Tervezés padlók többszintes parkolók és parkolóházak
Megakadályozzák a beton dinamikus terhelések, valamint meghosszabbítja az életet a bevonat lehet a megerősítése a betonon.
Erősítésére a betonpadló (bázis) a többszintes parkolók a legtöbb esetben a térfogati merevítőtok, egy szál diszperziója erősítő vagy ezek kombinációja. Mivel a támasztó mátrix használt konkrét osztály V22,5 - B30 egy vízzel cement arány 0,45-0,5.
Rács hegesztéséhez alkalmas vastagsága 6 m.
Attól függően, hogy a célját és helyét az építőiparban a beton padló többszintes parkoló osztani több típusa van:
nagyolás esztrich nyugszik a lemezen;
szintező esztrich (önterülő padló);
építési esztrich betonon a padlón hevítünk;
esztrich réteg hő- és hangszigetelést.
Megerősítéséhez betonpadló egy rács a merevítőhuzalt Bp-1 átmérőjű 4-6 mm, és a sejt 10x10 15x15 cm., Or következőtől armatúra átmérője 8-16 mm.
Flow szelepek a padlón merevítés (kg)
Rácsvasalásán opció
Tartósság és a könnyű használat többszintes parkolók sok tekintetben függ a padlóburkolat.
Köztudott, hogy a korrózió betonacél és egyéb fém használják az építőiparban a többszintes parkoló zárt típusú függ a só, ami a vízzel együtt csöpögő gép található egy lakásban parkolóban. A kevesebb sót és vizet - tartósabb többszintes parkoló, annál életét.
Csökkenti a fém korrózióját és mnogacey bármely nemű szinte minden többszintes parkolók beton, amelyen függ erejét és tartósságát az összes meglévő padlóburkolat piacon.
A padló többszintes parkolók aszfalt - nem a legmegfelelőbb: első emelet aszfalt parkoló nem tudja elviselni a nyári forróságban. Aszfalt a nap meglágyul és alkot egy horpadás súlya alatt megereszkedett és autók, valamint a műszaki abszorbeálódásával és hagyja hosszú észrevehető foltok.
Az egyik nagy hátránya a beton egy kis kopásállóság és nagy porleválasztó, amikor abrazív terhelés, alacsony hajlítószilárdság és a porozitás.
Hátrányok kiküszöbölésére rejlő konkrét többszintes parkolók oka lehet a különböző padlóburkolatok.
Modern padló többszintes parkolók kell felelnie a következő alapvető követelményeknek:
ellenállás a hőmérséklet;
ellenálló az agresszív gépjármű-folyadékok, olajok, beleértve a folyadékoknál színes pigmentek;
jelentős ellenállás a mechanikai feszültségek, beleértve a szöges gumikat;
ütésállóság, különösen szerszámok esik;
lehetőséget nyújtva a rajz szimbólumok, eltávolíthatatlan jelölésekkel;
A bevonat nem szívja magába a szagokat;
megfelelés egészségügyi és higiéniai tulajdonságok és az ökológiai követelmények;
vonzó megjelenés gazdag színezés és textúra;
lehetősége egyszerű és gyors javítása;
jelenlétében csúszásgátló tulajdonságokkal;
A berendezést, például télen egy többszintes parkolóházat padló is áthaladnak egy vödör vizet. Tócsákat a víz sok autó - veszélyt a szilárdsági jellemzőit minden többszintes parkoló.
Ha a padló nem teljesen vízzáró, szükséges, hogy egy ferde vagy a padló, amely egy víz áramlását, például a befogadó vagy leeresztő lyukak teszik a manuális vízsugárszivattyúhoz. Azonnal vegye le a víz elpárologtatása fűtött többszintes parkolóház szellőzőrendszer gazdasági okokból nem lehet.
Számos módja van, hogy megoldja a fenti problémákat:
Önterülő betonpadló feltéttel;
betonpadlók polimer impregnálás. Impregnálás alapuló polimer teszi bevonat tartósabb, megbízható és tartós. Ez a technológia olcsóbb, mint a műanyag padló, ezek alkalmasak többszintes parkolók;
polimer önterülő padló.
Az egyik a közös emeleten a többszintes parkolók egy polimer önterülő padló. A polimer bevonatot a kész beton több rétegben.
Mint anyag a padló többszintes parkolók általánosan használt poliuretán gyanta, amely emellett kvarc, ami egy nagy teljesítményű bevonat jegynek, tökéletesen sík felület.
Más típusú polimerek: epoxi epoksiuretan. Metil-metakrilát alkalmazunk bevonatot.
Polimer bevonatok az emeleten a többszintes parkolók eltérő lehet vastagsága:
2-6 mm - a tárolási helyeit gépek;
4 és 10 mm-es - a rámpák (rámpák) közös folyosók.
