Szervezet tevékenységének JSC Russian Railways
Bodies JSC „Orosz Vasutak” menedzsment
1. A Közgyűlés. Mivel az egyedüli tagja a cég az Orosz Föderáció, és nevében a hatóság végzi az orosz kormány, a döntés a részvényesek elfogadták a kormány külön-külön és írásban.
2. Az Igazgatóság a Társaság. A Kormány által kijelölt.
3. Az elnök a társaság. A Kormány által kijelölt. 4. Az Igazgatótanács.
Felügyelet JSC „Orosz Vasutak”
Az Audit Bizottság a Társaság
A vállalati struktúra OAO „Orosz Vasutak”
Ágai JSC „Orosz Vasutak”:
· Ágak - vasút;
· Ágak - közlekedési vállalat;
· Ágai a műszaki, gazdasági és pénzügyi biztonságát;
· Ágak terén tőke építése;
· Ágak foglalkozó gördülőállomány karbantartása;
· Ágak a vasúti pálya területe létesítmények;
· Ágak területén az információs és kommunikációs;
· Ágak - tervező irodák;
JSC „Orosz Vasutak” képviselet
· Képviselet Észak-Koreában (Phenjan).
· Képviseleti iroda Kínában (Peking).
· Képviselet Lengyelországban (Varsó).
· Képviselete a Cseh Köztársaságban (Prága).
· Finnországi Képviselete (Helsinki).
· Képviselete Németországban (Berlin).
· Magyarországi Képviseletének (Budapest).
· Képviselet Észtországban (Tallinn).
· Képviselet Ukrajna (Kijev).
· Képviselet Iránban (Teherán).
· Képviselete a Szlovák Köztársaságban (Pozsony).
1.2Osnovnye feladatok és irányait a szervezet tevékenysége
A cég küldetése, hogy megfeleljen a piaci kereslet a közlekedés, a hatékonyság javítása, a szolgáltatás minősége és a mély integráció az eurázsiai közlekedési rendszer.
A fő cél a cég - biztosítva az igények az állam, jogi és fizikai személyek vasúti szállításoknál, a munka és a szolgáltatások a vasúti, valamint a profit.
A stratégiai célok a cég:
· A növekedés a szállítási üzleti skála;
• Nagyobb termelékenység és a gazdasági hatékonyság;
· Minőségének javítása és a közlekedés biztonsága;
· Mély integráció az eurázsiai közlekedési rendszer;
· Növelése a pénzügyi stabilitás és a hatékonyságot.
· Személyszállítás szélén után;
· Személyszállítás elővárosi közlekedés;
· Nyújtása az infrastrukturális szolgáltatások;
· Gondoskodni mozdony vontatási szolgáltatások;
· Javítása gördülőállomány;
· Létesítmények építése;
· Kutatás és fejlesztési tevékenységek;
Orosz vasúti pénzügy gazdaság
2. fejezet jellemzői ág JSC Russian Railways „kelet-szibériai vasút”
Hosszúság - 3848,1 km. Ez fut területén keresztül Irkutszk és Csita régiók és köztársaságok Burjátia és Sakha-Yakutia.
Az út, ahol a nagy ipari területek kivonására a vasérc és a szén, a betakarítás és a feldolgozás fa, a cég energia és a vegyipar, színesfém kohászat.
közúti vezetés a város Irkutszk.
Útközben számlák 89% -át áruszállítás a régióban készült mindenféle közlekedés.
Minden évben az autópályán hordoz több mint 278 millió tonna rakomány. Az éves átlagos közúti hordoz több mint 30 millió ember.
A szerkezet VSZHD Circum-Bajkál Railway - egy emlékmű ipari építészet szövetségi jelentőségű. Most halad a st.Baykal a st.Kultuka (hossz - 85 km).
Az egyedülálló ez a nagy szerkezet, hogy nincs vasút a világon egy ilyen hatalmas számú ember alkotta tárgyak: 40 alagút, 16 galéria és 470 viadukt, hidak és átereszek, 280 támfalak, és ez nem számítva a különböző állomás épületek, és építészeti műemléke egy évszázaddal ezelőtt.
A Circum az "Arany Buckle" Trans-Siberian Railway. Ez a tó partján Bajkál építési Nagy szibériai Way befejeződött.
- a hossza 15 343 m néhol eléri a mélysége 1 km. A legtöbb az alagút áthalad az övezetben a tektonikus hibák, keresztezi az észak Muya borda (a hossza - 300 km, szélessége 20-30 km, az abszolút szintje magasságok eléréséhez 2500 méter).
A legmeredekebb lejtő Transsib között helyezkedik el, az állomásokon és Andriyanovskaya Sludyanka VSZHD II. Ez kiterjeszti a labdát Andrianovka tó partján Bajkál, a vasúti ereszkedik több mint 400 méter. Az oldalon épült, 1947-1949 GG megbízásából 1949-ben
Station Art. Szljugyanka kelet-szibériai vasút - az egyetlen állomás a világon, beépített teljesen márványból. Emelt 1904-ben befejeződött az építkezés a Circum-Bajkál vasút. Ez maradt szinte érintetlenül.
Ebben az időszakban a gyakorlati képzés JSC Russian Railways' keleti - szibériai vasút, „Én megtettem a következő munkák:
tanult vezetési szervezeti struktúra;
oktatni a szervezeti struktúrát, a feladatok és funkciók a kártya keret;
megismerhették a rendszer a szakmai felelősség és a munkaköri leírásokat a szakemberek az osztály;
aktívan részt vesz a gazdasági tevékenység a vállalkozás, hogy segítséget nyújtson a szakemberek;
Ismerje meg az alapvető dokumentáció működésének biztosítása az osztály.
Az eredményeket az elvégzett munka került rögzítésre egy napló gyakorlatban.
Helyezni Allbest.ru