Minden, ami autocarts
Autók minden évben, elfoglalják egyre fontosabb a mindennapi életben. Az értékesítés szintje a közúti közlekedés folyamatosan növekszik. Vásároljon autók, az emberek minden korosztály, a fiatalok, véget a nyugdíjkorhatár emberek. Autók gyakran változik, a statisztikák szerint az autósok változtatni jármű háromévente. A bankok több és kedvezőbb feltételeket a vásárlás egy autó hitel.
A kereslet az autók külföldi és a hazai termelés, jelentősen növeli annak szükségességét, szállítás központok és autókereskedők az autópiac. szállítójárművek végezhetjük sokféleképpen, míg a különböző típusú közlekedés: szállítási vasutak, hajózás levegő, víz és szárazföldi fuvarozás. Valamennyi javasolt szállítási mód a leggazdaságosabb megoldásnak egy - autós szállítás Autószállító, sőt ez az opció a leghatékonyabb.
Mi a transzporter?
Autószállító - a jármű nagy teherbírású, kifejezetten a közlekedési különböző típusú gépek: személy- és tehergépkocsik, motorkerékpárok és egyéb berendezések a kerekek.
Transporter áll egy traktort és egy félpótkocsi vagy alvázán egy trailer. Szállítás nyitott és fedett ponyva félpótkocsi. Tilt lehetővé alaposabban szállítójárművek, hogy megvédje őket az időjárás, a környezetszennyezés és a károk mechanikus úton. Attól függően, hogy a méret és a félpótkocsi terhelhetőség, képes tárolni legfeljebb tizenegy személygépkocsik.
Orosz utak, nem akadályozhatják a autószállító, ezek a gépek tökéletesen megfelelnek még ilyen körülmények között. Szállítják az autók nagyon biztonságosan zárva a pótkocsi, speciális szíjak szereléshez, amely stacionárius állapotban a szállított autók.
Man irányító Autószállító mind a járművezető és a szállítmányozó. Ezért jól megírt igazoló dokumentációt, szükség van a problémák elkerülése érdekében a tulajdonos a rakomány és a közlekedési rendőrök.
A legtöbb transzporterek berendezései GPS-navigációs és rádió. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy szabályozza a rakományok szállítása, könnyen nyomon követheti és fenntartani a kommunikációt a vezető. Ha az ügyfél kívánja, bármikor, akkor megtudja, ha a szállító kocsi.
Haszongépjárművek segítségével transzporter, az is nagyon csábító, hogy a szemben más módok áruszállítás, független az éghajlati és időjárási viszonyok, kivéve a természeti katasztrófák, például árvizek, havazás, a hőmérséklet csökken rendkívül alacsony.
Csakúgy, elengedhetetlen a közlekedés színvonala autó autószállító, a sebesség a szállítás. Autotransporter a munkát rövidebb idő alatt, mint a vasúti vagy tengerjáró közlekedés. És azt is lehetővé teszi, hogy távozna az árut a rendeltetési hely, ami megmenti nem csak időt, hanem pénzt.
Szállítás Autószállító autók, lehetővé teszi, hogy szállít a cél a legtöbb autó és felszerelések kerekeken. Van azonban egy pár árnyalatok, amelyek korlátozzák ezt a lehetőséget. Először - ezek a szabályok az út. A második - a műszaki tulajdonságok és limit transzporter képességeit.
A közlekedési szabályok szállítási magasság szigorúan korlátozott. A magasság - nem több, mint 4 m, szélesség - 2,55, hossza - 20 méter.
Típusú autó szállítók.
Területén az Orosz Föderáció működik két fő szállítók arcvonások: egyfokozatú és kétszintes.
Az építési módszerek szállítók vannak osztva: a hazai és külföldi.
Szállítás az orosz termelés. Általában képviselt pótkocsik, fémből profilokat. Nagyon ritkán, az orosz tervezők létre másolatokat szállítók külföldi termelők.
A fő termelő vállalatok oroszországi kiadásának avtovoznuyu termékek: Plant Volgograd, KMZ GLC, Nevinnomyssky növény- és Roy Motors található Szentpéterváron. Mindezek a növények termelnek építése, hegesztett legegyszerűbb küszöbök. Ezek különböznek néző felfüggesztés, a tengelyek és a kilátás nyílik a felső platform.
A fő hátránya a natív transzporterek válik az alacsony kapacitás hiánya félpótkocsi szélessége akadályozza szállítás külföldi SUV-ok.
Az előnye az ilyen alapok szállítás gazdaságos üzemanyag-fogyasztás és az alacsony ár.
A vezető európai cégek. a termelés autószállító, amelyek LOHR (Franciaország), ROLFO (Olaszország) KASSBOHRER (Ausztria).
A modell a klasszikus típusú. az alvázon a vontató telepített speciális felépítmény, amely elfoglalja a felső része a fülke. Egy traktor pótkocsi alváz szerelve egy központi axiális elhelyezést. Emelése és süllyesztése a felső platform a traktor miatt előfordul, hogy a spirális szárak és ollós. Minden traktor-pótkocsi platform felszerelt „ringató”, amely lehetővé teszi, hogy tegye a járművek és a „hibák” a kerekek. Szükségünk van rá, annak érdekében, hogy maximalizálja a kapacitás és a sokoldalúság személyszállító járművek különböző osztályok.
Minden szerelő, működtetett keresztül hidraulikus, elektromos és a levegő rendszerek. Az utakon a klasszikus orosz import transzporterek a leggyakoribb EHR 1,21 Evolution (LOHR), Formula Arctik 3,6 (Rolfo) és SUPERTRANS (Kassbohrer).
Szállítás klasszikus típusú, jellemző a magas irányíthatóság, ami nagy jelentőséggel bír a zsúfolt körülmények között a város, amikor kirakodás az autókereskedő központokban. Standard hossz klasszikus európai hordozó 18,75 méter. A leggyakoribb ilyen hordozók nemzetközi útvonalakon közlekedési Gépkocsik Európából az Orosz Föderáció.
A második típusú külföldi fuvarozók - egy félig belső árufuvarozás külföldre utazni a transzporter dimenziós igényel különleges engedély. A design áll standard típusú traktor és félpótkocsi. Az átlagos hossza a transzporter 20 méter, ami miatt tágasabb.
A design, a platform hasonló a klasszikus szállítás szervezet. Ugyanez állványok és „ringató” a „hibák”.
Autószállító félig sokkal rosszabb manőverezés, ellentétben a klasszikus. Semi megnövekedett fordulási sugár.
Szállítás külföldi termelési drágább, mint az orosz, és szükségük van a rendszeres karbantartás összetettsége miatt a szerelvények és mechanizmusokat. Ugyanakkor az európai modell tágasabb, mint jövedelmezőségének növelése teherszállítás.
Hogyan autó autószállító kötelező?
Közúti közlekedés jó állapotban van és kimerült legeltetett a transzporter magát vezetés egy speciális gangplank.
Hibás kézműves megfeszült autotransporter csörlő, vagy elmerül egy daruval.
- Az alján a félpótkocsi platform, amelyre a közúti közlekedés a kis lyukak, amelyek korlátozzák a későbbi mozgását az autó, tedd a kézifék.
- Ennek köszönhetően a rendszer, az aljára a beágyazott szállítógörgők vannak telepítve „otkatniki”, hogy megakadályozza annak mozgását.
- Kerék autók szállítják megbízhatóan vonzódik az alján a ritkított, övek, súlya 4 tonnás.
Mivel a ingadozások közúti szállított alapok saját hám nem volt csatolva testrészeket.