Hogyan lehet eltávolítani a vizet a tankból
Az egyik leggyakoribb probléma, hogy az autósok meg kell oldanunk kell áramlott a jármű üzemanyag-tartályt. Az ilyen helyzet vezethet nemcsak, hogy károsítja a magasnyomású szivattyú a dízelmotort. hanem amiatt, hogy a teljes üzemanyag-ellátó rendszer, függetlenül a felhasznált tüzelőanyag.
Ez igaz mind a dízel és benzin befecskendezésű motorok. Ha ez a probléma merül fel, akkor nem szükséges, hogy elhalasztja döntését a hátsó égő. Ma fogunk beszélni, hogyan lehet eltávolítani a vizet a tartályból magad.
Okai belépő víz tartály
Mielőtt rátérnénk a módját, hogy távolítsa el a vizet a tartályból, nézd meg a fő oka ez a víztartály esik.
Az első ok - ez kondenzációs a különböző légköri feltételek. Esős, napos, párás vagy fagyos időben, az összes ez befolyásolja a páralecsapódás - a felesleges nedvesség, hogy képezi a falakon a tartály miatt a hőmérséklet különbségek. Ie tartály verejtékezés, az ablakot, és lecsapódik a csatornába, hogy az alsó és felhalmozódik ott.
Idővel, a víz mennyisége megnő, ami oda vezethet, hogy rendkívül kívánatos következményekkel jár az autós.
A másik ok - rossz az üzemanyag minősége. Még a legjobb minőségű benzint tartalmaz vizet, egy kicsit, de tartalmaz. Nincs menekvés, és csak azon a kis benzinkút, valahol a semmi közepén, így róluk, és semmit sem mondani.
Ezek kifejezetten kevés vízzel felöntjük benzin, és ha nekik van a profit növelésére, a járművezetők többletköltségekkel megjavítani az üzemanyag rendszert.
A következmények a víz jelenléte a tartályban
Így, az oka a kialakulásának a víz a tartályban, rájöttünk, és most nézd meg, mit jelent ez az autó.
Mint már korábban említettem, különösen érzékenyek a víz dízelmotorokra. Először is, a víz a tartályban eredmények gyakori törése az üzemanyag-befecskendező szivattyút, ahol a vízben különösen érinti a dugattyú szerelvények.
Benzinmotorok befecskendező üzemanyag-befecskendező rendszerek túl érzékeny H2O. Leggyengébb elem injektorok. ami oka lehet a víz behatolása sérült.
A rendszer hibák is vezethet instabil a motor működését vagy teljesen blokkolja a tápegység.
Mivel a víz és a benzin nem keverednek egymással, mivel a sűrűség különbség, a víz megtartja minden tulajdonságát, és nulla fok lefagy.
Így a fagyott vizet elzárhatja a tüzelőanyag-csövet, és így az üzemanyag a motor elindul.
Vagy lehet szerezni gyorsan és standokon, lehetőség van a karburátor motor, ahol a porlasztó egy kis tartály üzemanyag, ami elég lehet elindítani az autót.
Annak érdekében, hogy télen az egyik oka annak, hogy az autó nem indul. többek között lehet víz a tartályban, amely fagyasztott valahol az üzemanyag. Ebben az esetben meg kell vezetni az autót egy meleg mezőbe, és melegszik fel, vagy várjon az olvadás.
A folyamat víz eltávolítására üzemanyagtartály
Miután foglalkozott az okok és hatások megjelenése víz a tartályban, nézzük a folyamatot annak eltávolítását a tartályból. Ebben az esetben, figyelembe vesszük módszerekkel, amelyek nem szükséges eltávolítani az üzemanyagtartály a gépről. Míg a legtöbb jó minőségű és kockázat nélkül a motor, hogy megszabaduljon a víz is eltávolítja a tartályt a gépet, és hagyjuk megszáradni. Ugyanakkor lehetőség van, és öblítsük le megfelelően.
De ez nem mindig lehetséges és szükséges, ezért a legtöbb esetben a vizet megsemmisíteni egyszerűbb módszereket.
A leghatékonyabb módszer a víz eltávolítására a tartályból eltávolítása nélkül egy alkohol használatát, és ilyen célokra alkalmas abszolút bármilyen alkohol - a metil-, etil-, izopropil-, stb
Fontos, hogy tartsa be a legfőbb feltétel - ne használja a hígított alkohol! Ehhez vásárolni csak a garantált minőség alkohol gyári címkén.
Ahhoz, hogy a víz eltávolítása előtt utántöltés is szükséges, hogy kitöltse a tartály térfogata körülbelül 50-60 liter 400-500 ml alkohol.
Vízzel keverve, egy alkohol keverék képződik, mely sűrűség megfelel a benzin, így nem fagy alacsony hőmérsékleten. Működés közben a motor égett az üzemanyaggal.
Dízelmotorok esetében, jobb felhasználását motorolaj. Elég annyit 150-200 gramm 50 literes tartállyal. motorolaj munka nem különbözik az alkohol benzines motorokhoz.
Ha kétség merül fel a hatékonyságát és biztonságosságát ez a módszer, akkor sietett megnyugtatni, hogy az alapján a legtöbb professzionális eszközök, amelyek az úgynevezett dehidrátorban, hogy az alkohol.
Ezért, ha azt szeretnénk, akkor vesz egy speciális adalékanyagok üzemanyagokhoz, és elvégzi tisztító használja őket. A hazai piacon dehidratálók alábbi gyártók - Castrol, ELF és STP.
Egy ilyen eljárás, emlékeztetni kell arra, hogy az alkohol oldja a teljes üzemanyag pellet található alján a tartály. Ez azt jelenti, hogy a tisztítási folyamat a kád jobb, hogy a változás az üzemanyagszűrő, különösen, ha a gépkocsival hosszabb ideig.
Szakértők azt javasolják, hogy elvégzi az eljárást víz eltávolítására TB félévente, lehetőleg a közepén az ősz és a nyár elején. Így, akkor elkerülhető a kapcsolódó problémák tisztító tartály, üzemanyag-ellátó rendszer meghibásodása, rossz indítás, és ami a legfontosabb -, hogy mentse a költséges javításokat, kivéve persze, kíván működtetni az autó hosszú ideig (több mint 5 éve).
Hogyan lehet megakadályozni a felhalmozási nagy mennyiségű víz a tartályban
Hogy megakadályozzák a víz bejutását a tartályba, akkor ajánlott, hogy elkerüljék a gyakori újratöltés és hiányos különösen télen, valamint figyelemmel kíséri a minőségét üzemanyag. Mindenekelőtt, ne feledkezzünk meg a minősége és megbízhatósága az üzemanyagszűrő. valamint az időben történő cseréje.
Azonban annak ellenére, hogy az összes figyelmeztetést, teljesen elkerülni, hogy a víz a tartályban nem valószínű, hogy sikerül. Tehát csak ne felejtsd el, hogy tartsa kellő időben történő megelőzésére az alkohol használata (mint a legolcsóbb opció) vagy adalékmentes dehidratálók (drágább, de biztonságosabb lehet az Ön számára).