Megsüketíteni EGR cselekvési terv
A bársony nagare összes, több mint 12 000 km. Csiszolt ruhával könnyen megsérülhetnek korom, fém tükörfényes.
Megvalósítási módja mechanikus dugókat Renault EGR motorok vannak (mint a szelepek is).
beállítások:
1. Program. Reflash az agyat.
2. Fordítsa el a szelepet, így a kipufogógáz áthaladását vált járhatatlanná.
3. Húzza ki a hálózati szelepet.
4. Helyezzük a perem sapkát.
5. További lehetőségek felelőtlen.
Valve lehetőségek:
1. Az a szelep, amely 2 részből áll: mechanikus és elektronikus (korábban elhelyezett Kang és más lagúnákban és akvárium)
Hogyan megfullad, kérlek, viszont a hálózati dugót húzza ki a készüléket.
Ez a legegyszerűbb és legbiztonságosabb módja az, hogy kapcsolja be a Mech. rész.
A mechanikus és elektronikus alkatrészek lehet elválasztani egymástól (Butt elég kovyrnut csavarhúzóval).
tehát:
Ezután kapcsolja be a mechanikus rész ezzel kimeríti folyosón bizonyult járhatatlan, majd rögzíteni az elektronikus rész:
2. A szelep alakú levelek D, áll a Megane, Sander.
Mi az EGR szelepet a Sandero? Itt van!
Hogyan megfullad, kérlek, viszont a hálózati dugót húzza ki a készüléket.
Érdemes így rám. Szóval, hogyan tudok elfojtja:
1. varrni. Nem akarom, hogy varrni, a gyári firmware-ét, de édes nekem, és hogy van, aki feltalálta a programot a firmware-t, nem tudom, ezért nem bízom.
2. Kapcsolja. Crank lehet, de egy kicsit a seggét. Kiderült, hogy egyezik egyetlen csavar lyuk, a másik meg kell tenni egy alátét vagy fajta.
Olyan volt, mint ez:
Mi hajtókar óramutató járásával megegyező irányba, kiderül, plusz alátét prések:
Kapcsolunk, így ő egy otthon, és a második, de miután a korongot. Nem jég. De illik a vizsgálathoz. Ezen kívül, van interp test pihen egy közeli cső, ami nem tetszett nekem.
3. Kapcsolja ki a szelepet is működtethető, de az ellenőrzés motor fények és egy hiba az elektronikában. Nem halálos, de ez csak arra alkalmasak, mint egy átmeneti megoldás.
4. Put dugó karimája 2mm vagy vastagabb alumínium. De a kérdés az, hogy hol? Amint megtudtam, hogy ez szükséges, hogy azt a pereme hullámokkal, ami megy a blokk hűtő kipufogógázok (a hely, ahol a munka le a motor hűtési ohlazhdaykoy).
Így látjuk a tetején.
Vastag ohlazhdaykoy nem fogok hozzányúlni, mivel néhány meganovody mert Ez teljes képtelenség.
Tehát ez úgy néz ki, kenu, motoros árnyékolás:
Ez hogyan kell törölni a blokk, de fontos, hogy a „hot” rombusz alakú karima csatlakozó:
Itt egy dugó, azt tervezem, hogy egy karima illesztési hézag.
De van egy probléma, van egy rendkívül szoros:
Én nem csak hogy szinte nem tud átadni, erősen kétlem, hogy a pick eszköz átjutni oda.
Mit gondol erről? Lehet, tippek?