A helyes használata és helyes kiválasztása típusának önterülő padló élettartam érdekében epoxi és poliuretán önterülő padló elérheti a 25 év vagy több.
A poliuretán bevonat rugalmasabb és epoxi - ereje. A legszélesebb körben használt poliuretán kapott a padlón, ahol nagyobb vibrációt és szükséges a bevonat rugalmassága. Olyan területeken, ahol a nagy szilárdsági tulajdonságok, jobb felhasználása epoxi vegyületek.
Padlóburkoló lehet végrehajtani a durva változat, például, a rámpák, hogy az autó megrekedt egy lejtőn, tökéletesen sima, ami könnyen tisztítható legyen.
Elvégzésére tisztítás többszintes parkolók polimer padló folyamodik, kémiailag aktív mosó- és tisztító berendezés.
Dull és monokróm többszintes parkolók, főleg a föld alatt, csúnya, nem néz ki örömmel, és csökkenti annak vonzerejét a potenciális vásárlók az ingatlan és a bérlők. Modern Polimer padló is sikeresen megoldja ezt a problémát. Mert padló, széles, összehangolt színpaletta.
Szintjei a modern többszintes parkoló biztosítja a jelet, ami a beton burkolat gyorsan törlődik. A polimer padló jelölést alkalmazni a teljes vastagsága az anyag. Ez biztosítja, hogy még akkor is, amikor a forgalom intenzitása engedélyező Mikroszemcsés koptatás legfelső emelet réteget, a szín és az alak a minta érintetlen marad.
Fő padlóburkolatot hibák többszintes parkolók alapuló poliuretánból:
gyártási ideje az ilyen egyenlőséget: beton kell egy maradék nedvességtartalma nem több, mint 4%, és elegendő erőt (mintegy 3 hét vagy több normális körülmények között, miután öntés). Csak miután ezek a tényezők folytassa alkalmazása polimer anyagok felületén a beton.
Kind önterülő padlók: betonréteg feltéttel. Topping nevezett felső erősítőréteget, amely alkalmazható a beton esztrich és drámaian javítja a bevonat minőségét.
Mivel a díszítők emeleten válik sima, vízhatlan, kevésbé poros. Ennek anyaga a vasalás a betonon többszintes parkoló használunk kvarc feltöltési leginkább elérhető. Ha az önterülő padló egy többszintes parkoló fog tapasztalni nagy teherbírású, ajánljuk a fémezett öntettel.
Népszerű, mint a padlóburkolat a többszintes parkolók is különböző gumi bevonatokat elsősorban alapú gumi: gördülő és egy négyzet vagy téglalap alakú lemezek.
A maximális vastagsága a tekercs bevonatok Oroszországban és Európában 5-6 mm. Az ilyen típusú bevonat van ragasztva a padlóra szokásos gumi ragasztóanyag.
Gumi bevonat vastagsága 20 és 30 mm - formájában rendelkezésre álló négyzet tábla, vagy a formában komplex alakja szegmensek - „rejtvények” vagy „fecskefark”. Gumi csempe szegmensek szintetikus gumiból készül. A gumi keménysége szegmensek modulok - egységek 70-85 Shore A. A lemezek nem kell ragaszkodni a földre. Például, a súlya egy lemez vastagsága 20 mm és 500x500 mm méret meghaladja a 7 kg, azaz a 1 m2 súlya körülbelül 30 kg-os, ami gyakorlatilag lehetetlenné teszi bármiféle elmozdulását a begyűjtött bevonat.
A használatának előnyei gumi padlóburkolatok burkolatok:
jó elasztikus rugalmas tulajdonságú;
nagy súrlódási tényezőjű és alacsony szintű csúszás;
ellenáll a mechanikai károsodás;
ellenállás ásványi savak és lúgok;
zajcsökkentés;
jó párnahatású;
szemben a beton vagy kő padló gumi padlóburkolatok nem crack vagy morzsolódik.
De tűz többszintes parkolóházat követelmény csökkenti, hogy szinte nullára használata gyúlékony padlóburkoló alapján gumi, a közös területeken. Ezért ezeket csak a padlóburkolatot külön garázs doboz, azaz azok, amelynek oldalfalai és bejárati kapuk.
Egy másik módja, hogy megmerevedik, és védi a beton padlóburkolat, egyenként garázs-box használata kerámialapok amely elegendő a víz ellenállását, és a szükséges erőt. De ajánlatos A burkolás legkorábban 2-3 év után az építési többszintes parkoló, a bevonat károsodhat, ha a szerkezet zsugorodik.
Annak érdekében, hogy mentse a különböző bevonatokat lehet kombinálni többszintes parkolók, attól függően, hogy a zónák:területeken az alacsony terhelés (a gyalogutakat, parkoló területek, garázsok dobozok) kevesebb drága színezésére poliuretán bevonattal vagy gumi padló.
Jellemzőinek egyes felhasznált anyagok bevonatok többemeletes parkolóház: