rétegelt lemez padló padló a raktere egy kisbuszt, a védelem a kerékdobok.
Eredeti védőkazettákat »Nordic» gyártott saját növény Szentpéterváron és Moszkvában. Precíziós gyártás valamennyi komponens használatával érik el a high-tech CNC gépek, így biztosítva a tökéletes burkolólapok geometria a test a furgon.
Időszerű frissítések sablonok termékünk, az új modellek fejlesztésére és javítására szerelési technológia dolgozik gyártósorok létezik a tervezési osztály a cég. Emiatt először bővíteni a „Nordic” állítja a kész bevonata van gyorsan változtatni szokások szerint a vevői igényeknek.
Options bevonata fém szállító-
Komplettjei a kész bevonat fém jármű négyféle változatban: „Basic”, „Standard”, „Standard Plus”, „Professional”.
„Basic” van lemez burkolat áll padló és oldalsó részei. védő falak a magassága az első Spar mintegy 700-800 mm (attól függően, hogy a jármű modell).
Kit „Standard” magában foglalja a padlóburkolatok, fal a második hossztartó magassága mintegy 1500 mm, a hátsó ajtó trim (felső és alsó részek), oldalsó ajtó (a felső és alsó része) a védelmet a központi dúcok.
Options „Standard Plus” eltér a sor „standard” az összetevő jelenlétét, amelyek védik az oldalfalakat a magassága a második hossztartó és a mennyezet.
trim kit van „Professional” áll padló alkatrészek, falburkolatok a mennyezet, alkatrészek az ajtók és mennyezet részleteket.
Bármilyen kit lehet hosszabbítani kérésére az ügyfél része, hogy megvédje a vezetőfülkében válaszfalak, valamint a biztonsági dobozok kerékdobok. Védelme kerékdobok lehet kétféle: sem formájában paralelogramma, laminált rétegelt lemez vastagsága 9 mm, vagy ABS műanyag, öntött megformált kerékdob.
Mit tudunk hüvelyébe jármű?
Abban a pillanatban, tudjuk ajánlani opciókat hulladék lemez burkolat fém jármű következő márkák: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Mercedes Sprinter, Renault Master, Renault Trafic, Renault Kangoo, Volkswagen Crafter, Iveco Daily.
Mi hüvelyébe mind teherszállításra és a rakomány jármű, mint a fém, és az oldalsó, a test, mint a rétegelt lemez és hullámos alumínium.
Anyagok és galvanizáló technológia
A raktér burkolat fémből van használt vízálló laminált furnér vastagsága 6,5 mm, vagy nem vízálló rétegelt ragasztott fokozatú PSF 4 mm vastag (fény lehetőség, hogy készítsen kisebb terhelések).
Eredeti védő burkolat panelek «Nordic» kapcsolódnak a test útján rozsdamentes acélból készült kötőelemek Svájcban. Az alsó ajtó elemek végzett kivehető, hogy hozzáférést biztosít a javítása, cseréje izzók zárak háttérvilágítás számokat.
Az emeleten elosztva rétegelt ragasztott azonos márka. de egy rács-slip bevonat vastagsága 9 mm. Ezen túlmenően, a padló kialakítható egy tartós alumínium dombornyomott. védett cserélhető kerékdob dobozok, készült 9 mm rétegelt lemez.
Egy fontos pont a kocsi felé eljárás lényege, hogy minden elem készlet telepítve fúrás nélkül lyukak a futómű a test, amely kiküszöböli a további elvékonyodása és előfordulása a fémfelületek korrózióját.
Amely előírja bélés a raktere a van?
A legkézenfekvőbb válasz -, hogy megvédje a testet és kirakodás alatt az áruk. különösen, ha a munkát nem a tulajdonos személyesen, és a hordárok külső szervezetekkel. Ezen kívül van kormánymű melegebbé válik, és a vas az elemek már nem gyűjt felületén nedvesség lecsapódik a levegő.
Kárpitos Autóbusz növeli a merevséget a kocsi, és csökkenti a vibrációt vezetés közben, és így javítja a vezető kényelmét működés közben.
Ön jelenleg rendelkezésre álló gépjárművek bélés Szentpéterváron és Moszkvában. Ezen kívül, teszünk szállítás kész készletek minden régiójában Oroszországban.