Hangszigetelés a példa a VAZ-2108 - zaj és rezgés

Egy kis elmélet
Annak ellenére, hogy a leírás a különböző szigetelési berendezések, mint általában, említette véletlenül, valójában ez nagyon fontos, és gúnyosan hivatkoznak rá, egyszerűen nem lehet. Hallgassa meg a jó hangzás révén sok külső zaj a motor, közúti és más irritáló senki sem akar. A szomorú tény - ez különösen igaz a hazai autók. Sőt, a hagyományos zaj hozzáadott zaj forrása, ami igen audio-rendszer. Ez megteremti a rezgések a levegőben, különösen erős hullámok a hangszóróból vezet az a tény, hogy a start „sírás” burkolat és egyéb belső elemek, beleértve a karosszériaelemek.

Zaj és rezgés az is célja, hogy hozzon létre hangszóróból és egy mélynyomóból optimális munkakörülmények, mert a kötés LF és az LF / MF-fejek megrendítő szerelési felület nélkül megfelelés szorítás vezet katasztrofális eredmények: a panel, hogy a zaj által rezgést és a jó basszus lehet elfelejteni. Még ha a követelményeket tömítettség (m. E. hiánya között a hangszóró és a szerelési felület bármely hiányosságok, amelyen keresztül lehetővé levegő szivárgást), remegő szerelési felület vezet gyenge basszus, mert ahelyett, hogy vezetni a légtömeg, a hangszóró kezd oszcillálni magát .

Használt anyagok: lapszerű anyag 14 „vibroplasta M2» m méretű 0,6h0,9 oldószert védjegyek "646" (1L) ..
Szükséges eszközök: kés (a legjobb cipész), simító, építési hajszárító (hőlégfúvó), egy sor csavarhúzó (lehetőleg akkus csavarhúzó készlet fúvóka).

A külső ajtó panel teljesen tapétás, és mi annak érdekében, hogy hozzon létre egy lényegében zárt kötetet, amely akkor lép működésbe az első hangsugárzók. Itt már működik egész levelek (fotó 4).

A lyuk a helyén, hogy felmászik a hangszóró csinálni egyszerre, akkor lehet használni kábelezés és egyéb előkészítő munkák (fotó 5).

A második és a legkönnyebb szakasz - feldolgozás kabintetőre. Vannak ható elve megegyezik az ajtók (fotó 6).

Utoljára a munkánk - a csomagtérben. Mivel az ívek felületi komplex alakja egy szűk kötésre van szükség, hogy átlós vágások, vigyázva, hogy ne sértse meg a festést (fotó 7).

Ezután ugyanazon az elven, hogy illessze be az összes belső és külső felületét az oldalfalak, beleértve a középső és hátsó rack (fénykép 8).