Minta összeomlás áramkör
Vezetési közlekedési baleset történik kötelező hivatalos dokumentálása közúti balesetek. A regisztrációs folyamat a baleset program vesz részt a kezét, és az érintettek.
Bizonyos esetekben, a résztvevők a rendezvény - a vezetők a járművek és a gyalogosok a rendszert alkotják a jelenetet magad. Vázolja az áramkör és annak előkészítése az érintett személyek egy közúti balesetben számos kérdést vet fel, amely segít megérteni a minta a közúti balesetek rendszer.
Ebben a cikkben talál egyértelmű és hozzáférhető a felfogása a mintavételi rendszerben a közúti balesetek, a példája, amely figyelembe vesszük a elkészítésére irányuló eljárás, rámutatunk a komponens szerkezeti elemek és ad nekik egy rövid leírást (javasolt minta készül egy speciális formája, használt közlekedési rendőrök Belügyi Oroszország osztályok).
törvény vonatkozó eljárás kidolgozásához program a közúti balesetek létrehozni egy egyértelmű és világos követelmények regisztrációját.
Egy példaértékű mintát áramkör baleset
A fenti példában megmutattuk helyén közúti avtoproisshestviya véve a baleset - több autó ütközés kereszteződésében szabályozatlan utcai úttestet. Kertészet - Str. Park City H-ska.
Balesetek leírása. gépkocsivezető №2 Drozdovsky SA mozog az utcán. Kertészkedés, amikor a balra az utcán. Park nem nyújt előnyt a mozgó autó №1 ellenőrzése alatt a vezető Sorokin YI összeütközött.
Ennek eredményeként a baleset jármű érkezett a mechanikai sérülésektől.
A rendszer elhelyez egy közlekedési baleset az alábbi elemeket tartalmazza számokban kifejezett:
személygépkocsi-vezető Sorokin YI
személygépkocsi-vezető Drozdowski SA
helyezze autó ütközés;
A jármű fékezési nyomok № 1;
nyomait az autó megcsúszás №2;
a mozgás irányát az autó №1;
a mozgás irányát az autó №2;
road jelentkezzen 2.1 "főút";
út, aláír 2,4 „Adj utat”;
kavics sérült alkatrészek az autók és a szennyeződés, közel a hatás helyén;
útburkolati jelek 1.1;
útburkolati jelek 1.2.2;
csík elválasztó forgalom az ellenkező irányba.
Minta áramkör baleset megfelelően kerül végrehajtásra egy bizonyos eljárással, részletesen tárgyalt
Letöltés ingyen és regisztráció nélkül:
[Példakénti megvalósítási mód, amelynek célja alapján a joggyakorlat]
Jó napot, ez a helyzet, együtt járt a férje, a jel „előzés tilos” Én előre lassan lovagolt VAZ 10 perces, a férjem úgy döntött, hogy előzni.
Amikor majdnem utolérte a vezető a 10-ke élesen elfogadja balra, a férje elkezdett lassulni, de nem időben, és kap egy baleset.
Okozott közlekedési rendőrség, várt sokáig, végül megérkezett, és kiderült, hogy a közúti balesetek rendszer ismert a féktávolságot körülbelül 3 m. Mindketten bűnösnek, annak ellenére, hogy nem az.
Mivel most már tenni?
És mégis, rendőr voltam nem kétségbe, bár én is tanú.
Üdvözöljük Ksana, ha tekintetében a férje összeállított és kiadott egy határozatot kapcsolatos ügyben közigazgatási szabálysértés m, amely bűnösnek találta az előírások megsértésének az Orosz Föderáció, meg kell fellebbezni a döntés, hogy egy magasabb hatósági forgalmi rendőrség vagy bíróság. A folyamat során a figyelmet a panasz megkérdőjelezhető tanúként az ügyben. Ha van egy objektív bizonyíték arra, hogy erősítse jelenlétét a nyomait fékezés a helyszínen, akkor csatolja a helyzet.
Helló Voltam egy gyalogos átkelés a szabályokat a zöld fény ebben az időben való áttérés a külföldi autót ugrott, és futott át rajtam. Én szó kihúzta a kerekek alá! Sokkot kaptam!
És amikor felébredtem kiderült, hogy a közlekedési rendőrök érkeztek beszélt a vezető az autó, és egy másik ember belőle, és ennek következtében a vádlott körülöttem. Hogy viselkedett helytelenül, és ő a földre esett. A „jármű kapcsolati egy gyalogos nem volt” (idézet szinte szó szerint).
Még feltárta továbbá, hogy a rendőr nem baleset volt rendszer, valamint a protokoll és a tanúsítvány a közúti balesetek.
Már csak az ellenőrzési tanúsítvány az autók és a leolvasott ül benne.
Most azt akarom, hogy perelni kártérítési egészségügyi Mik az esélyei, hogy ebben a helyzetben?
Kedves Irina Vlad. Bizonyulhatnak nem kerül végrehajtásra megfelelően ültette rtnoe közúti baleset, amelyben a kárt szenvedett formájában sérülés. Meg kell:
1. alkalmazni a megfelelő közlekedési rendőrség közúti átültetés rtnom az eset, és megszerezni a távolság.
2. Ahhoz, hogy egy kártérítési kérelem. kárt okozott egészségügyi és azt bemutatja a bíróság.
Ez a rendszer nem egy baromság, én egyszer felhívta a pálya sokkal jobb!
Bocsáss meg, értelmetlen írtál. A férjem és én múlt nyáron van egy baleset, a tanácsot, csak ezen az oldalon beperelte a bíróság ügyvédet. Tehát az ügyvéd, és azt mondta, hogy itt a közúti balesetek rendszer nagyon érzékeny, egyértelműen nem volt vele az ember az utcán, minden rendőr vagy korábbi, illetve egy ügyvéd, aki részt vesz a baleset sok éven át.
És a bíróság, nyertünk.
Ja, és akkor posmatret nastayaschy rendszer?
DCT Elnézést másodszor, azonnal azt mutatja, hogy a szőke. Még a volán mögé. Van ez a rendszer, akkor lehet letölteni és nézni. A szőke és magyarázza megszorítja a linkre:
Letöltés ingyen és regisztráció nélkül: mintarendszerben balesetek végén a cikk. Töltse le és megtanulják, ha szükséges. Az életben ez majdnem olyan, mint ezt. Amint a gép lesz, mint kiderült, a show.
Tegye fel kérdését
- Egy szövetségi szám (hétfőtől péntekig 9,00-23,00, sb.-vs. 10,00-21,00)
- Moszkva és környéke (hétfőtől péntekig 9,00-23,00, sb.-vs. 10,00-21,00)
- St. Petersburg, és a régió (hétfő-péntek 9.00 -. Sb.-vs. 21.00 10.00 - 19.00)